欧蓝德的车型定位是什么

尽管三菱品牌目前在国内算是一个比较小众的合资品牌了，但是欧蓝德在广汽三菱的销量中还是占据着很大一部分，可以看出欧蓝德在三菱目前在国内的产品中，还是比较吸引国内消费者的。

近日，从广州地区三菱经销商了解到，2020款三菱欧蓝德全系可享1万元优惠，优惠后仅14.98万起，2.0升7座版车型更是低至16.68万。不到17万可以买到一款合资7座SUV，听上去似乎挺有吸引力的。

外观方面，欧蓝德的造型是存在一定争议的，尤其是前脸的设计，有人会觉得它太过于个性。国产的欧蓝德延续了进口版的造型，镀铬装饰的中网确实辨识度很高，下方黑色的进气格栅面积较大。欧蓝德算不上颜值高的车，个性这个词更适合它，所以喜欢它的朋友非常喜欢，不喜欢这种风格的，可能就难以接受了。

欧蓝德属于紧凑级SUV，其长宽高分别为：4705*1810*1710mm，轴距为：2670mm，比起同级别的竞争对手，比如CRV、RAV4等车型，在车身长度方面有些一定的优势。欧蓝德的车侧看上去是比较协调的，硬朗的腰线从前贯穿至车尾，整体感很强。2020款欧蓝德除了最低配车型，均配备了车顶行李架。

车尾的设计就没有前脸那么夸张了，更加简约。但是尾厢的地台有些高，对于搬取重物相对会费劲。

内饰的设计，同样是欧蓝德比较有争议的一点。很多朋友觉得这套内饰有些过于老旧了。以现在的眼光来看，欧蓝德的内饰确实有些过时了，尤其是面对日益年轻的消费群体，这套内饰难以打动他们。配置方面，中控8英寸的屏幕是全系标配，并且内置了导航和CarLife功能，实用性有保障。除此之外，倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动空调都是全系标配，但是作为一款15-20万级别的合资车，最低配车型竟然没有配备ESP车身稳定系统，实在是有些不应该，尽管最低配车型不是走量的，但是ESP这种目前看来最基础的主动安全配置更多的是代表了厂家的态度。

2020款欧蓝德提供了5座和7座两个版本，7座版布局为2+3+2的，对于紧凑级SUV上按7个座椅，其实我一直都是持有保留意见的，毕竟这样的车身尺寸，第三排的座椅注定是比较鸡肋的，而且还要每2年年检一次，有些得不偿失。所以如果你没有7座刚需的话，就不要轻易选择7座版了，尽管欧蓝德可以说是最便宜的合资7座SUV了。

官方并未公布欧蓝德后备厢容积的具体数据，但是当把第二、三排座椅放倒之后，整个空间的拓展性还是非常不错的。

动力方面，2020款欧蓝德提供2.0升和2.4升两款发动机供选择，均匹配CVT变速箱;2.0升发动机最大马力166匹，最大扭矩201牛米;2.4升最大马力192匹，最大扭矩235牛米;其中2.4升动力的版本均配备了多片离合器式的适时四驱，顶配车型还拥有中央差速器锁止功能。

2020款欧蓝德本身的售价在合资SUV中并不算高，加上目前有一定优惠，对于在乎性价比，对三菱品牌认可的消费者，是值得考虑的，但是车的缺点也比较明显，外观过于个性，内饰相对老旧，中低配车型配置表现一般，所以购买前一定要考虑好自己的需求。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

三菱欧蓝德是三菱汽车旗下的一款很不错的紧凑型SUV，可以说三菱汽车在主要销量都来自三菱欧蓝德，国内合资紧凑型SUV车型市场的竞争是很激烈 的，更多在售的车型都已经陆续的完成升级改款了，也有一些全新的车型陆续的进入市场之中了。最近笔者在淮安当地4S店探店的时候，拍到了这款车型，并且还了解了汽车的降价信息。

2020款三菱欧蓝德的外观上相当的大方，进气格栅的线条描述的还是很流畅的，中网上装饰了双横幅式的镀铬饰条，汽车的前大灯组比较饱满，灯组的内部透镜相当的扎实，点亮之后的视觉效果是很不错的，灯组周边装饰了C字形的线条来提升质感，梯形的进气口相当的修长，前保险杠上配备了厚实的银色护板。

汽车的车身看起来很扎实，单横幅式的腰线从车头位置延伸到了车尾，拉伸了视觉的宽大，车窗周边点缀了镀铬饰条来提升质感，多幅式的轮毂相当的大方，车门底部配备了防撞条来提升细节上的处理。汽车的尾灯组比较饱满，中间装饰了梯形的饰条，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯，尾部的辨识灯带保持倾斜，尾部保险杠上配备了厚实的护板。

汽车的内饰风格比较稳重，中控台的整体线条感很饱满，三幅式多功能方向盘相当的饱满，车内配备了较多物理按键，中控屏保持一定角度的倾斜，汽车的换挡杆比较饱满，周边装饰了亮黑色的饰条来提升质感。汽车的长宽高分别为4705*1810*1710mm，轴距2670mm。

2020款三菱欧蓝德的动力上提供的是2.0L、2.4L发动机，传动上匹配的是模拟7挡CVT变速箱，最大输出功率分别为166马力、192马力，峰值扭矩分别为201N.m、235N.m，动力输出很流畅。

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比如你想知道欧蓝德车型定位是什么如果你也有兴趣，我们一起来看看吧这是一款紧凑型城市suv，这款车的设计非常漂亮欧蓝德搭载两款自然吸气发动机，一款20升，一款24升20升自然吸气发动机拥有166马力和201牛米的最。

欧蓝德的车型定位是紧凑型SUV，而途观的车型定位是中型SUV，虽然欧蓝德的车身尺寸会非常接近途观的水平在选择这两款车型的时候，如果预算充足，那么选择途观绝对是比较合适的但是，欧蓝德24四驱和途观L丐版怎么选 三菱欧蓝。

三菱欧蓝德定位为紧凑型SUV，是SUV市场里为数不多的提供7座版的车型，经销商报价为1320万元作为一款合资紧凑型SUV，这辆车的价格是比较亲民的，并且该车外观也比较大气，车内空间足够大，这些特点让欧蓝德直接瞄准的是普。

欧蓝德定位于紧凑级SUV，主要面对的竞品是本田CRV丰田RAV4荣放日产奇骏等目前，全新欧蓝德预售活动正在火爆进行中即日起至新车上市之日，用户通过广汽三菱官方商城广汽三菱APP等官方渠道支付3030元定金即可抢先预订新车。

外观方面，作为年度改款车型，新款欧蓝德整体与之前保持一致，虽然车型定位于紧凑级SUV，但较长的前后悬设计，让其看起来要更显大一些细节处的镀铬边框，增添了不少档次感车头部分采用了三菱家族式设计语言，相比于主流常规。

对于一款定位为家用车型来说，用激进的方式来驾驶它完全不是它的性格，在出行过程中照顾好家人才是这台车设计的初衷欧蓝德是三菱主打的城市SUV，采用了许多成熟的三菱技术，性价比也很高，值得购买与中游SUV相比，2013款。找车网

欧蓝德是一款紧凑型suv，这款车的外观设计没有什么好说的，欧蓝德的外观设计朴实无华，非常符合一款家用suv的定位在车身尺寸方面，欧蓝德的长宽高分别达到了4705毫米，1810毫米，1710毫米，轴距达到了2670毫米在动力方面。

三菱欧蓝德定位于一款紧凑型SUV，是三菱立足国内市场的重要支柱，凭借着较高的性价比以及综合品质，受到不少消费者的认可，即使是近几年三菱品牌的不温不火，整体销量并不乐观，但在众多品牌中依旧很有竞争力，毕竟不是所有。

只要车辆没有大事故，特别值得购买欧蓝德车型虽然是定位在城市SUV这个级别，但是三菱公司悠久的越野车制造历史，使得欧蓝德车型上使用了不少这个级别所不拥有的越野车的功能与配置整体的通过性以及质量稳定性都非常高。

登录厂家提供的软件或者是网址，通过登录连接车上的GPS定位仪就可以查到车载GPS有两个主要用途就是定位监控和导航GPS定位系统中包含GSM网络通讯手机通讯，通过GSM网络用短信的方式把卫星定位信息发送到第三方，通过微机解读。

从车身尺寸来看，三菱欧蓝德定位于紧凑型7座SUV，对标一汽丰田RAV4及东本的CRV等车型然而我们的目光更多的是放在广汽三菱欧蓝德的售价上，因为在售价范围内，广汽三菱欧蓝德的售价比丰田本田日产的起步价还要低，老实说欧蓝德。

20L车型为两驱版，24L为四驱版，提供5座和7座两种规格欧蓝德定位于A+级SUV，于同级车型有空间优势在合资车紧凑SUV型里，三菱欧蓝德具有空间优势，但动力设计没有优势如果喜欢自然吸气踏踏实实皮实耐用的特点。

合资城市越野型汽车，属于中级车。

三菱欧蓝德定位于一款紧凑型SUV，是三菱旗下最具代表性的一款旗舰车型，凭借着皮实耐用的品质与较强的综合实力表现，赢得不少消费者的认可，由于三菱近几年在国内的热度并不高，并且中庸的设计风格并不吸引当下消费者的目光。

作为三菱旗下最畅销的车型之一，欧蓝德定位于紧凑型 SUV，分别有57座可供消费者选择，而且高配车型还有四驱版，欧蓝德是以纯越野车底盘为基础打造的，四驱版具备很好的脱困能力，同时产品质量稳定性也很好，目前月均销量在4000。

在合资车里面，SUV起步都是要比轿车高很多的当时的价格只能看广汽三菱劲炫的那种车型，说真的劲炫那部车我试驾过还是感觉不错的就是有点太小了，不是很喜欢，因为我个子高大，只有欧蓝德这一种车型才能配得上我的气质。

紧凑型SUV在国内的热度相当高，因为其价格实惠，也能保障我们的基本家用需求买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员欧蓝德2021款24L四驱致享版5座，然后再为大家算一。