2023-09-11 15:26:06 | 找车网
2月10日,智己旗下首款SUV—— 智己LS7 正式上市,定位智能豪华纯电中大型SUV,售价区间为30.98-45.98万元,相比之前35万-50万元的预售价,官方指导价直接降低4万元。
为进一步吸引消费者,智己还推出了诸多上市权益。在4月10日前下订智己LS7并锁单的用户,只需要支付5,000元定金,就可以享受到“奢享配置升级”、“IM AD智驾包一年免费使用”、“IM Care私享服务”、7,000元“充电权益组合”以及专属“悦己福利券”和5张“同享福利券”。这个力度在当前的新能源SUV市场,绝对算得上是天花板级别!
那么在智己LS7的6款车型中,到底买哪一款最合适呢?因为30.98万元的车型暂未上市交付,我们就来看看其他5款车型的具体配置吧。
智己LS7 Elite 车型
32.98/34.98万元
对比配置来看,在没有上市专属权益的情况下,这台车型的配置也非常高。标配空气悬架、CDC动态阻尼调节、Brembo刹车卡钳以及穹顶风挡,这些关乎驾驶和舒适享受的功能一点都没有减少。作为配备了90kWh电池的中大型豪华SUV车型,就已经可以看出很高的性价比了。
另外像辅助驾驶,自动变道、可升降屏幕以及全车隔音玻璃也都出现在这个“入门”车型上,就算没有上市权益福利,也是配置很高的车型。如果4月10日之前下单订车,那就更加超值。
智己LS7 Lux车型
37.98/39.98万元
Lux车型相比Elite在电池组上就有10kWh的差距,而这也可以直接体现在巡航上,后驱版本以及四驱版本都有约10%的CLTC续航里程提升。在配置上包括电吸门、零重力座椅、Nappa真皮座椅、后排座椅加热都是这个级别才标配的,所以在没有上市权益的情况下,对于Lux车型来说配置和使用感的差异会更加明显。
相差5万的价格,但可以得到10kWh的电池,更大的轮圈,还有香氛系统,舒适以及豪华的体验会增加很多,过了上市权益期像零重力座椅、电吸门这些优势就会体现在Lux车型上,所以在后续购买车型的用户,我会更推荐这个配置。
智己LS7 Pro车型
45.98万元
作为目前在售的顶配车型,智己LS7 Pro版本所升级的配置就不仅仅是实用的范畴了,在它的身上可以体验到更多科技部分的新体验。像是DLP和ISC灯组,就让车主有了更多可以和车辆互动的部分。而双激光雷达则着眼于未来,可以在以后法规允许的情况下获得更好的NOA甚至自动驾驶体验。
所以作为顶配车型的Pro版本,日常使用的区别其实没有那么大,但作为新能源车型科技以及新体验的部分,它可以给予消费者更好的感受,尤其是辅助甚至自动驾驶部分,还有CarLog这个智己特有的车载摄影功能,对于科技追求的消费者来说值得购买和体验。
总结
总体来说,智己LS7目前推出的5款车型整体配置水准已经相当高了。若你要问我最推荐哪款,个人觉得Elite版性价比最高,标配空气悬架、CDC动态阻尼调节、Brembo刹车卡钳以及穹顶风挡,驾控感和舒适性都已经拿捏了。值得一提的是,4月10日前下单智己LS7 90kWh Elite车型的用户,还可以限时免费升级后排零重力座椅、Nappa打孔头层高级真皮座椅、全车致雅自吸门等等,这些本来是Lux车型开始才有的标配。
如果是没赶上这波上市权益,又比较注重舒适及豪华体验的消费者,可以看看Lux车型或Pro车型的产品。
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6月11号,智己搞了一场规模不小的发布会,主要讲了两件事,分别是“全程AI舱”的发布,以及 智己LS7 两款新车型的上市。我们按照倒叙先讲一下新车型,再看“全程AI舱”吧。
智己LS7全系列完整发布,起售价28.98万起
在此之前,作为一款车长超过5米,各种配置拉满,配备不少诸如穹顶玻璃、超宽升降屏等差异化配置的中大型纯电SUV,智己LS7的售价区间是32.98-45.98万,已经算是很有性价比了。而且要知道,抛开价格、品牌等成分,它的同级别车型可是 特斯拉 Model X 。
从车本身来说,智己LS7的吸引力确实强。事实上,这款车也已经连续3个月实现了月销超1900辆的成绩,获得了不少消费者的认可。虽说这种销量数字看上去也不是特别大,但售价在30万以上纯电SUV的整个市场,本身的规模目前就不大,智己LS7已经是领导者。
可是 蔚来 全新ES6的上市,以及蔚来刚刚通过取消权益变相实现全系车型降价3万,势必会在30万以上纯电SUV市场东山再起,所以,智己LS7的领导者地位肯定会受到新挑战。在这种情况下,智己LS7两款售价更低新车型的到来,一定意义上来说,既是代表了进攻姿态也是非常和合时宜的防守策略。
智己LS7两款新车型的名字分别是智己LS7 Urban Fit和Urban Fit Pro,主要使用场景是城市智能出行,因此,它并没追求过长的续航表现。两个新车型均搭载77千瓦时电池组,CLTC标准的续航里程均是550公里。相比之下,之前32.98万的智己LS7 Elite 后驱版CLTC标准下的续航里程是602公里。
按照智己刘涛在发布会上的说法,目前一二线城市的充电补能网络日益完善,充电设施的数量已经远超加油设施,智己LS7的两个新车型在都市中使用是没有任何问题的。他还强烈呼吁,生活在一二线城市的消费者一定要买纯电动汽车,而增程式混动和插电式混动汽车会因加油站的逐渐减少导致补能体验的落后。
此外,为尽量消除用户续航忧虑,智己发布了Super Eco一键超级节能模式。该模式启动后,车辆会通过对热管理系统、灯光系统、智舱及智驾等系统的低功耗优化,实现节省约250瓦的低压功耗,并且对动力系统的策略进一步优化。
在Super Eco模式下,当续航剩余50公里时,车辆以80公里/小时、60公里/小时速度行驶,对应可以行驶距离分别为65.7公里、82公里,分别相较Normal模式提升31.4%、64%。
这个模式类似于手机的超级省电模式,之前华为问界也拥有类似配置,并被强调宣传。
智己LS7 Urban Fit和Urban Fit Pro均搭载后置单电机,最大功率250千瓦、峰值扭矩475牛·米,百公里加速时间6.5秒。另外,共计11块双层夹胶隔音玻璃、英伟达Orin X和 高通 8155芯片、超宽升降屏等配置,两款车型也没有缺席搭载。
智己LS7 Urban Fit和Urban Fit Pro的差异主要是底盘配置,前者没有空气悬挂,后者则搭载了空气悬挂和CDC减震器。智己LS7 Urban Fit售价是28.98万,智己LS7 Urban Fit Pro售价是30.98万。这两款新车型上市后,智己LS7的全系列车型就算完整集结了,目前整个车系包括7款车型,售价区间是28.98-45.98万,相比其他品牌车型,可选择范围相当大。
首款真正意义上的整车智能化软件产品“全程AI舱”
“全程AI舱”在智己发布会上是被作为一个技术品牌发布的,智己号称它是首款真正意义上的整车智能化软件产品,其实相当于是把一些智能化软件打包进一个品牌里。不过,我个人觉得这个品牌名不太像品牌名,更像是一个技术表述。
同时,虽说是“全程”AI舱,但它的重点并没有放到传统大家认为的座舱娱乐等层面,而是放到了降低驾驶焦虑的智能驾驶层面。
这次,智己为全程AI舱带来了一眼余光感知、一键场景代驾、一路刷爆体验三大类场景功能。
其中,一眼余光感知聚焦帮助驾驶员在各种转弯场景中,便捷获得交通敏感信息,从而有效躲避突发的交通干预者。
一眼余光感知的场景功能分别包括导航路口光效引导、BSD侧盲区光效提醒、A柱补盲/侧视补盲/后视补盲。
导航路口光效引导 :光效提醒将会配合地图信息和语音一起,提醒驾驶者及时变道或转向。
BSD侧盲区光效提醒 :变道或转向场景下,当监测到后方盲区可能有车辆逼近,有碰撞风险时,通过升降屏两侧的呼吸律动红色警示光效提醒,相较于常规后视镜处的盲区提醒,更直观。
A柱盲区智能影像 :利用前视摄像头,在复杂路段左转和向左变道时,将画面显示在主驾屏幕左侧,以消除A柱左侧盲区内有行人或者非机动车,提升驾驶安全性。(20km/h以内,左转向灯激活该功能)
侧后盲区智能影像 :除了左侧A柱盲区,在城市地面道路右转或向右变道时,右侧后视镜的视野范围受限,侧盲区影像利用右后周视摄像头,打右转向灯即将画面显示在主驾屏幕主驾屏幕右侧,消除盲区,提升驾驶安全性。(左侧功能同理,20km/h以内调用A柱盲区智能影像,20km/h以上调用左侧后盲区智能影像)
一键场景代驾主要包括3个场景功能,一键贴边、一键脱困和一键循迹。
一键贴边 :侧方停车场景,当前后车之间的间距很小时,开启“一键贴边”功能后,车辆会根据周围环境,自动调节驶入角度。
一键脱困 :当从停车位驶离的时候,对面及两侧的车距离都很近,点击“一键脱困”,车辆便可以自行调节驶出角度。 找车网
一键循迹 :这个其实就是循迹倒车。
至于一路刷爆体验,官方是这么介绍的: 智己汽车 正在和行业领先的阿里巴巴“通义千问”、清华大学“Chat- GLM”、百度“文心一言”、MOSS等大模型算法,进行不同程度的定制预研。结合智能驾驶系统,基于算法融合GPT大模型的功能将于四季度上线,让用户一路“Shua”刷爆体验,创造虚实融合的多维场景。
实话说,我也没看懂这到底是什么东西,咱们还是等等第四季度上线后再看吧。
总结来说,一眼余光感知、一键场景代驾是非常能解决痛点的智能驾驶相关功能,很有现实意义。
全程AI舱现在不会立即上车, 智己L7 和LS7各车型何时会上线全程AI舱的功能,大家看上图的路线图。
写在最后
智己LS7新车型将门槛拉低至30万以内、全程AI舱的发布,毫无疑问会让智己的竞争力更上一层楼。
现在的新能源汽车品牌之间竞争相当激烈,但我们期待这种高强度的竞争会让真正有实力的玩家脱颖而出,你觉得智己会是脱颖而出的其中一个吗?
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随着新能源出行时代的到来,买车不仅要看品牌,价格,颜值,性能等,现在还要看是否智能。 智己汽车 在命名之初,就提出了“知周乎万物,而道济天下”,意在用智慧周全万物,勤奋探索,定义、创造、实现时代所驱、用户所需的智慧出行。
6月12日, 上海 车展公布智能化战略后,智己汽车全新发布首款真正意义上的整车智能化软件产品“全程AI舱”,将智能化软件作为完整产品发布,开创了智能汽车行业的全新品类。
智己LS7 全新上市2款专为城市生活打造Urban Fit都市系列车型:LS7 Urban Fit,28.98万元;LS7 Urban Fit Pro,30.98万元
从价格来看,智己这一波是带着诚意来的,与知己LS7之前的三个版本相比,虽然电池缩小至77度,但Urban Fit版本打破30万,在这个价格段可以说是相当豪华智能。在现场,智己汽车打造了当下最火爆后备箱轻市集,在华灯初上的上海城为大家带来了人间烟火气。
市集上,智己LS7展现了足够大容量的车内空间,不管是露营还是摆摊都不在话下,虽说主打智能化,但在智己市集上人文关怀也不少,不仅有鲜花摊位,滑板教学,还可以撸到秀发飘逸的阿富汗猎犬。
言归正传。智己汽车全新发布“全程AI舱”才是重头戏。
“全程AI舱”三大亮点一眼余光感知
通过整车传感器与智舱的全域融合,结合驾驶者第一视野打造的可升降场景屏,让驾驶者最大限度保持前向视野,极大减少因视野偏离而产生的焦虑和安全隐患。
一键场景代驾
通过智驾算法推出One-Touch iAD一键场景代驾,覆盖一键贴边、一键脱困、一键循迹等更多出行场景
一路刷爆体验
智己汽车正在和行业领先的阿里巴巴“通义千问”、清华大学“Chat-GLM”、百度“文心一言”、MOSS等大模型算法,进行不同程度的定制预研,结合智能驾驶系统,基于算法融合GPT大模型的功能将于第四季度上线,创造虚实融合的多维场景。
我们不难看出,“全程AI舱”让驾驶更加“一触即发”,这样的设计让智己汽车更加符合未来出行的定位,可见智能化的下半场竞赛的内卷程度越发激烈,照这样下去以后的驾驶本类型会不会新增一个类别也有可能。不过,把GPT载入座舱并不是一件容易的事,届时的AI座舱会不会产生“自我意识”?第四季度我们能否见证算法融合GPT大模型的功能?还是非常期待的。值得一提的是,“全程AI舱”将在全系车型上根据车型配置分阶段焕新。
其中,2款LS7 Urban Fit就搭载了智己汽车整车智能化软件产品“全程AI舱”。新车配备77kWh电池和510公里续航(CLTC),在打开Super Eco模式下续航提升可达约60%,确实满足了日常通勤用车的需求,但江湖君还是希望不止于日常。
随着“全程AI舱”和2款新车的亮相,至此智己汽车LS7全系车型集结完毕,之前在2023上海车展,智己汽车正式发布“AI4M智能战略”,并规划了明确的智能场景设计和实践目标,“全程AI舱”的推出更像是一剂强心针让消费者看到了智己的步伐,智己能否在未来成为出行知己,屏幕前的你怎么看?
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