淄博地区款本田雅阁综合优惠2万元！ 款十代雅阁精英版参数

尽管国内各家车企都在B级轿车领域下足了功夫，可是多少年过去了，能够主导国内普通品牌B级轿车市场的，依旧是那几位，本田雅阁，丰田凯美瑞，日产天籁，这三位既是日系三强又是B级标杆，最近的帕萨特风波还未平静，所以更多的B级轿车准消费者将钱包对准了雅阁，凯美瑞以及全新换代的日产天籁，不过近期在海外出现的2020款的全新本田雅阁，搭载了2.0T发动机，如果能够来到国内，将会在三强争夺之战中占据很大优势。

雅阁搭载2.0T发动机，可谓是众望所归，从目前来看，全新凯美瑞全系搭载自然吸气发动机，全新天籁即使有着2.0T动力储备，奈何产品力不足，而雅阁除了1.5T的发动机之外就是混动车型，从市场反馈来看，有太多的消费者抱着遗憾放弃了1.5T动力的雅阁，这一次2.0T版本的雅阁若是能够来到国内，必定有着不错的市场热度。

从外观上来看，目前已经搭载2.0t发动机的车型与现款国内的车型没有太大变化，大体框架，设计语言都与现款保持一致，不过在较多的细节方面进行了优化修饰，内饰也是如此，基本沿用现款设计，毕竟是中期改款车型，不需要在太多的地方进行大刀阔斧的变化。

尺寸方面，现款雅阁的表现已经比较优越，所以在2020款中期改款车型方面，尺寸数据没有改动， 依靠2830的轴距表现，已经超越了国内同级别的众多车型，从用户的角度出发，目前的雅阁存在最大的问题就是传统燃油车型只有1.5T的版本，也因为如此，被网络调侃成大号思域，尽管动力数据方面表现还不错，但是作为一款主力的B级轿车，排量方面得有面子，这同时也是国内消费者所看重的一点，数据面子大于路试动力体验。

值得惊喜的是，目前2020款雅阁已经装上了2.0T涡轮增压发动机，相信不久将会在国内与大家见面，有消息称，此款2.0t发动机与思域Type-R上搭载的是同款，最大输出马力将会达到256匹，传动部分与之匹配的是10AT变速箱，综合以上，全新雅阁在动力以及换挡平顺性方面都有着巨大的提升。

最后，如此一来，不久后以2.0T发动机为见面礼的国内全新雅阁将会再一次引爆国内市场，论动力方面超越同级别对手丰田凯美瑞，与产品力度稍显不足的日产天籁动力性能基本持平，综合以上来看，未来的全新雅阁，将会在各个方面占据优势，接下来就看丰田凯美瑞与日产天籁该如何迎战!

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哈喽大家好，今天我们淄博车讯给大家带来的优惠车型，就是2020款的本田雅阁纯燃油版，车辆指导价为17.98-22.98万元;现综合优惠2万元;喜欢的朋友，可以到店咨询!

作为本田家旗舰机B级车型，本田雅阁采用了本田家族化的设计语言，前脸粗壮的镀铬装饰条与两侧灯组平行相接，使前脸的视觉效果更宽，有销量大哥该有的气质!找车网

侧面来看，溜背的车身配上B级车独有的车窗开眼角的设计使侧面整体看起来更加修长富有豪华感;车辆尾部则依旧采用本田家族化的C字型灯组设计，你只要别把他当成思域就好～

尺寸方面，雅阁长宽高分别为4893/1862/1449mm，轴距为2830mm;定位于B级轿车。

动力方面，雅阁将搭载1.5T高低功率两款发动机，最大功率为177马力与194马力;传动系统匹配CVT变速箱。

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雅阁十代精英版配置

在全新雅阁上，这款1.5T发动机的最大功率为195马力，峰值扭矩为260牛·米，传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱;2.0T发动机的最大功率为256马力，峰值扭矩370牛·米，传动系统匹配的是6速手动或本田全新研发的10速手自一体变速箱。

全新雅阁依然提供配备i-MMD混合动力系统的2.0L混动版车型，其搭配有双电机，以及全新的IPU(Intelligent Power Unit，智能动力单元)。其中IPU包含了混动系统的电池组及控制系统，其位置由现款车型的后备厢移动到了后排地板下方，因此后备厢空间得以扩容，后排座椅也可支持4/6比例分割放倒。