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增加新配色,比亚迪新款宋PLUS DM-i实车再曝光(比亚迪混动汽车哪款好)

2024-12-31 02:44:53 | 找车网

今天找车网小编整理了增加新配色,比亚迪新款宋PLUS DM-i实车再曝光(比亚迪混动汽车哪款好)相关信息,希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览:

增加新配色,比亚迪新款宋PLUS DM-i实车再曝光(比亚迪混动汽车哪款好)

增加新配色,比亚迪新款宋PLUS DM-i实车再曝光

继不久前我们从相关渠道得到了一组 比亚迪 新款 宋PLUS DM-i的实车图片之后,近日新车的最新街拍图又再次在网上得以曝光。作为改款车型,新车针对外观内饰均进行了较大幅度的调整预计将继续搭载由1.5L自然吸气/1.5Ti涡轮增压发动机+电动机组成的DM-i插电混动系统。作为参考,现款车型的售价区间为15.48万—21.88万元,提供55公里、100公里和110公里三种纯电续航版本可选。

从得到的最新实车图片来看,新款宋PLUS DM-i的前脸进行了重新设计,采用时下流行的无边框式进气格栅,由四根镂空的饰条组成,底部梯形通风口还辅以银色饰条来点缀,展现出较为丰富的层次感。

两侧大灯组借鉴了 海豹 的设计元素,造型变得更加狭长,并加入有“C”形日间行车灯,从而保证点亮以后的辨识度。引擎盖前方空出了一块区域,“宋”标识也“BYD”车标所替代,并配备了向前凸起的车鼻,视觉效果看起来更加激进。此外,下方两侧的仿进气口装饰的尺寸有所增大,带来更强的运动感。

新款宋PLUS DM-i侧面造型倒是没有发生什么变化,通过凹凸有致的线条彰显出一定的力量感,下方换装了新样式的轮毂。尾部继续采用贯穿式尾灯,中间的灯带进行了加粗,并且两侧灯组内部的结构也有所调整,从而呈现出另外一种视觉效果。下方两侧配有竖状导流槽装饰,与前脸相呼应,底部后包围加入有更大尺寸的银色护板,并且牌照也从后保险杠移到了尾门上。

根据此前得到的申报信息显示,新车的长宽高分别为4775/1890/1670mm,轴距为2765mm,相比现款车型长度增加了70mm。

车内的话,从此前曝光的车内谍照来看,新款宋PLUS DM-i基本延续了现款车型的设计布局,继续配备12.3英寸全液晶仪表和12.8(15.6)英寸自适应可旋转悬浮Pad。不过在细节处,新车方向盘中间的“宋”标识被“BYD”字母LOGO所取代,并换装了和海豹相同的拨片式电子挡杆。

新款宋PLUS DM-i预计将会继续提供两套动力系统可选,其中两驱版车型搭载的是由骁云-插混专用1.5L发动机+电动机组成的DM-i插电混动系统,其中发动机最大功率81千瓦,峰值扭矩为135牛·米,电动机最大功率145千瓦,峰值扭矩为325牛·米;四驱版车型搭载的是由骁云-插混专用1.5Ti发动机+前后双电机组成的DM-i插电混动系统,其中发动机最大功率102千瓦,峰值扭矩为231牛·米,电动机总功率为265千瓦,总扭矩为596牛·米。

作为比亚迪旗下的销量主力车型,宋PLUS DM-i自推出以来,凭借着较为丰富的配置、可油可电所带来的较低用车成本等优点,得到了众多消费者的青睐,已经连续多个月夺得SUV销量冠军宝座。由于宋PLUS DM-i是在比亚迪旗下海洋网门店进行销售,可能是出于这样的考虑,于是官方在新车上将其“海洋化”,从而更好地进行区分。最后,大家觉得新款宋PLUS DM-i的外观好看吗?(文/舒心)

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增加新配色,比亚迪新款宋PLUS DM-i实车再曝光(比亚迪混动汽车哪款好)

比亚迪混动汽车哪款好

比亚迪混动汽车比较好的有:秦PLUS、驱逐舰05、比亚迪汉、比亚迪唐、护卫舰07。

1、秦PLUS

秦PLUS其实就是秦系列中的“DM-i”车型,价格便宜、油耗低是秦PLUS的最大竞争优势,因此这款车也受到了网约车用户的广泛青睐;秦Pro则属于秦系列中的“DM-p”车型,虽然售价比秦PLUS略贵,但车辆的动力性能更出色,比较符合年轻人的购车需求。

2、驱逐舰05 找车网

驱逐舰05被大家视为秦PLUS的换壳车,因为这两款车在配置、性能方面的表现都相差不大,不过秦PLUS更适合网约车用户,而驱逐舰05则更侧重于家庭用户,驱逐舰05会是不错的选择。

3、比亚迪汉

比亚迪汉属于比亚迪品牌的旗舰级轿车,这款车无论在颜值、空间、配置还是舒适性方面的表现都非常出色,车辆能很好地满足家庭用户的用车需求,当然这款车的价格门槛也相对比较高,适合购车预算比较宽裕的小伙伴。

4、比亚迪唐

比亚迪唐则是比亚迪旗下的旗舰级SUV,这款车和比亚迪汉一样,车辆在各方面的表现都十分出色,只要预算到位那么购买比亚迪唐大概率不会后悔。而护卫舰07是比亚迪即将推出的新车,车辆的定位与比亚迪唐相近,但配置可能会更加丰富,适合喜欢追求新鲜事物的小伙伴。

5、护卫舰07

比亚迪护卫舰07是比亚迪全新中型SUV,全系采用1.5T高功率发动机,搭载DM-i 4.0超级混动技术,全系配备全景天窗,造型豪华,以超大空间、强动力性能、高性价比为车型亮点。

两度抢先试|这款油电混合改款,把升级写在脸上

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来两度抢先试|这款油电混合改款,把升级写在脸上的相关内容。

在新能源汽车领域, 比亚迪 已经完成了500万辆的销售奇迹,作为全球新能源汽车销量冠军,比亚迪的产品的确有着其独到之处。旗下的 宋PLUS 车系上市仅2周年销量便突破50万辆,成为中国品牌最快实现50万辆销量的新能源SUV车系,而宋PLUS DM-i冠军版作为最新的改款车型,在各个方面的升级有目共睹,让这款车迅速成为了关注的焦点。

宋PLUS DM-i冠军版包括纯电续航110公里和150公里(NEDC)两个不同版本,售价区间为15.98万元—18.98万元。近日两度君对这款车进行了两天的深度试驾,升级后的卓越表现如数家珍。

海洋美学打造颜值升级

宋PLUS DM-i冠军版在外观设计上运用了大量的海洋美学风格,有着极强的辨识度,波光粼影组合大灯比例纤细,结合下方的水滴纹理装饰条,拉宽整车的同时,也营造出海洋语言灵动的视觉效果。前格栅的梯形横条逐层往下递进,整个视觉观感突破边界的设计,和前脸融为一体,中间搭配上精致的铝条,在向外延伸的过程中,无边界的前脸格栅像不断传递的“涟漪”,和两侧立体递进式的条形灯带相呼应。

车身侧面造型动感流畅,上腰线从前大灯一直延伸至后尾灯,下裙线刻画内凹的型面效果,显得十分优雅,同时也能够拉高整车的视觉观感。车身饱满的体量和干净富有切削感的裙板形成强烈的对比,强化了整车的力量感,搭配上精致的铝条,能够给人不一样的视觉冲击。

后尾C字型的宽体设计特征浑然天成,和前脸设计相得益彰。牌照框位置居上,同时后保险杠采用黑色+银色的包围套件,彰显年轻人对个性需求的同时,降低了风阻能耗,立体运动的层次感呼之欲出,尾灯设计灵感来源于水滴,水滴滴落并且渐渐散开。尾灯采用贯穿式设计,在逐渐亮起的过程中,和前脸大灯的点阵细节形成呼应。

“海洋之心”中控布局缔造完美内饰

中控布局传承海洋家族化设计,更规整、小巧。精致的水晶排挡杆是副仪表台区域的视觉核心,它与一组机械按键构成被称作“海洋之心”的控制中枢,其设计灵感来自水滴,集成了包括启动按键、动力模式选择、空调与音响控制等常用功能,操作简洁、方便。在水晶排挡杆下部是铝金属色的密齿梳造型,具有强烈的机械质感。

搭载来自Infinity的豪华音响,扬声器采用主动分频,独立通道推动,低频下潜深,中频清晰饱满,高频明亮柔和,声场稳定宽广,让用户置身车中也能感受到音乐会现场般的听觉盛宴。

多达31色的环绕式氛围灯在提供车内基础照明的同时,给用户带来多彩的氛围感空间。座椅新增视窗,在保证舒适性的同时,增加运动性的视觉效果,同时还配备了座椅通风加热,进一步提升舒适性。

动力升级凸显领先技术

宋PLUS DM-i冠军版搭载DM-i超级混动技术,采用骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池核心零部件,实现以电驱动为主,发动机高效充电,适时辅助驱动,全工况超高效率。DM-i超级混动技术已在多款车型上搭载,以实际表现证明了其“快、省、静、顺、绿”的独特优势。

骁云-插混专用1.5L高效发动机热效率>42%,峰值功率可达81kW,峰值扭矩135N•m,具有15.5超高压缩比、阿特金森循环、EGR废气再循环系统、首创分体冷却技术等诸多变化,收获了广泛认可,并且荣获了中国汽车工业科技进步奖、中国机械工业科学技术奖等众多奖项。

EHS电混系统采用超高转速双电机,体积小,功率高,超高转 速达 16000rpm。更有高度集成化的双电机控制器、成型绕组技术、油冷技术等诸多科技加持,具有集成化、高效率的特点,总成最高效率93%,体积和重量均减少30%。

DM-i超级混动专用功率型刀片电池具有更加高效的电量输出区间,进一步提升续航能力,再加上其无惧针刺测试的高安全性、无模组结构的高空间利用率,首创电池直冷+自加热技术,带给用户不一样的新能源驾驶体验。

智能化升级带来更舒适用车体验

在智能化方面的升级,使得宋PLUS DM-i 冠军版给驾乘者带来更方便、更智能的用车体验,首先焕新升级DiLink智能网联系统内置5G基带,搭载Android10系统,带来5G 高速网络体验,下行峰值速率到1Gbps、双频定位,定位精度可精确到3米、支持独立北斗定位等全新升级点。15.6英寸高清旋转大屏搭配自主研发深度优化的Android10系统,打通自动驾驶信息的车联网路径并与仪表信息互联,导航、音乐等内容实现互通。

智能领航控制系统(ICC)是自适应巡航系统(ACC)与车道居中控制系统(LCC)的功能融合系统。在0-130km/h速度范围内,宋PLUS将为车辆提供纵向和横向辅助控制,减轻驾驶员的驾驶负担,提供安全舒适的驾驶环境。车道偏离辅助(LDA)车辆即将偏离车道时,仪表发出纠偏提示,方向盘振动提示,并自动将车辆纠正回车道内。

通过安装在车身前后左右的4个超广角摄像头同时采集车辆四周的影像,经过算法处理和拼接后,形成车身四周3D全景图像。3D全景通过图像拼接展示3D车身环视图像,利用固定视角或自由旋转视角观察车身周围3D环境。

APA全自动泊车,通过分布在车辆四周的超声波雷达及AVM环视摄像头探测车辆周围障碍物及车位线进行车位的识别,并根据实际泊车环境规划泊车路径,从而控制整车其它系统使车辆泊入/泊出目标位置。

在可视范围内(车辆周围10米),用遥控钥匙,可操作车辆启停、前进、后退、左右转向,控制车辆在纯电动模式下低速行驶(0.7±0.3km/h),将车辆移动一定的距离,车主一键即可搞定都市出行的“停车BUG”。同时能够 远程 控制车门解闭锁、空调开启/关闭、空气净化器开启/关闭、寻车(闪灯鸣笛)、车窗开启/关闭、高温消毒杀菌。

【本文来自易车号作者两度车言,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

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