想检测汽车真实油耗？老司机告诉你方法 天天看油耗排行榜

车主平均油耗：5.6~97.6L/100km,工信部综合油耗：5.4~6.9L/100km.

根据查询太平洋汽车网得知，奇瑞汽车-艾瑞泽5车主平均油耗：5.6~97.6L/100km,工信部综合油耗：5.4~6.9L/100km，排量：1.5L、1.5T、1.6L，级别：紧凑型车。

奇瑞艾瑞泽5(Chery arizer 5)是奇瑞公司出产的一款轿车，型号为艾瑞泽5。奇瑞艾瑞泽5采用了艾瑞泽系列的家族式外观设计，不过在细节上进行了更运动的调整，同时内饰和配置均有一定的升级，并会搭载1.5L自然吸气或1.2T、1.5T涡轮增压发动机。

IPS：开了这么久的车，你知道你的车的油耗吗?有人说，买车时贴在玻璃上的“小黄纸”里不是写着吗?如果你相信这张纸上的油耗，那就大错特错了。因为那只能算是参考，实际油耗没那么简单。新车玻璃上的“小黄纸”，其实是工信部给的油耗参考值。是这样测量的：将整车放在一个实验平台上，模拟车辆在道路上的实际速度和载荷，在一定工况下行驶(如怠速、加速、恒速、减速等。)，测量二氧化碳、一氧化碳和碳氢化合物的排放量，并根据碳平衡法测量油耗。想象一下，没有人在真实的道路上跑过。测出来的数字能准确吗?由于道路上有许多不确定因素，一般来说，实际油耗高于测试值。“小黄纸”不可信，所以行车电脑的记录不会错吧?不要想当然。电脑的计算原理是：汽车第一次使用时，电脑会将油耗设定为99.9L/100KM。我们要开很长一段距离才能让这个值逐渐降低，趋于稳定。里程越长，这个值就越准确。另外，急加速时油耗可瞬间达到30-60L/100km，停车滑行时油耗会低，影响行车电脑的平均油耗显示。所以行车电脑的油耗显示只能作为参考值，并不能完全反映车辆在一定距离内的油耗。要获得更真实的油耗数据，还得自己动手。老司机就是这么测油耗的：1.在加油站加满油。首先来到加油站，把油箱加满到自动跳抢。记得在行车电脑里重置里程。2.市区，高速公路，国道，都在跑。之后正常使用车辆，尽可能在市区、高速等路况行驶，力求呈现最真实的综合路况油耗表现。空调应该开着。虽然要费油，但还是要从实际出发。夏天冬天都热，怎么能不开空调呢?3.再次加满燃油箱。跑了100多公里，回到加油站把油箱加满到自动跳枪。记下加油机上的油量和行车电脑上的里程数，然后插入公式：油量(行驶公里数100)=百公里平均油耗!这样才能真实的测出一段时间内的油耗。再和“小黄纸”上的数值对比一下，你肯定会大吃一惊。然而，即使是同一辆车，不同的驾驶员也会有不同的油耗。因为油耗也和驾驶习惯有很大关系，老司机肯定比菜鸟省油。所以要降低汽车油耗，可以从以下几方面入手：1.起步时避免踩油门。汽车起步时，如果用力踩油门，会增加油耗。比较省油的方法是轻踩油门，让车慢慢起步。2.保持经济速度。如果汽车能在公路上保持60-90公里的时速，可以节省很多燃料。反之，车速忽快忽慢都会增加油耗。3.怠速不超过10分钟。怠速时间过长，会增加一些油耗，特别是堵车的时候。如果堵车或者等待时间长，超过10分钟就要关掉发动机，时间长了会浪费燃油。4.不要经常急刹车。急刹车会造成油耗增加，所以在平坦路面提前刹车安全省油，避免急刹车。5.开车时最好关窗。高速行驶时注意密封减少风阻，时速达到90公里时，开窗后风阻造成的油耗比开空调还多，所以高速行驶时注意关窗。6.按时维护车辆。发动机故障、空气滤清器脏污、火花塞堵塞、喷油器积碳等。都会导致油耗增加。

天天看油耗排行榜，省下的油钱真的够做1次保养吗

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油耗算是养车费用的大头，但买车过分在意油耗，其实也没有必要，就好比虽然说钱很重要，但找工作也不能完全看工资道理差不多。

油耗确实是养车费用大头

全球知名的市场研究公司AC尼尔森说，中国车主所有和汽车相关的消费项目里面，油费是占比最高的，占到所有用车费用的46%，所以说油耗问题确实是不少朋友，买车前面最关心的问题。

但规格相似的车型，油耗差距并不算大

但其实同类型之间的油耗，相差并没有我们想象中这么大。就好比说学校里面，同年级的同学，身高、体重差距会有，但不会像小学生和大学生这样差距大。

举个例子，2018年轿车销售冠军日产轩逸，1.6升CVT工信部油耗5.6。排名第2的朗逸，1.5升6AT工信部油耗5.5。

排名前10，唯一上榜的国产车吉利帝豪，1.5升CVT工信部油耗，也就百公里5.9。

不同车型之间的油耗差距，一般都在10%以内，就好像说大家考试的时候，分数肯定都不同，但是试卷不难，大部分人就是89、91、93，差不多就这个意思。

SUV油耗差距大也是有原因的

SUV方面，这两年油耗问题被人家说的比较多的VV7，工信部油耗是百公里7.7升，和CRV、RAV4这种省油闻名日系车比比，差距也是百公里1.5升以下，大约是15%，这算是差距比较大了。找车网

当然工信部油耗测试方法比较落后的，不是很准的，就算是看车主给的平均油耗，VV7的11.48升，CRV的8.4升，相差3个油。

原因是错位竞争

之前讲国产车的时候讲过的，国产SUV的一大优势就是错位竞争，VV7比CRV、RAV4都大了一号了，就大了一圈了，重了将近500公斤了，车重差不多差35%了。你刚才看3个油有点惊讶，其实它可是大很多了。

你就好比说是一个高中一年级的学生，和初中一年级的学生比，是高中的人看起来块头大一点，猛一点是不是，吃得消耗当然也比初中生吃的多一点，大家都在长身体，差不多意思 。

实际费用也差不多

中国环境科学研究院有数据，中国私家车每年平均消耗1161.82升汽油，92号6块5，算算方便，不同车型相差10%到15%的油耗，差不多一个月相差60到90块钱，大概是几顿外卖钱。

反而驾驶习惯对油耗影响比车本身更大

个人驾驶风格、用车习惯，对车子油耗影响也是很大的，比如说有人就喜欢大脚油门，「嗯嗯」喜欢这样的，有的人就是喜欢这么慢慢开的，反正会动就可以，我早点到公司。

之前我也说过了，发动机在急加速的时候，瞬间的喷油量很高的，就好像我们说，要想马儿跑得快就要多吃草。

这一脚「啪」下去的耗油量，是正常时候的1.5倍到2倍，这相差的油耗远比刚才说的10%到15%的车型之间的差距，要高得多了去了。

选择一辆油耗过的去的车就可以了

总的来说，油费是养车费用的大头，但没必要特别纠结车子的油耗，选一辆油耗还过得去，车子自己特别喜欢的，反而是更好。

所以说，给大家介绍一个简单公式，《发动机排量和车重对汽车乘用车燃油经济性影响》上面说，在中国一个车子的燃油经济性，是不是过得去，是可以用车重乘以0.0055来算的。

比如说2000公斤的车，就两吨，油耗在百公里11升以下的，就算是燃油经济性过得去了，很粗暴的算法，车子几千斤，乘以0.0055算出来的差不多。