长春一汽丰越-长春陆地巡洋舰多少钱？

今天找车网小编整理了长春一汽丰越-长春陆地巡洋舰多少钱？相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、长春一汽丰越-长春陆地巡洋舰多少钱？
• 2、以硬派越野著称的途达为什么会失败？
• 3、准备买一辆40万左右的SUV， xt6和探险者哪个好？

长春一汽丰越-长春陆地巡洋舰多少钱？

价格： 56.8-69.8 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 5080/1940/1900mm 排量： 4477-4664 cc 原产地： 亚洲 所属： 长春陆地巡洋舰 理论油耗： 优点：可靠性强，底盘具有很强的越野性，动力充沛，内饰豪华 缺点：4.5的只配手排，缺乏可选性，耗油，外观中庸 综合评分：4.4 外观：3.9 内饰：3.6 操控：4.0 安全性：3.8 油耗：3.2 品牌：8.1 陆地巡洋舰系列介绍 请相信一辆跑了半个世纪的汽车。早在1951年，应驻日美军和日本警察自卫队的需要，丰田吉普诞生。次年，即以征服富士山崎岖险阻的傲人战绩被日本警察、林业、电力部门确立为公务用车。自1954年正式改名为“陆地巡洋舰”后，这个名字便以其无与伦比的越野性能及耐久性，一直闪耀在世界越野车坛，被世人称为“最可信赖的4WD”。直至1998年，旗舰产品Land Cruiser100问世，其无敌的越野性能，勇往直前的社会使命，以及兼具的高级品质，使Land Cruiser陆地巡洋舰无愧于“4WD之王”的美誉。 世上没有比LAND CRUISER更高的山 如果你只在普通道路上行驶，就委屈了Land Cruiser陆地巡洋舰的卓越性能。世上的路，在成为路之前，由Land Cruiser陆地巡洋舰为你开拓。所有人迹罕至的未知疆域，都是“4WD之王”的国度。TOYOTA享誉车坛的VSC车身稳定性控制装置、A-TRC主动牵引力控制系统、AHC悬架高度调节系统等尖端技术，加上经50年考验的坚韧本性，令Land Cruiser陆地巡洋舰帮助人类征服了一个又一个极限，高峰险滩、恶水狂沙……抛弃你的恐惧，只需把脚放在Land Cruiser陆地巡洋舰的油门上，所有的道路都将被你征服。 目前，陆地巡洋舰为其所属系列下的最新车系。

以硬派越野著称的途达为什么会失败？

途达完全是雷声大、雨点小。从市场销量来看，途达去年仅卖出1.2万台，在今年1-6月份，累积仅售5609台，比它贵了一倍多的普拉多，今年上半年就卖了19853台。原本最有希望竞争普拉多的车型，却成了最大的笑话，途达为何会落到如此局面呢？

第一，品牌号召力低。虽然说出自日产，但是途达并非出自东风日产，而是郑州日产。郑州日产生产的多为皮卡，以及商用MPV，在主流的乘用车市场其实并没有什么号召力，整体档次也不如东风日产高。虽然说途达放在东风日产店销售，但是车尾标后面郑州两个字，想必还是会将一些比较介意的人拒之门外。不过，如果途达的尾标是被贴成了东风日产，那价格估计会有所上调。

第二，自身产品力缺陷。途达拥有4882mm的车长，比普拉多更大，但是车宽相对有些偏小，1850mm甚至要小过CRV，这使得途达整体比例不太协调，看上去细长，没法给人那种厚重霸气之感。相对于外观，内饰吐槽的人会更多，中控台设计完全延袭郑州日产皮卡纳瓦拉，几乎都没怎么变动，十分老土，用料做工也无法令人满意，完全就是一台工具车形象。配置是最大的问题所在。途达的最低配只有两个气囊、2个喇叭，没有雷达、天窗、中控屏、是卤素灯，最重要的是，后轮全系都只配备了一幅鼓刹。不用强调鼓刹的制动力更大等这些优势，鼓刹那么好，怎么普拉多不用。鼓刹由于散热慢，制动效率并不高，如果在连续刹车的情况下，会增加一定的风险。现在基本已经没有什么车用鼓刹了，除非少数某几款十万块以内的合资轿车。途达最低配再怎么也到了16.98万，大十几万二十万买个鼓刹，很多人心里真的过意不去。

另外，途达的定位是一款硬派越野，2.5L自然吸气发动机、非承载车身其实还算过得去，但如果是越野爱好者，那肯定会更愿意选择四驱车型来提升越野感受，但是途达仅两款高配配备了四驱系统，如此一来价格又拉高了不少，到了22.58万-24.58万，有点下套的感觉，这个价格选越野能力更强、且更豪华霸气的哈弗H9不是更好吗？

准备买一辆40万左右的SUV， xt6和探险者哪个好？

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来准备买一辆40万左右的SUV， xt6和探险者哪个好？的相关内容。

准备买一辆40万左右的SUV， xt6和探险者哪个好？

长安福特探险家，5米长的大块头今天迎接凯迪拉克的XT6的第一个PK，都是大块头的他们是你的选择吗？

福特探险家vs凯迪拉克XT6，谁是你的选择

此次选择的6个2020名探险家EcoBoost  285 4驱动器白金版本和6个2020凯迪拉克XT  28T高级版本，价格共计40万韩元左右。探险家和凯迪拉克都是美系SUV，但两者之间的设计风格仍存在明显差异。凯迪拉克XT6明确采用了家庭式设计风格，而国产后的探险家则以海外版为基础进行了详细的修改。

在气势上，第二辆的气势上，第二辆的外形都很强硬，很有力量，绝对有安全感，但外形上，探索者似乎更符合我们的审美。最大的差异是前脸和漂浮的屋顶、格子形状和左右背脊和下雾灯形状各有优点，具有独特的魅力，整个探险家更圆，卡迪拉克XT6更结实。

在前灯配置中，矩阵LED前照灯、自动前照灯、辅助照明旋转、自适应近场等，而探险家只有很少的矩阵LED前照灯和转向辅助功能，但探险家的自适应巡航在凯迪拉克XT6中是没有的。

侧面造型也有优点。探险家的长宽分别为5075 * 2004 * 1778毫米，海湾为3025毫米；是。凯迪拉克XT6的长宽高分别为5056 * 1964 * 1780毫米，轴距为2863毫米。两辆车都是超过5米长的大块头，海湾的探险家更是超过3米。

在车外配置中，两辆车的性能也突出了不同的性格。凯迪拉克XT6主打精致豪华。与探险家相比，使用了识别度较高的矩阵LED前照灯，甚至在门把手上戴了灯台，探险家采取了朴素的实用路线。例如，在车辆上安装踏板，还具备360全景影像和适应性巡航等功能。

福特探险家vs凯迪拉克XT6，谁是你的选择尾部造型方面，两辆车也有优势。例如，探险家使用了黑色悬浮式屋顶，XT6使用了隐藏的胡比剃须。造型探索者更加敦厚，卡迪拉克更加精致。

装修，两辆车都很注重豪华的质感，视觉上探险家给人的技术感更加强烈，科技感上卡迪拉克XT6看起来更差。特别是中央控制屏幕，探险家使用了12.8英寸的悬浮型中央控制屏幕，比不上卡迪拉克XT6，但功能上有安吉性，支援了百度CA。探险家采用的是SYNC  2.0智能系统，与语音控制等相比，凯迪拉克CT6很差。

另外，还有整个液晶屏仪表盘。探险家们在不同的驾驶模式下更改不同风格的显示模式，但凯迪拉克XT6全系统不是这样。 找车网

此外，在辅助驾驶系统中，探险家以全速段自适应巡航、车道偏离警报、主动刹车、保持中间车道功能、360全景影像、自动停车、倒车警报、陡坡缓解等为标准，卡迪拉克没有360全景和陡坡缓解功能。

这么大尺寸的车型、空间座、行李箱各方面都能放倒两行座位，提高行李箱储存能力，但与探险家相比，凯迪拉克XT6具有一键自动翻车功能。

两辆车在很多细节上仍然有不小的差异。探险家们在构成上仍然占据优势。例如，第二排客人的舒适配置方面，探险家除了独立空调外，还配有手动遮阳篷、座椅加热、220伏电源等，同时中央扶手也更宽，对胳膊肘的支持更充分。相反，XT6(参数

在动力方面，这位探险家有2.3T  10AT的动力组合，采用纵向倒车部署，配有4驱动系统，最大功率276马力(203kW)，最高扭矩425牛米。XT6搭载2.0T  9AT的动力系统，最大功率和最大扭矩分别为237马力(177千瓦)和350牛米。虽然参数落后，但XT6配备了能在燃料经济方面更好地执行的封闭气缸技术，但探险家们可以充电92汽油，日常使用成本也不高。对这两个大家伙来说，你看完后更喜欢谁？

以上，就是找车网小编给大家带来的长春一汽丰越-长春陆地巡洋舰多少钱？全部内容，希望对大家有所帮助！更多相关文章关注找车网：www.snzqc.com

免责声明：文章内容来自网络，如有侵权请及时联系删除。