菲亚特菲翔车质量好吗

1、广汽菲亚特菲翔挺好，因为广汽菲亚特菲翔搭载动力为强劲的Pentastar 36L V6汽油发动机，最大功率达到了280马力菲亚特菲翔前脸换上了中国人更加喜欢的多横条式大嘴中网，而并非之前单横条式中网虽然菲翔与道奇Drat车型是兄弟车;菲翔的外观设计非常的具有意大利的超跑风格由菲亚特500的设计团队亲自操刀设计的菲翔在外观上充分的吸收了同门超跑玛莎拉蒂的设计元素，很好的将潮流与复古，跑车与家用车这些看似矛盾的风格给结合到了一起，在满大街的“庸脂;后来，菲亚特和南京绝裂，转和广汽合资生产菲翔，这次应该说是找对中国合资方了，生产出来的车蛮好的，很有意大利范，当然也有意大利和广汽的质量保障但有一点可能是因为意大利等欧洲国家国土面积小等因素，生产出来的车还是;菲亚特菲翔2012款14T 手动畅享版 购买时间2013年02月 裸车价格1198万元 平均油耗84L100km 优点看惯了满大街的车型，此车确实给人一新的感觉车身材料做工非常不错，一体成型的车门，给人一种厚重感跟标致308;5吨，上坡动力加速较差操控 还行油耗 城市环线跑油耗在75左右，纯市区在80以上了舒适性 开的多，坐的少座椅不错，只是空间有点小外观较好，只是尾门与尾灯接缝较大内饰 简单，选择性不大，硬质塑料感强;菲亚特菲翔评测1目前在售的菲跃搭载一款24L双VVT发动机，最大功率175马力，峰值扭矩220Nm#x005c4500rpm此次10月即将引进的菲跃36L四驱车型在外观上与24L车型变化不大，仅在轮毂排气部分有所变化，同时车身;在广汽菲亚特Tefei的翔时尚简单的形状是一大卖点，车身线条流畅自然，圆形尾灯，独特的气质，内饰采用上深下浅家居风格很好的设计，材料，工艺改进的余地丰富的配置和足够的空间感觉好评，许多用户来说，后备箱的容积，容量更大。

2、菲亚特菲翔这款车还是可以的，做工很细，整车的质量都很好，很舒适，装备的14T发动机动力是很强劲的，经济型也很好，基本上是这个级别装备14T发动机最便宜的车型了，性价比较高，比较耐开菲亚特菲翔viaggio，其车名在。

3、菲亚特如果是说合资车，早期有南京菲亚特，质量也是不错，蛮皮实的1我有一辆派力奥，从08年2月开到现在除了正常保养换机油外，只在最近换了水箱老化的下水管，换过一次右前轮的轴承，其他就没再修或者换过什么东西了;菲亚特是意大利车，菲翔是跟中国合资的，质量一般;性价比高，不错菲翔致悦不仅属于A级车市的第一阵营，还名列前茅其量产化平台是目前最能体现菲亚特百年技术积淀的CUSW平台，它脱胎于经典跑车品牌阿尔法·罗密欧旗下最受欢迎的掀背运动轿车Giulietta制造平台，无疑是目前菲。

4、菲翔外观不错，很有意大利跑车的感觉，内饰上比较精细，配置很高家用足够了油耗上菲翔低一些，8个油左右保养保值性也差不多市区开开就选菲翔，自动挡省心，而且外观优雅，配置够高，动力也不错，空间上够大缺点;广汽菲亚特质量还行吧，出的菲翔和致悦口碑都不错，就是保有量较小安全隐患Ram卡车和大蓬货车品牌，2009年从道奇分离出来销量辆道奇Dodge传统大马力中型汽车制造商，车型包括Charger等，但2016年销量最;其实菲亚特在菲翔这辆车上真的很下功夫，各项配置在同级车中可以说是惊艳，着实令人喜欢同时这款车也展示了菲亚特集团的实力，同莲花道奇一脉相承的平台，确实值得称赞而且外观内饰都没得挑，确实真心喜欢，空间安全。

5、发动机是配件是进口，国内组装，14TJET发动机，已经在博悦上用了6年了，技术很成熟，质量早已经得到市场的检验，楼上的说发动机不好我看是根本不懂车胡说八道菲亚特100多年的历史，发动机技术是非常先进和成熟的，也是;广汽菲亚特菲翔 更可怕的是，知道菲亚特人喜欢大车和大后排，不是迎合市场，第二次来到中国的广汽菲亚特，还是后排的超小型车，比如菲翔，致悦除了小尺寸和空，意大利汽车的品牌认知度仍然很低，可靠性和耐用性差阿尔法·。

广汽菲亚特是广汽集团和意大利菲亚特汽车的合资公司，属于合资车。

菲亚特公司是意大利最大的汽车公司，除了菲亚特品牌外，还有马莎拉蒂、法拉利、蓝旗亚、依维柯等品牌。菲亚特又从奔驰的母公司戴姆勒地方收购了克莱斯勒，所以克莱斯勒、道奇和jeep也是它旗下的了

菲亚特公司很牛逼，但菲亚特这个品牌的车子真不怎么好。比如菲翔，质量如其名字一般——翔

菲翔 官方指导价：10.08-14.18万 元 ，综合评分4.21

菲翔是

菲亚特

重返中国市场之后推出的第一款合资车型，定位于紧凑级车。

自动挡

全系标配 ES P

车身稳定系统

，菲翔外形采用意大利运动设计，为迎合中国人审美，采用大量镀铬件装饰。

菲亚特菲翔实际油耗如何?

车主一：目前市区油耗9个以内。高速油耗大概在6个左右。最省油的其实不是120，而且是80公里左右最省油了!!

车主二：开了5200多公里，市区、国道、乡道各占13，一共加了3000元的油，平均下来每公里接近6角。这油耗与它自身的重量相比、与其它欧美系的车辆相比，可谓是非常省油的了(日韩系的就免比了，车重都不在一个重量级好么)。市区一般行车电脑显示7.2-7.6，国道一般为6.4-6.6，曾有一次在国道上跑了90公里，行车电脑显示4.7100KM。不过油耗这东西的高低，还有一个很重要的因素就是个人的驾驶习惯，开车温柔的油耗自然就低不少的。

车主三：比预想的好得多啊，1.47吨自重的车啊，提车回家加了600元整的油，乱七八糟的路都跑过，现在跑到1280公里到红线，你说呢，期间还上过几百公里的山路，这个实在

磨合期

呀

车主四：我个人郊区市区37开，综合油耗8.5。如果纯市区9-10，纯郊区5-7，我和本地车友交流过，就本人所在的城市而言，其他的车友油耗基本和这个差不多。就单论油耗而言，作为一款1.4小排量的发动机，而且还是

涡轮发动机

来说，这个油耗实在是有点高，不过任何事物都是有两方面的，小菲油耗高的原因是因为车重太大，一款家用车自重居然达到了1490kg(自劲)，而重量大的背后是后防撞钢梁，前双防撞钢梁，车门“工”子梁，重量大是因为用料足，

安全系数

高!如果向某些神车一样，减去这些防撞钢梁，用薄钢板，我想小菲的油耗肯定比这些神车更加出色!所以用一些些汽油换取安全系数额提高你愿意吗?

车主五：本人手动的开了1个多月了，行驶路程2000KM，总体感觉是比较省油的，根据行车电脑的统计，高速上不超过100码是5.8L100KM，120码要到6.2L100KM;二级路上是最省的，有一次跑了80公里，达到了惊人的5.5L100KM;

二线城市

柳州市区内都在8.6这样。2000KM综合是8.4。

车主六：1.4T的机子，加上这么安全性高的车身 油耗能保持在6.5左右 实在是难得。

车主七：基本上就上下班时间开，一半市区一半城镇，现在跑的还少，所以还看不出来，行车电脑显示是7.1-7.3，估计还会降，感觉这车还是60以上比较省油

车主八：油耗方面，开了近3000公里，大致在7.0左右，之前也有看到有些车友6.5左右的，1500转最省油，所以这个看个人驾驶习惯了。总的来说我还是可接受的。找车网

车主九：由于市区上下班，路堵，油耗偏高，但是高速绝对省油，曾经在高速看过瞬时油耗，大概在4-5左右。

车主十：开了近四个月了，1.47吨自重，现在油耗6.7，下面有图为证!这4000多公里综合油耗，在新疆山路较多的情况下已经算是很省油咯!

@2019