三菱欧蓝德与途观之对比，各自的优秀表现 广汽三菱最新款SUV：欧蓝德（Outlander）全方位解读

纯属个人意见仅供参考，外观：万年不变的大众车头前脸，与奥迪都是那样的。老途观尺寸偏小四米五左右，新途观L 尺寸稍大四米七左右，欧蓝德尺寸是四米七左右，和新款途观L基本相同;价位：欧蓝德 15.98万-22.38万 老款途观 19.98万-31.58万 新款途观L 22.38万-35.98万，现在新款途观L没车基本还要加价买车(比较坑的招数)，这样比较欧蓝德的性价比更高一些;后期维护：途观全部都是带 T 的车，油耗稍微高于自吸的车，当然鱼和熊掌不可兼得;涡轮的日常维护保养稍微高一些;最主要看看烧不烧机油，自吸的这方面可以放心;质保：大众途观三年或十万公里 欧蓝德五年或十万公里，从质保上面看广汽三菱的售后更加的靠谱给消费者一个安定的心。

两部同级别的车停在了一起，大众就显的没有优势了，毕竟从外观的尺寸来看，欧蓝德要比途观L好看很多很多。

途观L给我的感觉整个外观很扁平，没有欧蓝德那种设计的比较帅气，比较霸气。两车停在一起我想审美都会偏向于欧蓝德。

这两款车从技术层面来说，都是非常不错的，技术成熟，质量不错，操控舒适，油耗不高!但比较起来，广汽三菱欧蓝德在安全性能、底盘结实程度、越野性能方面，要远远强于途观L。综合比较，如果排量、价位、配置差不多，我想很多人都会偏向于欧蓝德。

欧蓝德和途观L相比，车子的性价比方面还有维修保养成本欧蓝德好一些，还有车子做工还有保值性方面欧蓝德也有优势一些，毕竟日系车省心。

从两车的车尾来看，欧蓝德更加的协调。

其实，买途观都是为了追求时髦，而不是时尚，大有跟风的行为，因为途观在上市之前赚足了中国人的眼球。

三菱欧蓝德在逆境中生长，整个汽车市场非常激烈，但是车型凭借整体的可靠性和稳定性，凭借超大的空间，赢得了一席之地，但是车型更新换代的频率不高，总体来说比较经典，比较适用于居家实用领域，车型整体外观比较稳重大气，尺寸比较大，气场比较强大，并不比同级别车型逊色。

途观L后刹车灯。

欧蓝德的后刹车灯。

轮毂上面看见仁见智。

我个人觉得欧蓝德的雪花轮毂看起来就比较运动。

这款途观L用的是18寸的轮胎。

欧蓝德用的也是18寸的轮胎。

从天窗上来看，欧蓝德就输眼了。

还是途观L的全景天窗好看。

MIVEC无级可变气门升程技术，配备ECO经济驾驶辅助系统—欧蓝德，在省油这一款比德系还要好。

欧蓝德与途观都是三菱和大众旗下紧凑型SUV的巅峰代表之作，也是各自的畅销款。欧蓝德是广汽三菱旗下一款可以提供7座版本的紧凑型SUV，而途观来自上汽大众，拥有原汁原味的德系品质。作为双方主打产品，也作为同级别SUV车型，他们有着不同的优势和长处。 今天比较一下2.0L欧蓝德与1.8T途观各自的优秀表现。

大家都知道，三菱一直将大部分的精力投入在SUV上，三菱传统的越野车技术曾经使其称雄达喀尔拉力赛，其独到的超选四驱技术在越野车市场上独占一隅，然而，这台2.0L欧蓝德上并没有这些，哈哈，她是一辆两驱版本的城市SUV。他匹配的是一台三菱MIVEC的2.0L自然吸气发动机，拥有着166匹马力，最大功率122kW ，最大扭矩201 N·m，CVT无级变速，4705*1810*1710的超大车身，在同级别中真的难逢对手。

途观则是上汽大众旗下的一款紧凑型SUV，浓浓的德系品质。途观匹配的是一台1.8T的涡轮增压发动机，160马力，最大功率118kW，最大扭矩250N·m，配备一台六速手自一体变速箱，车身尺寸4506·1809·1685mm。

基本情况就是这样，作为同级别的竞争对手，三菱欧蓝德在发动机参数的马力、最大功率以及车身尺寸方面都优于对手，而大众途观在最大扭矩上稍稍占优，这得益于一台涡轮增压发动机。

涡轮增压与自然吸气发动机带来的完全是不同的动力感受。途观驾驶1.8T的涡轮介入时带来的推背感可能来的更爽快一些，在加速方面有着先天的优势，最大扭矩来的更快一些，欧蓝德的核心2.0L自然吸气发动机则重在表现线性的动力，踩多少给多少，输出很均衡。

欧蓝德沿袭了三菱汽车家族全系的产品风格，标志性的X形前脸设计，加上镀铬条的大量使用，正前方的镂空设计，凸显了霸气，大灯下方的线型LED日行灯设计，前卫而且漂亮。

18寸的轮毂，运动感十足，车身修长，尤其是后备箱突出的部分，与整体车身保持协调一致，同时有保证了足够的空间。

车尾保持谨慎的设计风格，漂亮大气的后尾灯在围绕三菱车标的镀铬条两侧，醒目。

途观则沿袭着大众家族产品的一贯设计风格，沉稳又大气，整体设计线条谨慎不夸张，保持着一贯的商务风格，横向的镀铬条在大众车系上普遍应用，引擎盖加强筋设计简约流畅，与整体设计协调一致。

车尾设计应该用饱满圆润来形容，有着一些复古的味道，圆润的尾灯线条和外形轮廓线条，都与整体车型想表达的设计风格保持一致。

广汽三菱由于采用了进口件国内装配的生产改革，致使欧蓝德的生产成本大幅下降，从而导致入门价格大幅下探，2.0L畅享版官方指导价17.28万，而大众途观1.8T风尚版的官方指导价为20.68万，相差幅度高达3万多。

欧蓝德在动力方面小优于对手途观，外观运动时尚，是年轻人的不二之选，同时价格上比后者更低，拥有着更高的性价比。

近年来，国内SUV市场的竞争愈加激烈，越来越多的车企开始把重心放在SUV车型的研发上面。广汽三菱作为一家优秀的合资企业，一直致力于推出更加优秀的SUV，近日其全新的欧蓝德(Outlander)正式上市，并迅速在市场上获得了较高的关注度。那么，广汽三菱这款最新的SUV究竟有何亮点呢?下面就让我们来一一解读。

外观：造型时尚大气，轮廓线条流畅

首先我们来看欧蓝德的外观设计。从整个车身看，它的廓形线条十分流畅，一定程度上给人一种豪华感。车头设计上，低矮的前进气格栅为整个车型营造出一种很强的时尚感，再加上LED日间行车灯的点缀，前脸显得更加灵动。车身侧面，采用了流畅的线条设计，一定程度上提高了造型。最为核心的莫过于车尾部分的造型，除了在底部采用了双边筒式的排气布局之外，车身尺寸和造型都显得颇为大气。

内饰：大量皮质材料包覆，造型时尚精致

进入车内，首先映入眼帘的就是豪华感十足又深得广泛用户认可的黑色皮质座椅，十分大气。而整体豪华感在方向盘、仪表盘以及中控台等处得到进一步升华，大量的皮质材料包覆提升了整体档次。此外，还与颜色呼应的环境灯以及时尚的氛围照明等个性化装饰元素，为用户提供极佳的内饰享受。

配置：全系搭载安全座舱等领先装备

谈到配置，欧蓝德的表现可谓十分出色。首先是导航系统，全系标配了8英寸中控屏，支持GPS导航、Wi-Fi热点等诸多功能，给用户带来了更好的导航体验。此外，全系搭载了LED大灯，智能停车辅助等多项智能化配置。最为突出的是其安全配置，全系搭载了前排座椅、副驾驶座椅的侧面气囊以及前排座椅的Knee气囊、全方位影像系统等各类安全保障设备，堪称是同级别车型中的佼佼者。

动力：布局丰富，更多选择，适合不同需求

在动力方面，欧蓝德也是一款拥有丰富布局选择的车型。从油电混合到纯燃油，从两驱到四驱，满足了不同用户对动力性能与环保性能的不同要求。而除了纯电动车型以外，配置的1.5T和2.0T发动机也足以让用户尽享速度的快感。

总结：欧蓝德引领合资SUV发展新趋势找车网

作为广汽三菱最新款SUV，欧蓝德取得了一定的市场反响，这也给我们展示了广汽三菱在SUV领域的实力与能力。从外观、内饰、配置以及动力，它都展现了高端大气的面貌，并提供了多种丰富的配置选择。可以说，欧蓝德此举已经引领了合资SUV发展的新趋势。如果您是一名SUV爱好者，欧蓝德的表现绝对值得您一试。