小型新能源车排名前十名(10月份微型汽车销量排行榜)（十大新能源微型车排行榜）

今天找车网小编为大家带来了小型新能源车排名前十名(10月份微型汽车销量排行榜)（十大新能源微型车排行榜），希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、小型新能源车排名前十名(10月份微型汽车销量排行榜)
• 2、十大新能源微型车排行榜
• 3、三四万就能买到的代步小汽车，这四款值得一看

小型新能源车排名前十名(10月份微型汽车销量排行榜)

小型新能源车市场的竞争日益激烈，10月份微型汽车销量排行榜揭示了各款车型的销售情况。其中，五菱宏光MINI EV凭借其3.28-9.99万元的售价和9月售出37,146辆的傲人成绩，稳坐头把交椅，尤其是入门级系列满足了众多年轻人的日常代步需求。长安Lumin凭借4.89-6.39万元的价格和出色的颜值，成为新晋热销车型，以10,010辆的销量位列第二，但快充支持的缺失是其短板。

奇瑞小蚂蚁和QQ冰淇淋分别以7.39-9.40万和3.99-5.752万的价格，销量分别为9,288辆和8,650辆，排名第三和第四。小蚂蚁虽遭遇挑战，但奇瑞的造型设计在消费者中存在分歧。零跑T03以7.95-9.65万的售价，作为造车新势力的代表，其运动底盘和智能辅助功能使其在市场中独树一帜，但车机偶发问题是个小缺点。

思皓E10X、元宝、科莱威CLEVER、宝骏KiWi EV和凌宝BOX分别以不同价位和特色挤入前十，虽然各有亮点，但想要撼动MINI EV的市场地位，还需要在品牌形象、产品差异化和用户体验上做出更多努力。微型车市场的新秀们正在不断挑战现状，但真正的较量还在继续。

十大新能源微型车排行榜

新能源微型车市场正逐渐升温，各大平台如汽车之家、太平洋汽车网、爱卡汽车等提供的实时销售数据和用户反馈成为评价依据。此次排行榜更新于2023年9月22日，旨在为消费者提供参考。请注意，数据具有时效性，仅供参考。

榜单中的车型经过综合考量，包括售价、用户关注程度及口碑评价等因素。榜单不具唯一性，仅供您参考选购。如您有更优质的车型建议，欢迎推荐或提交。

三四万就能买到的代步小汽车，这四款值得一看

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由于汽车消费的升级，前几年国内微型车市场日趋式微，但新能源汽车的兴起改变了微型车市场的命运，特别是以宏光 MINI 为代表的价格低廉的微型电动车的推出，将微型车市场的销量推至前所未有的位置。当前最受消费者青睐的微型车是价格只有三四万的低续航代步车，从11月份的销量来看，这些廉价代步车已经占据了微型车市场七成左右的份额，甚至超过了小型车的市场销量。

虽然续航 里程 短，但也基本能够满足日常上下班、买菜、接送小孩等需求，更重要的是价格低廉，使用费用也非常低。今天，购车网编辑就为大家推荐四款售价只有三四万的代步车，购车预算三四万的朋友可以参考下。

五菱宏光MINI EV

指导价：2.88-4.86万

续航里程：120-170公里

1-11月销量：370742辆

五菱宏光 MINI EV堪称是国内新能源汽车市场上最大的“黑马”，今年1-11月累计销量高达37.1万辆，位居国内乘用车市场销量排行榜的第二位。良好的口碑、低廉的价格和极具个性的外观设计，铸就了宏光 MINI 的辉煌，引领低续航电动车市场的发展。

宏光 MINI 采用三门四座设计，轴距仅1940mm，车长2920mm，车身宽度1493mm，不过略显方正的车身可以带来不错的空间。后排腿部空间不大，且后排上下车也不是很方便，仅适合短途代步使用。除了价格低廉外，宏光 MINI 时尚的外观设计也备受消费者的喜爱，特别是在官方有意的引导下，大街上涌现了不少富有个性的改装车型。新车的内饰则采用简约的风格，仅通过配色来凸显新车的个性。

宏光 MINI 分为普通版和马卡龙版，普通版车型并未提供安全气囊，而今年上市的马卡龙版车型则全部配有安全气囊，当然价格也比普通版要高些。新车标配倒车雷达、电动车窗、上坡辅助、遥控钥匙等，马卡龙版还提供倒车影像和蓝牙/车载电话。除了入门级车型外，新车还提供手动空调。作为一款短途代步车，宏光 MINI 的配置虽然不高，但也能够满足日常使用的需要。

宏光 MINI 搭载一台最大功率为27马力的驱动电机，分别匹配磷酸铁锂电池和三元锂电池，并提供9.3KWh（三元锂为9.2KWh）和13.9KWh（三元锂位13.8KWh）两种额定容量，NEDC续航 里程 分别为120km和170km。其中，续航 里程 120公里的车型指导价2.88-4.26万元，续航 里程 170公里的车型指导价3.88-4.86万元。

长安奔奔E-Star国民版

指导价：2.98-4.98万

续航里程：150-301公里

1-11月销量：66034辆

长安 奔奔 E-Star国民版是基于老款 长安 奔奔EV 打造的纯电动微型车，新车于今年1月份正式推出市场。价格低廉的国民版车型上市后， 奔奔 E-Star销量逐步增加，今年1-11月累计销量达到66034辆，在微型车销量榜中可以排名第二位。

奔奔 E-Star国民版沿用老款 奔奔EV 的设计风格，造型显然没有宏光 MINI 时尚。内饰同样采用老款 奔奔EV 的设计风格，新车以实用主义出发，通过双色材质的应用，让整车的气氛看起来更加具有活力。

奔奔 E-Star国民版的长宽高分别为3730/1650/1560mm，轴距为2410mm，相比宏光 MINI 拥有更大的空间（其长宽高为2917/1493/1621mm，轴距1940mm）。新车采用5门5座设计，也有别于宏光 MINI 的3门4座设计，可搭载的成员也更多，实用性更强。

奔奔 E-Star国民版提供综合续航150公里和301公里两大序列车型供选择，其中续航 里程 150公里的车型只有1款，其指导价为2.98万元。其他车型的综合续航 里程 为301公里，指导价3.98-4.98万元，部分配置车型还提供快充功能，0.8小时可以充满80%电量。

雷丁芒果

指导价：2.98-5.98万

续航里程：130-300公里

5-11月销量：26096辆 找车网

作为新能源汽车界的新丁， 雷丁 品牌无疑知名度比五菱、 长安 等品牌要低得多，去年推出的 雷丁i3 、 雷丁i5 和 雷丁i9 等车型销量都不大。今年5月份，作为 雷丁 品牌旗下的第四款车型的 雷丁芒果 正式推出市场，凭借低廉的价格受到了部分消费者的青睐，上市后6个多月累计销量26096辆。

雷丁芒果 采用类似于K-Car的 理念 打造，定位于五门四座的纯电动微型车，新车的长宽高分别为3620/1610/1525mm，轴距为2440mm。与宏光 MINI 相比，除了车身高度矮些外， 雷丁芒果 在车长、车宽和轴距上的优势都非常明显，可以提供更为充裕的乘坐空间。

雷丁芒果 采用纯电动车型标志性的封闭式前脸设计，其前灯组由一条镀铬饰条贯穿连接，整体设计简洁，提供双色/纯色两种选择。侧面采用短前后悬设计，将四个轮子尽可能布置在车辆四角，保证车内内部空间的最大化。

雷丁芒果 的内饰非常简约，配置也不高。除了顶配车型外，新车并不提供安全气囊。与宏光 MINI 的入门级车型一样， 雷丁芒果 的入门级车同样是不提供空调，不适合在炎热的夏天和雨天使用。

在售 雷丁芒果 提供130公里、200公里和300公里等多个综合续航 里程 车型供选择，其中续航 里程 130公里车型指导价2.98-3.98万元；续航 里程 200公里车型指导价4.19-4.98万元；续

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