2019中保研碰撞测试suv排名前十名 安全至上 盘点中保研碰撞测试前十车型之荣威RX5 MAX

10辆最安全

碰撞测试评级

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第一名：斯巴鲁 傲虎

在所有IIHS碰撞性能、防撞和缓解测试中均获得良好和优异评级。

斯巴鲁傲虎获得了顶级安全选择+称号，并且都拥有许多受欢迎的安全功能。

第二名：特斯拉 Model Y

特斯拉采用了一个迭代过程来生产道路上最安全的汽车。

Model Y是成功的证明，因为它在使用欧洲NCAP最新和最严格的测试协议测试的所有车辆中获得了最高的总体分数。

第三名：雷克萨斯 UX

该小型SUV提供了舒适的乘坐体验和高品质的内饰。

此外，IIHS将雷克萨斯UX评为2023年IIHS最佳安全选择+，所有碰撞测试的评级均为“良好”，碰撞预防评级为“高级”，前照灯评级为“良好。

第四名：本田 CR-V

本田CR-V多年来一直是市场上最受欢迎的紧凑型SUV之一。

对于寻求实用、舒适、宽敞、可靠、维修成本低且转售价值高的汽车的驾驶员来说，这是一个极好的选择。

第五名：马自达 3

它以出色的操控性和充满活力的加速表现为驾驶汽车的乐趣。客户可以在价格合理的套餐中获得性能、效率、价值和安全性。

Mazda 3有轿车或掀背车两种形式，两者都提供了良好的碰撞性能，并基于IIHS的碰撞测试结果提供了卓越的碰撞避免和缓解能力。

第六名：捷尼赛思 G90

是现代豪华部门生产的豪华轿车，其性能、舒适性和功能得到了积极评价。它快速加速，提供平静的骑行体验。

关于安全性，捷尼赛思G90在NHTSA和IIHS进行的碰撞测试中获得了很高的评级。

第七名：沃尔沃 XC90

在每一次碰撞测试中都表现出色，获得了美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的完美五星总评级和IIHS的最佳安全选择+。

沃尔沃提供豪华的三排跨界车，具有充足的涡轮增压动力、豪华的内饰以及六座和七座配置。

无论是哪种情况，乘客都可以放心，因为XC90在所有碰撞性能测试中都获得了NHTSA的良好评级。

此外，每辆XC90都标配了先进的主动碰撞预防功能，如自动紧急制动、主动车道控制、带转向辅助的盲点监控和自适应LED大灯。

第八名：特斯拉 Model 3

在经过IIHS的广泛测试后，获得了最高安全等级+。它在几乎所有类别中都获得了“良好”的评级。

作为一款电动汽车，它允许工程师建造一种结构，比传统汽车更好地将能量转移到乘客身上。此外，Model 3在车辆对车辆和车辆对行人的正面碰撞预防方面具有优异的评级。

第九名：沃尔沃 S60

沃尔沃以其汽车的安全性而闻名。他们是第一批采用三点式安全带等标准功能的汽车制造商。近年来，他们又推出了新的安全技术，他们的汽车，如沃尔沃S60，在碰撞测试中一直获得很高的评级。

沃尔沃S60和S60 插电版本在所有IIHS碰撞测试中均获得“良好”和“卓越”评级。

第十名：丰田 凯美瑞

丰田凯美瑞是一款常年畅销的车型，在最近的NHTSA碰撞测试中，2023款丰田凯美瑞的整体安全评级为5星(满分5星)，在所有方面都有最高的碰撞得分。

它还具有一系列高级防撞和缓冲系统，如盲点监控、前向自动紧急制动、前向碰撞警告等。IIHS指出配备有可用自适应单元的凯美瑞混合动力XLE版本是最安全的。

导读：2019年国产车质量前10排名出炉：奇瑞不敌吉利，长安第二!下面就让我们一探究竟!

在刚刚出炉不久的《国产车质量排行榜》中，各个车企的实力一目了然，在这个排行榜中虽列出的品牌，只展示高于行业平均水平的前10名，主要的依旧就是2-12个月拥车期内的百车故障数，当然数字越小越好。

第一名：WEY。百车故障数：93个。WEY是长城豪华SUV品牌，成立于2016年，WEY这三年，是长城品牌向上的三年。WEY品牌共有5款SUV，售价最低仅12.58万，顶配车型售价达到27.98万，累计销量达到30万。WEY从安全角度成功切入后，脚踏实地从动力系统、人机工程、智能安全等方面都走在了前列。

第二名：长安。百车故障数：108个。2019年还有比长安进步更快的品牌么?其中最亮眼的车型就是长安CS75 PLUS，月销量突破2w+，2019年12月份的销量达到了28620台，累计销量达到了81029台，销量增长速度几乎无人能敌，成为了2019年度当之无愧的“黑马SUV”。

第三名：领克。百车故障数：139个。领克品牌是由吉利与沃尔沃联合打造的高端品牌，旗下拥有领克01、领克02、领克03以及PHEV车型，不仅外观时尚动感，安全质量性能无敌，首任车主，终身质保。领克的质量也被全球汽车质量评价系统J.D. Power认可，质量水平仅次于沃尔沃和雷克萨斯。

第四名：吉利。百车故障数：142个。吉利2019超额完成136万辆销量目标，连续3年蝉联中国汽车品牌销冠，每年投入的研发费用高达数百亿，实力代言中国高端制造品质，2020年剑指141万的销量目标。

第五名：荣威。百车故障数：179个。近日，在中保研的严苛碰撞测试中，上汽荣威RX5 MAX各项得分率均超过89%，可以说是一款几乎短板的SUV，为国产SUV树立安全新标杆。我的荣威RX5也不错，跑了几十万公里，从没出现过故障，正常保养，也可能是我运气好吧，非常省心。

第六名：哈弗。百车故障数：189个。第七名：奇瑞。百车故障数：204个。第八名：启辰。百车故障数：204个。第九名：捷途。百车故障数：211个。第十名：比亚迪。百车故障数：220个。在燃油车方面，比亚迪已经处于落后了，吉利、长安、奇瑞都走在了比亚迪的前面!您怎么看呢?欢迎回复评论!

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首先，来说中保研是什么，中保研汽车技术研究院有限公司(CIRI Auto Technology Institute，简称“中保研”，英文缩写“CIRI”)，是由中国保险行业协会于2015年3月牵头发起，人保财险、平安财险、太保财险、国寿财险、中华联合、大地财险、阳光财险、太平财险业内前八家财产保险公司与精友世纪公司共同出资，入股改制原“北京中保研汽车技术研究院”而来， 是国际机构RCAR组织在中国唯一的正式成员机构。

从这几家出资人就可以看出，这个机构可信度会比较高，毕竟这些出资人日后将会涉及的保险理赔方面，所以必定会更加严苛，这样也会倒逼车企重视车辆的安全性能，连中保研自己的宣传语也是这样说道，中保研致力于通过对汽车技术、行业标准的前瞻性研究，积极推动汽车产业链的变革和发展，使全链条提质增效,使消费者受益，进一步促进汽车消费市场的健康发展。

荣威RX5 MAX作为榜单中出现的第一款自主品牌车型，以六项优秀一项较差的成绩位居第四位，虽然同样是维修费用占了一项较差，但是在安全方面还是值得认可的，也能看出自主品牌车型的安全性也不都是纸老虎。

外观上RX5 MAX也没让我们失望，车头整体非常霸气，采用了大尺寸中网，内部是六条镀铬饰条，上下两条一直延伸至车灯位置，成了一个T字形的前脸，下包围两侧带有亮黑色的进气造型，下方是银色饰条，前脸的原创度非常高。

RX5 MAX的车头很高，侧面看起来也比较竖直，整体侧面来看造型比较规矩，是一个标准SUV的造型，长宽高分别为4647/1891/1725mm，轴距为2760mm。尺寸上属于中上等水平，尾部的下包围比较复杂，与车头呼应，也有一个空气动力学的装饰，但只是装饰作为，并不能进行通风。

内饰比较上档次，采用12.3英寸全液晶仪表+14.3英寸大屏，同时饰板的材质方面也比较用心，采用了银色类似拉丝铝造型的饰板，但是座椅的颜色凭借有些设计过度。配置方面，高配车型标配满足L2级别的AI Pilot智能驾驶辅助系统，包括具备识别行人能力的AEB主动刹车，带排队跟车功能的全速域ACC自适应巡航，LKA车道保持，TJA交通拥堵辅助功能等。

动力方面，荣威RX5 MAX将提供1.5T/2.0T发动机共计两种动力总成，其中1.5T车型采用的是上汽“蓝芯”300TGI发动机，其最大功率为173马力(127千瓦)，峰值扭矩为275牛·米，传动方面，与之匹配的是6速手自一体变速箱。2.0T车型搭载的是上汽“蓝芯”400TGI发动机，其最大功率为231马力(170千瓦)，峰值扭矩为370牛·米，并匹配6速湿式双离合变速箱。

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