2024-01-03 11:54:30 | 找车网
理想汽车
,这个创造移动的家,创造幸福的家的品牌,近日又传来了令人惊喜的消息:2023年6月,理想汽车月度交付量创历史新高,达到32575辆,成为中国造车新势力最快完成月交付量突破3万辆的品牌,也是新势力中最0快完成月交付量1万,到2万,再到3万的品牌。同时,理想汽车成为继
奔驰
、
宝马
、
奥迪找车网
和
特斯拉
后,在中国市场月销量突破三万辆的豪华品牌,也是第一家月销量突破3万辆的中国豪华汽车品牌。
这样的成绩,不仅是理想汽车自身的辉煌,也是中国汽车产业的骄傲。作为一家成立不到10年的年轻企业,理想汽车如何做到这一点?它背后有哪些秘密武器?它又将如何继续领跑中国豪华新能源市场?让我们一起来探究一下。
品牌地位:以用户为中心,打造高端品质
理想汽车的品牌口号是“创造移动的家,创造幸福的家”,这也是理想汽车的品牌理念和价值观。理想汽车始终以用户为中心,从用户需求出发,打造高端品质、智能化、舒适化、人性化的移动空间。理想汽车不仅是一辆汽车,更是一个家庭成员,一个生活伙伴,一个智能助手。
理想汽车目前已经推出了两款旗舰产品:
理想L7
和
理想L9
。这两款车都是基于800V高压纯电平台打造的智能豪华轿跑SUV,拥有超强的性能、超长的续航、超快的充电、超大的空间、超智能的驾驶和超越的服务。理想L7和L9不仅在技术上领先于同级别竞品,也在设计上展现了极致的美学和工艺。理想L7和L9获得了众多国际大奖,包括德国红点设计奖、美国
Idea
设计奖、日本G-Mark设计奖等。
理想汽车不仅注重产品本身的品质,也注重用户体验和服务质量。理想汽车建立了全国范围内的销售和服务网络,覆盖了300多个城市。理想汽车还提供了多种灵活便捷的购车方式,包括直营店、线上商城、移动展厅等。理想汽车还推出了“无忧计划”,为用户提供全方位的保障和支持,包括免费保养、免费道路救援、免费换电池等。
产品品质:颠覆传统观念,引领行业潮流
理想汽车在产品品质上有着自己独特的理念和创新。理想汽车不拘泥于传统的燃油车或纯电车的思维,而是采用了混合动力的方案,结合了燃油机和电动机的优势,实现了高效、低碳、低成本的出行。理想汽车的混合动力系统由三部分组成:燃油机、电动机和电池。燃油机作为发电机,为电动机提供电力,同时也为电池充电。电动机作为驱动力,为车辆提供动力。电池作为储能装置,储存多余的电能,也可以通过外部充电站充电。
理想汽车的混合动力系统有着很多优势。首先,它可以实现超长的续航里程。理想L7和L9的NEDC综合工况续航里程分别达到了1000公里和1100公里,远超同级别的纯电车或燃油车。其次,它可以实现超快的充电速度。
理想L7和L9采用了800V高压纯电平台,实现了最优性能下“充电9分30秒,续航400公里”的5C充电效率,也就是说,在10分钟内就可以充满80%的电量。再次,它可以实现超低的运营成本。理想L7和L9的百公里综合工况油耗仅为1.2升和1.1升,远低于同级别的燃油车或纯电车。最后,它可以实现超环保的排放水平。理想L7和L9的CO2排放量仅为40g/km和36g/km,远低于国六排放标准。
理想汽车在产品品质上还有很多其他方面的创新和突破,例如智能空间、智能驾驶、智能服务等。这些都体现了理想汽车对于产品品质的不懈追求和不断创新。
用户口碑:以用户为导向,打造用户社区
理想汽车在用户口碑上也有着非常高的评价和认可。根据JD.POWER发布的2023年中国新能源汽车新车质量研究报告,理想L7在豪华SUV细分市场中获得了第一名的成绩,也是整个新能源市场中质量最高的车型之一。理想L7在各项指标上都表现出色,尤其是在驾驶体验、内饰设计、空间布局等方面得到了用户的高度赞誉。
理想汽车不仅拥有高质量的产品,也拥有高忠诚度的用户。理想汽车建立了一个庞大而活跃的用户社区,让用户之间可以互相交流、互相帮助、互相学习、互相成长。理想汽车还定期举办各种用户活动,例如线下聚会、自驾游、公益活动等,让用户感受到家庭般的温暖和归属感。理想汽车还鼓励用户参与产品的设计、开发、测试等过程,让用户成为产品的共同创造者。
理想汽车在用户口碑上还有一个特别值得一提的地方,那就是它拥有很多来自其他品牌的转化用户。根据理想汽车的数据,理想L7和L9的用户中,有超过60%是来自其他品牌的车主,其中包括很多豪华品牌的车主,例如奔驰、宝马、奥迪、特斯拉等。这些用户选择理想汽车,说明他们对理想汽车的产品品质、用户体验和服务质量有着充分的信任和认可,也说明理想汽车已经具备了与豪华品牌竞争的实力和魅力。
总结全文:理想汽车,中国豪华品牌的新标杆
理想汽车以用户为中心,打造高端品质、智能化、舒适化、人性化的移动空间,颠覆了传统的汽车观念,引领了行业的潮流。理想汽车以用户为导向,打造用户社区,让用户感受到家庭般的温暖和归属感,也让用户成为产品的共同创造者。理想汽车以用户为动力,不断创新和突破,实现了月交付量突破3万辆的历史性成就,也成为了中国豪华品牌的新标杆。
理想汽车是一个年轻而有活力的品牌,它有着无限的潜力和前景。我们相信,在未来的日子里,理想汽车会继续保持高速增长的势头,为更多的用户提供更好的产品和服务,为中国汽车产业的发展做出更大的贡献。理想汽车,不仅是一辆汽车,更是一个家。理想汽车,不仅是一个品牌,更是一个梦想。理想汽车,让我们一起创造移动的家,创造幸福的家。
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易车讯
9月1日,
理想汽车
公布2023年8月交付数据,8月理想汽车共计交付新车34914辆,同比增长663.8%,理想L系列三款车型月交付均突破万辆。2023年1-8月,理想汽车累计交付量已经达到208165辆。
“随着越来越多的家庭用户更加认可和信赖我们的产品,8月理想L7、理想L8、理想L9三款车型均实现了月交付破万辆的好成绩。其中,理想L9连续12个月蝉联大型SUV销量第一,自2022年8月首台下线以来,累计交付已超过10万辆;理想L7和理想L8两款车型分别稳居中大型SUV销量第一、第二位。理想L系列三款车型的火爆,巩固了我们在新能源汽车市场、豪华品牌汽车市场的销量领先地位。今年1-8月,我们在国内30万元以上新能源汽车市场的市占率已经超过了30%,成功获得豪华新能源汽车销量冠军。从二季度开始,连续5个月成为中国30万元以上高端SUV(包含燃油车和新能源)销量第一的品牌。成都车展理想汽车发布会上,我们官宣了家庭科技旗舰理想MEGA。理想MEGA的推出,将助力理想汽车实现2024年中国市场豪华汽车品牌销量第一的目标。”理想汽车董事长兼CEO李想说。
截至2023年8月31日,理想汽车在全国已有346家零售中心,覆盖130个城市;售后维修中心及授权钣喷中心324家,覆盖220个城市。
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5月10日,乘联会公布4月份销量业绩,其中新能源汽车销量为52.7万辆,同比增长85.5%,影响力进一步增强。
以SUV市场为例,4月份新能源SUV销量榜前10名中,有6款车型月销过万,而且有9款都是国产车型,看来国产新能源汽车的优势还在延续。
比亚迪、埃安强势
比亚迪
的强势人所共知,而且它的强势体现在各个细分市场。4月份新能源SUV销量榜前10名中,比亚迪自己就占了4款。
销量最高的是比亚迪宋家族,月销量为33007辆,与去年巅峰期超7万辆的成绩相比,有点儿拿不出手,但依然傲视群雄,目前基本上没有像样的竞争对手。
紧随其后的是
元PLUS
,月销量为28931辆,这款车定位较低,但性能却比较强,因此销量持续提升。
比亚迪唐家族以12247辆的成绩位居第5,同比增长21.2%;同级别的
护卫舰07
月销量10042辆,首次杀入月销万辆俱乐部,这款车的售价并不低,能有这样的表现是超出了预期的。
值得一提的是,广汽
埃安
也很强势,
AION Y
月销量为21065辆,同比暴涨242%,已经在市场上站稳脚跟。
新势力分化,理想渐入佳境
4月份新势力分化明显,
小鹏
、哪吒、
蔚来
全部被挤出新能源SUV前10,而上榜的理想和零跑却似乎找到了门道。
理想汽车
4月份销量突破2.5万辆,其中L7销量为10486辆,L8月销量为6887辆,表现都相当不错,而榜单之外的
理想L9
也达到了月销6000+的水平,事实证明,只要能满足实际需求,消费者愿意为国产高端新能源车型买单。
极氪
001月销量为6463辆,同比增长202%,这款车现在是极氪品牌的绝对主力,不过极氪要想长期在市场上立足,还需要极氪X这种相对低端的车型发力。
零跑C11则是依靠低价优势,在4月份拿下了6146辆的成绩,在放弃此前的高端定位,推出14.98万元起售的2023款车型之后,零跑C11的销量有明显提升,不过这个成绩并没有达到零跑的预期,它需要不断提升产品性能。
特斯拉Model Y成唯一的“洋车”
洋牌子在新能源领域表现不佳,这种现象在4月份得到了延续,仅有
Model Y
一款车进入了前10。
Model 4月份以26760辆的成绩杀进销量榜三甲,证明前期的降价起到了一定的效果,但从客观角度来说,这样的表现还不足以让
特斯拉
与比亚迪抗衡。
结束语
进入2023年,新能源汽车市场的淘汰赛已经开始,头部厂商实力越来越强,实力不济者面临被淘汰命运。对消费者来说,这其实是好事儿,厂商们卷得越厉害,产品性能越有保障。
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理想月交付破三万,中国豪华品牌的新标杆?理想汽车,这个创造移动的家,创造幸福的家的品牌,近日又传来了令人惊喜的消息:2023年6月,理想汽车月度交付量创历史新高,达到32575辆,成为中国造车新势力最快完成月交付量突破3万辆的品牌,也是新势力中最0快完成月交付量1万,到2万,再到3万的品牌。同时,理想汽车成为继奔驰、宝马、奥迪和特斯拉后,在中国市场月销量突破三万辆的豪华品
担起反攻重任,蔚来不敢输!三问全新ES6全新ES6这场“翻身仗”,蔚来不敢输,也不能再搞砸。全新ES6重要性不言而喻,5月24日上市、5月25日交付,一向有“拖延症”的蔚来这次不搞“期货”,上市即交付的做法已经为全新ES6扫清了交付障碍,从另一个角度来说,诸事烦心的蔚来非常渴望全新ES6能扭转乾坤,36.8万元-42.6万元定价区间虽然没有太多惊喜,但蔚来守住了“不降价”底线,足
同、环比大增,重庆6月销量超4万辆,自主市占率近57%一、全国乘用车数据情况据乘联会最新数据显示,6月份国内狭义乘用车市场零售销量达189.4万辆,同比下降2.6%,环比增长8.7%。其中,6月份轿车销量89.6万辆,同比下降9.3%,环比增长5.2%;6月份SUV销量90.9万辆,同比增长3.5%,环比增长14.2%;6月份MPV销量8.9万辆,同比增长13.5%,环比下降6.
八月新能源销量出炉,比亚迪第一,谁是垫底?九月的风在窗台驶过,红黄树木带来秋的来信。季节循环往复,一如每月初各车企争先恐后的擂台赛,空气里盈满了紧张激烈的分子,“扑通扑通”的心跳声一声密过一声,可别成垫底了啊。充满金黄麦浪气息的九月刚从天而降,汽车界的一众新老势力们就忙不迭地公布了自己的新能源成绩单,是驴是马都得拉出来遛一遛,反正这是迟早的事。整体而言,也许是得益于八月份方兴未艾的“
造车新势力2月销量:理想领跑,问界意外下滑在经历了1月份的集体销量下滑后,造车新势力们正在恢复元气。从造车新势力们陆续公布的交付数据来看,在今年1月销量格局出现较大变动后,2月份销量排名几乎延续了1月的态势,理想、蔚来和哪吒继续占据造车新势力榜单前三名,而小鹏汽车和零跑汽车继续“掉队”。随着L9、L8两款车型的发力,理想汽车成功止住了销量颓势,以16,620辆的成绩连续3个月位列
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