2023-12-08 01:33:24 | 找车网
汽车的演变史其实就是生活水平的发展史,在上世纪八九十年代能开得起桑塔纳2000的人,现在最起码都是千万富翁了, 再到后来的奔驰宝马奥迪,那都是有钱和成功的象征。不过到了现在,中国的经济实力突飞猛进,各式各样豪车也出现在了大街上,法拉利,保时捷,兰博基尼,玛莎拉蒂......
这时候的奔驰宝马好像已经不稀奇了,自己家里或者亲戚朋友很多人都买得起,但您要说玛莎拉蒂,内心里会不自觉的将他高看一眼,感觉档次很高,要在奔驰和玛莎拉蒂两个车中选一个,我承认我肯定对玛莎拉蒂心动了!
这两张车是不是一看就觉得玛莎要更豪华一点呢?曾经乞丐版的车型都要接近小百万的车车,现在只要预售60万,为什么这么便宜,给位不妨随我来好好研究。
首先,玛莎拉蒂Ghibli虽然在车型定位上与奔驰E级同级别,但凭借着玛莎拉蒂的品牌优势,让其在定价上远高于传统BBA豪华阵营,同时也让其有着“小总裁”或“副总裁”之称。
外观方面, 我相信绝大部分人都会认为玛莎是碾压奔驰E级的,低趴的车头姿态,大嘴式中网格栅采用了扁平化设计,凸显攻击性。标志性的三叉戟车标,带来一丝丝的威严感 ,论长相奔驰已经输了。
其次,在内饰方面,玛莎依然采用真皮搭配Alcantara的材质来营造豪华氛围,对称式座舱设计,T型中控布局,前排乘坐体验更加放松。中控台上方的石英钟虽没有大牌加持,但与仪表盘相同的深蓝色表盘还是让人感受到大海深邃的气息。 新车还将启用全新的仪表板以及搭载全新的10.英寸触摸屏, “1 of 50”的专属铭牌,让车主有一种专属的尊贵感。 然而奔驰E作为高端行政车型,内饰还是一样的“大众”,这点我也是站玛莎拉蒂这边!
动力方面,新车将搭载全新的2.0T涡轮增压发动机,最大功率243kW,峰值扭矩450N·m,传动匹配8速手自一体变速箱。一颗2.0T的发动机,峰值马力达到335,配合一颗48伏特的电机作为辅助,极限状态下可以实现5.7秒破百,一踩油门会有一种法拉利跑车的那种浓烈推背感,妙不可言。 e300l搭载一台2.0t发动机,参数为190千瓦,370牛米,变速箱配9速手自一体,零百成绩6.6秒左右,绝对实力比较强,但开起来不会觉得有暴躁的冲劲儿和突兀,平稳顺滑,循序渐进才是它的正确打开方式,让老板开着稳坐着享受就对了,这就是奔驰。 孰优孰劣,一目了然。
综合来说,无论从品牌效应还是绝对配置上看,这次的玛莎拉蒂Ghibli2.0T绝对是诚意满满,我是心动了,奈何钱包不够啊!
说到吉利,我们不由得给它来个赞,在国产汽车中一直是佼佼者的存在,汽车的销量以及口碑都是非常好的。而且吉利也正在走大众的买买买路线,不断的购入优质的国外汽车品牌,吸收品牌的核心技术来为自己制作的汽车增加性价比。其中2011年收购沃尔沃汽车更是在全球的汽车领域掀起大波,在国外车企看来简直就是蛇吞大象的错觉。但是沃尔沃在此的销量并不是很好,一直处于亏损状态,但是吉利利用自己胆量以及非常骄傲的市场营销能力把沃尔沃起死回生重新走回豪华品牌的道路。再利用沃尔沃的技术打造自己旗下的新品牌--领克。领克也不负众望成为国产车中性价比很好的汽车,销量也是非常强悍。今年又传出了一个消息要收购玛莎拉蒂和阿尔法这些豪华品牌,那吉利的目的是什么呢?
这还得说回在2017年的时候吉利董事长李书福跟菲亚特集团谈判收购菲亚特说起。大家都知道菲亚特旗下有 阿尔法、玛莎拉蒂、菲亚特、克莱斯勒、道奇、jeep 这六个在市场来说都是响当当的名字。但是却长年处于亏损的状态。当时长城、广汽、东风都加入收购行业之中。 当时李书福给出的价格是220亿美元收购71%的股份 ,但是菲亚特那边却耍小心眼。菲亚特当时给出了两个方案,第一就是全部拆开来卖,又或者220亿美元也可以成交,但是 玛莎拉蒂和阿尔法不在收购范围以内 ,只有其余的才允许收购。但是这怎么可能呢?所以这也有了单独收购玛莎拉蒂和阿尔法的目的。
1、单独收购玛莎拉蒂和阿尔法已经完成最终目的,因为吉利在豪车方面的牌子只有路特斯是不够的,因为路特斯是偏运动型。如果再加上玛莎拉蒂这种偏商务的豪华品牌来说的就更完美了,再加上阿尔法这种欧式运动品牌能跟路特斯相辅相成。
2、收购玛莎拉蒂和阿尔法也会对菲亚特的其他收购竞争者来说少了一个重大的筹码,可以说兴趣就不大了,再者菲亚特长期出于 亏损状态 希望早点出手卖掉,这个时候吉利就更有谈判的筹码了。
以上面说的,如果吉利一旦收购菲亚特那它整个的产品线就更加完善了,企业规模和配套都会得到升级,在国际的地位和知名度都会大大提高,所以收购菲亚特对于吉利来说是志在必得了。
那么吉利收购玛莎拉蒂和阿尔法目的是什么,除了小匠老师所分析到的这些因素以外,还有哪些因素呢?欢迎大家在下方的评论区当中留言交流。
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以上就是找车网小编为大家带来的内容了,想要了解更多相关信息,请关注找车网。玛莎拉蒂车牌标志玛莎拉蒂车牌标志是一支三叉戟。玛莎拉蒂(Maserat)即马萨拉蒂,是一家意大利豪华汽车制造商,其车牌标志为“一支三叉载”作为汽车标识;该品牌成立于1914年,主要从事高端跑车和豪华汽车的生产。值得一提的是,马萨拉蒂“三叉载”标志是起源于古希腊神话中海神波塞冬Poseidon手中威力无比的权杖和武器,是海神至高无上、颠覆一切的威力的象征,挥动三叉载,会掀起滔
玛莎拉蒂grancabrio与granturismo的区别玛莎拉蒂grancabrio与granturismo的区别为:最大功率不同、车型大小不同、最大扭矩不同。一、最大功率不同1、玛莎拉蒂grancabrio:玛莎拉蒂grancabrio的最大功率为323kW,最大功率转速为6800rpm。2、玛莎拉蒂granturismo:玛莎拉蒂granturismo的最大功率为3
玛莎拉蒂新款suv40万官方指导价848819098万级别中大型SUV玛莎拉蒂Levante是一款百万级别豪华中大型SUV,尺寸是够大了,但气场不是特别强当然了,这与意大利人的设计理念有关,他们更加讲究的是优雅不过和众多对手一样。而这一次玛莎拉蒂的低价款虽然有很大的价格降幅,但是相比于其他品牌的低价款车型定位还是有些偏高二新推出的低价款也需要经过市场的检验反馈玛莎拉蒂的低价款绝对会削减动
玛莎拉蒂标志是什么?品牌的标志为一支三叉戟。由Mario玛莎拉蒂设计的标志,是基于海王星喷泉在博洛尼亚的马焦雷广场。1920年,玛莎拉蒂兄弟之一在家人朋友马奎斯·迭戈·德·斯特里里奇(MarquisDiegodeSterlich)的建议下,在徽标中使用了该符号。由于海王星代表着力量和活力,因此被认为特别适合于跑车公司。此外,雕像是公司原始故乡的特色标志。品牌创立
玛莎拉蒂GranTurismo定制版车型官图将于4月19日亮相易车讯4月4日,玛莎拉蒂发布了GranTurismo三款特别定制版车型的官图。新车将会在4月19日开幕的2023米兰设计周上正式亮相。GranTurismoOneOffPrisma其中,全新GranTurismoOneOffPrisma概念车型和全新GranTurismoOneOffLuce概念
玛莎拉蒂是哪个国家生产的玛莎拉蒂是意大利的汽车生产厂商生产的。玛莎拉蒂(Maserati)是一家意大利豪华汽车制造商,1914年12月1日成立于博洛尼亚(Bologna),公司总部现设于摩德纳(Modena),品牌的标志为一支三叉戟。1993年菲亚特(FiatS.p.A.)收购玛莎拉蒂,使品牌得以保留。玛莎拉蒂曾经是法拉利的一部分,现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。而今的玛莎
玛莎拉蒂价格表玛莎拉蒂价格表不同型号从几十万到几百万都有,具体要看车子的配置,每个地方的价格也略有不同。最便宜的是ghibli标准版,也叫乞丐版,售价是89.9万,属于运动型轿车。另外你千万不要以为是标准版就会觉得它的内饰与139.8万的SQ4有天壤之别的差距,这是玛莎拉蒂对客户的尊重,据说都是享受帝王般的服务。GranTurismo车型GT4.2219.80万发动机:V8
玛莎拉蒂A61500豪华舒适的倡导者GranTurismo是意大利语词汇,发音大概应该是——古里安都里斯莫欧。意思接近英文中的Grandtourer(也正是“大猩猩”的著名网络汽车节目的名字),意为大巡游车,泛指高性能、可以长时间高速行驶、长途旅行用的豪华汽车,多数为双门四座位或双座的轿跑车。MaseratiA61500今天的这部玛莎拉蒂(MaseratiA61500)正
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