长安汽车逸动和帝豪哪个好

今天找车网小编整理了长安汽车逸动和帝豪哪个好相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览：

• 1、长安汽车逸动和帝豪哪个好
• 2、太卷了！帝豪L Hi·P实测性能、安全第一，限时优惠2万
• 3、谈谈当初选择帝豪GS与同等价位的对比，说说它的性价比！

长安汽车逸动和帝豪哪个好

比较长安汽车逸动与吉利帝豪：哪个更合适？<!--

在众多汽车型号中，长安汽车逸动和吉利帝豪凭借其高人气备受瞩目。两者各具特色，选择哪一款则取决于个人的具体需求。

首先，对于追求动力性能的驾驶者来说， 逸动的动力表现更为出色<!--，是其主要卖点。而帝豪则更侧重于提供丰富的配置，尽管价格方面， 帝豪的官方指导价低至28万+<!--，显示出其性价比优势。

从尺寸和实用性来看，帝豪车身尺寸为4638mm*1820毫米*1460毫米， 后备箱开启角度大，实用性极强<!--。而逸动则稍大一些，车身尺寸为4710mm*1820毫米*1490毫米。另外，逸动的发动机技术也备受好评，对车辆的保值性有着显著影响，是其重要的加分项。

然而，尽管长安逸动在销量和技术上表现出色，但 帝豪的市场占有率稍低<!--。对于注重车辆保值性的消费者， 逸动可能是更合适的选择<!--。

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太卷了！帝豪L Hi·P实测性能、安全第一，限时优惠2万

都说轿车是自主汽车品牌的短板，可甭管是在燃油车时代，还是在新能源车日益火爆的今天，都从未缺少过“标杆”级自主轿车。而这之中，最具代表性的就要数吉利 帝豪 系列了，这款充满了传奇色彩的自主轿车即便是在今天，也依旧是中国汽车市场上最畅销的轿车之一，且它的累计销量更是已突破了365万台，足以在中国汽车发展史上留下一笔浓厚的色彩。

成功不会有偶然，吉利帝豪家族的累计销量超365万台则既是一份儿骄人的成绩，也是365万个家庭对其优异品质的高度肯定。那么吉利帝豪的品质到底如何呢？有一个很具体的例子，那就是一位名为张斌的车主所说的：“累计行驶里程168万+，无大修”！

前段时间，某媒体选取了10-15万级中美德日韩的主流家轿，进行了一次大横评，而从这次横评的结果中，我们正是可以窥见吉利帝豪家族长盛的秘诀。具体来说：

参与此次横评的车型共有11款，包括吉利帝豪L Hi·P、 长安 UNI-V、 本田 思域 、 日产 轩逸 、 比亚迪 秦PLUS DM-i、轩逸和 卡罗拉 等。本次横评的内容则是有两个维度，一是性能，二是主动安全。

其中，在性能测试环节，吉利帝豪L Hi·P以0-100km/h加速仅需6.47秒，0-400km/h加速只需14.63秒的实测表现，夺得本环节的第一名。而众所周知，车辆性能的强弱将直接影响驾驶舒适性，比如，当我们驾驶一辆性能比较弱的车出行时，别说没有啥驾驶乐趣和驾驶激情了，同时也许你想在路上超个车都会比较费劲。反观吉利帝豪L Hi·P，6.47秒就能破百，比道路上绝大多数车都要跑得快，平常超车、变道啥的自然是游刃有余又自在。

值得一提的是，别看吉利帝豪L Hi·P的性能很强，但得益于它采用的是全球领先的3挡变频混动电驱DHT Pro+1.5T涡轮增压缸内直喷发动机，百公里馈电油耗才3.8L/100km（媒体实测数据），这油耗表现，就算是哪一天92号汽油的价格涨到了8元、9元，车主养起来也没有丝毫压力。比如，每天用车里程为40km，以8元/L的油价来算，吉利帝豪L Hi·P每天的出行成本也才10元左右，跟坐同样距离的地铁的花费都差不多。相较于卡罗拉、轩逸等燃油车来说，更是每天都能节省一半的出行成本。

在主动安全比拼环节中，某媒体分别模拟了高速版消失的前车、升级版儿童鬼探头和真实隧道事故ACC三大情景，而参与测试的11款车大多数都只通过了其中某个情景，可吉利帝豪L Hi·P却是全都通过了，并在高速版消失的前车和升级版儿童鬼探头测试中刹车更及时，拿下了该第一的成绩。

得益于此，用户如果选购吉利帝豪L Hi·P，那么发生事故的概率都会比诸多家用轿车少上许多。而且，更主要的是，在碰到了驾驶员来不及反应的突发情况，吉利帝豪L Hi·P也能帮助驾驶员刹车，这种安全不管是对于车主自己来说，还是道路上的行人来说，都是非常有意义的，说不定还能拯救两个家庭的命运。

所以，从吉利帝豪L Hi·P更强的性能、更靠谱的主动安全中我们正是可以看出，吉利帝豪家族长盛不衰的秘诀正是在保持高品质的同时，还拥有同级领先的产品实力。尤其是咱们刚刚提到的吉利帝豪L Hi·P，它相较于同级车型的领先还并非只局限于某两三个方面，而是在于方方面面，并以此被不少消费者誉为了10万级家轿最佳选。

比如，在对于混动车比较重要的纯电续航方面，吉利帝豪L Hi·P标配了100km纯电续航，反观比秦PLUS DM-i，在续航上还在玩高低配，甚至很多车型的纯电续航才50km，足足比帝豪L Hi·P相差一倍；这放在实际的用车生活中则是帝豪L Hi·P想要实现零油耗，可以两三天一充，秦PLUS DM-i则是一天一充，同时，帝豪L Hi·P很难出现馈电，秦PLUS DM-i则是比较容易馈电，导致油耗增高，跑高速乏力。

又如，有了车之后，我们每天都要在车里待很长一段时间，经常车内还会有抵抗力比较差的老人和小孩。考虑到这一点，帝豪L Hi·P配备了同级独有的抗菌方向盘、行业领先的CN95空滤系统，以及就算是新车也不会有异味的环保软性材质，可时刻为用户一家人的出行健康保驾护航，反观秦PLUS DM-i等同级家轿，绝大多数在车辆异味方面都做得比较差。

写在最后

作为自主汽车品牌中少有的一款持续畅销的家用轿车，吉利帝豪系列无论是品质，还是产品实力和性价比都值得肯定。而帝豪L Hi·P则正是吉利帝豪系列最新的“尖刀”产品，它的出现更是将曾只属于二三十万高端车的性能、安全、健康座舱、智能科技等带入了10万级，这非但使得它成为了自主轿车中的“新门面”，也使得它将助力吉利帝豪系列在销量超365万的基础上持续前进、再登高峰。而且，如今的吉利帝豪L Hi·P还拥有2万的现金补贴10.98w起，这一举措，将全优混动国产轿车的门槛下探到了10万出头，说实话，个人觉得这样的车，真的是想不火都难，大家觉得呢？

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谈谈当初选择帝豪GS与同等价位的对比，说说它的性价比！

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买车的时候大家都会去对比汽车的各种细节，我也不例外，对比的不止是价格，更多的品质，安全，功能配置，材料，舒适，车也同样作为人生三大件，选车也要看重才行，自己打算选择十万左右的汽车，我觉得这个价格对我来说还是可以的，太贵自己也没那么多钱，每个人都想买宝马，奥迪，奔驰，确实贵有贵的道理，但是实际情况就定在了十万左右，起初我看到过大众合资汽车十万左右的一些宝来，低配朗逸等，我去试驾过感觉他的舒适度比较偏硬吧，底盘悬架比较硬，过一些坑洼路段感受到他的颠婆，噪音倒是不大，内部的材料过于简单，中控也比较简陋，连个倒车影像都没有，还是旧款的版本插蝶的音响，这个比较落伍了，而且我作为90后眼界肯定不在这里，所以大众汽车不在我选择内，后来又去了一些国产品牌，其对比过长安汽车，宋等汽车，最后才去看了吉利汽车，我选中了帝豪GS，他是一款紧凑型SUV，外观样子是我喜欢的，本打算买轿车，看到gs后我坐进去感受了一下，很舒适，中控设计也比较科技，材料用的也都是软质材料包裹，不止摸起来舒适，更是视觉感受，后排空间也是出奇的宽敞舒适，腿部空间的活动足够用，功能配置都比较多，倒车影像很清晰，而且带有电子助力转向，操控简单，容易上手，各方面我看到这款汽车都比较符合我的选择，那下来就是价格方面，详细了解后我选择中配的，顶配我用不上，也就相差的几个功能配置就贵不少，所以最终这个gs给我优惠了一万多，我以9.6万拿下，还不错，跟其他同价位比起来，我觉得帝豪gs是性价比最高的一款车型。

一辆运动的SUV车型

帝豪gs的颜值还是很高的

车身显示的也比较修长好看

前脸犀利造型帅气

近距离的美感也好很多

侧身的线条感加入的凸显的部分更加的运动

底盘悬架也高

有着SUV又有着轿跑的感觉

水滴涟漪的进气格栅

前脸很饱满

尾部很性感

犀利的大灯

后视镜

尾灯贯穿车身

短短的尾翼

车头宽体厚实的设计

可以调整后视镜

多功能方向盘

音响也是蛮给力的

质感的设计

一键升窗功能

空调出风口

中控屏幕

自动挡位

皮质包裹

后排空间很宽敞

后排的USB插口

空间感很棒

以上就是找车网小编给大家带来的长安汽车逸动和帝豪哪个好全部内容，希望对大家有所帮助！更多相关文章关注找车网：www.snzqc.com

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