2024-09-28 21:20:48 | 找车网
2024年1月份, 长城 汽车累计销量104030辆,同比增长69.06%,其中长城在硬派越野车市场销量第一,皮卡车型销量第一。一系列了亮眼的成绩可以说是让长城迎得了开门红。
好的销量自然离不开好车和新车的加持。这不,2024年长城旗下就会有4款全新车型上市,其中 坦克 品牌占主导,如果你想在2024年买新车,可别错过。
坦克300 Hi4-T
自枭龙MAX之后,越来越多长城旗下的新车开始使用Hi4智能电四驱系统,直到 坦克500 Hi4-T的问世,让Hi4-T这项既省油又能越野的混动技术被大家所熟知。如今长城旗下的坦克500、 坦克700 、坦克400的插电混动版本都搭载了Hi-T这项长城最新的混动技术。
坦克300 作为长城坦克家族的销量担当自然也不会缺席。
2024年,坦克300 Hi4-T会正式上市,目前新车已完成申报。新车的外观与燃油版车型保持一致,硬朗的方盒子造型和复古的圆形大灯设计都没有缺席,颜值在硬派 SUV 中依然相当顶。值得一提的是,坦克300Hi4-T还会提供丰富的选装件,譬如轮毂、行李架、门把手、取电口等,让用户把这台车装饰的更硬派。
车尾经典的小书包没有缺席,彰显了它硬派越野车的风格。尾门也采用了侧开的方式,方便打开的同时还不费力。如果要说燃油版坦克300和坦克300 Hi4-T在外观上最大区别在哪里,那就是后尾门左下角Hi4-t的徽标,彰显了它新能源车的身份。
动力部分,坦克300 Hi4-T会搭载2.0T发动机+驱动电机组成的插电混动系统,最大功率185kW。至于纯电续航里程和综合续航里程,以及油耗官方还没公布具体信息,大家可以期待一下。
坦克700 Hi4-T基础版
相比于坦克300 Hi4-T,大家对于坦克700 Hi4-T应该已经不陌生了,毕竟它的首发限定版车型已经刷了一波流量。如今坦克700Hi4-T的基础版也来了(下文简称坦克700),分为极境版和极致版,预售价分别为50.8万和46.8万元。
坦克700作为一款硬派新能源 SUV ,它的设计主打机甲风,整车非常硬核且富有力量感。车身尺寸方面,它的长宽高分别为5090mm、2061mm、1952mm,轴距为3000mm,妥妥的中大型 SUV 的水准。
至于车内,坦克700还是延续了坦克家族豪华且注意细节处理的风格,完全对的起它四五十万的价格。至于配置方面,坦克700还有哈曼卡顿音响、前后座椅通风加热/按摩、液晶仪表盘、悬浮式中控屏、前排座椅独立腿托、HUD抬头显示等。
当然了,坦克700的动力系统和底盘硬件才是整车的核心。新车采用了3.0T(V6)+9HAT+P2电机组成的大排量插电混动系统的独特魅力,其综合功率有385kW,扭矩有850N·m,属于典型的“力大砖飞”。除此之外,坦克700还有空气悬架、智能四驱+前后差速锁等。 找车网
全新哈弗H9
时隔多年,全新 哈弗H9 终于来了。
最近几年,长城旗下的硬派 SUV 一直是坦克品牌撑门面,反之是 哈弗 顶级硬派 SUV —H9有些销声匿迹。好在长城并没有放弃哈弗的意思,这不,全新哈弗H9将在2024年正式上市。
哈弗品牌在经历最近几年的沉淀后,它的设计理念愈发大胆时尚,哈弗H9一改往日的沉稳厚重风格,开始走复古时尚路线,经典的圆形大灯和厚重的前后保险杠,再配合它方正硬朗的造型,哈弗旗舰 SUV 的气势已不怒自威,只是初看哈弗H9颇有 哈弗猛龙 的意思,让人容易跳戏。
动力部分,全新哈弗H9,会有2.0T汽油版和2.4T柴油版两种车型可以选择,其中,2.0T汽油版车型的最大功率165kW,2.0T柴油版车型的最大功率是137kW。
坦克330
坦克330应该是要比坦克300 Hi4-T还要重磅的坦克系列新车。
它主要是因为坦克在2024年2月2日下线了全球第30万台新车而推出的特殊版本。
新车的外观和坦克300基本一样,它们最大的区别在于动力系统不一样。坦克330会搭载3.0T V6双涡轮增压发动机,预计会搭载坦克500同款的9AT变速箱。如此一来,坦克330的性能将不可小瞧。
当一款车的颜值和动力,以及口碑都不错时,那消费者最关心的就是价格。如果坦克330的价格在30-32万左右,你会考虑购买吗?
总结: 坦克300 Hi4-T、坦克700 Hi4-T、全新哈弗H9、坦克330,它们就是长城旗下要在2024年上市的新车,主要以 SUV 为主,看有你中意的车型没?
(文/优视汽车 向前)
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近几年, 坦克 品牌在国内硬派越野领域逐渐打出了自己的名声,用户认可度也不断攀升。而首款搭载越野超级混动架构Hi4-T的坦克500 Hi4-T上市后,不仅兼顾了新能源利用率和越野能力,还解决了越野用户在降低油耗、提升舒适性方面的痛点,也成为目前市面上为数不多的售价30万+级走量的新能源越野车。
近日,我们从官方获悉,新款坦克500 Hi4-T正式上市,售价33.5万元,与老款车型保持一致,购车还可享6大无忧礼。作为升级版本,新车在整体造型方面并没有太大变化,不过针对动力系统和内部配置进行了重点升级,整体来说将会更贴近城市通勤场景。
新款坦克500 Hi4-T有哪些变化?
首先,对于一款新能源越野 SUV 来说,动力性能和越野性能是大家比较关心的。新款坦克500 Hi4-T将会换搭全新的米勒循环发动机,动力参数较现款的2.0T发动机不变,依旧是最大功率252马力、峰值扭矩380牛·米,不过在更换米勒循环之后,新发动机的节能以及静音效果将会有所提升,据悉,新车在馈电状态下油耗降低至8.8L/100km。
此外,在四驱系统方面,新款坦克500 Hi4-T将由现款的机械式四驱结构更新为电控智能四驱系统,这套系统的相应速度大幅提升,而且上手也更加容易。而且,这套系统还能根据驾驶行为以及实况反馈,进行主动的扭矩分配,更加智能化。
车机系统方面也是新款坦克500 Hi4-T的另一升级点。据悉,此前 长城 汽车与华为智慧出行部已达成合作,所以HUAWEI HiCar 4.0系统也开始正式在长城旗下的产品中应用。此次推出的新款坦克500 Hi4-T,就将搭载最新的V1.4版本,支持HiCar、ICCOA、DLNA三种方式的手车互联功能,另外还增加导航过程中红绿灯计时功能、导航组队功能、导航目的地红线功能、桌面壁纸、快捷卡片自定义显示功能、HUD越野模式、灵控球以及插枪远控等功能。
另外,新款坦克500 Hi4-T还针对语音助手功能也进行了升级,包括助手形象和语音指令多样性等等。虽然这些功能在目前主流市场算不上多么领先,但是相比老款车型来说确实有着明显变化,用户体验也将大大提升。
新款坦克500 Hi4-T的配置表现如何?
作为一款硬派越野 SUV 车型,坦克500 Hi4-T整体有着非常霸气的设计,方正的造型、硬朗的线条,加上5078mm的车长和2850mm的轴距,成功吸引了很多越野爱好者的关注。
此外,新车在内饰设计和配置上也不含糊,提供有12.3英寸液晶仪表、14.6寸悬浮式中控大屏、7英寸后排扶手屏和HUD抬头显示组成的四屏联动,升级最新版本后,可以实现更多的手机互联,并提升屏幕UI、反应速度等等。
在智能辅助驾驶层面,坦克500 Hi4-T还支持L2级辅助驾驶、车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提醒、DOW开门预警、前后方碰撞预警、防侧翻系统、全速自适应巡航、倒车车侧预警、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、自动泊车入位、循迹倒车等功能,基本达到目前的主流水准。
基于还不错的车身尺寸,坦克500 Hi4-T也提供了不错的内部乘坐空间和后备箱空间,加上新车还提供了破冰功能的电吸门、多模式防夹电动侧踏、可翻转45度的后排航空头枕、燕飞利仕音响、后排独立空调等,舒适度也营造的不错。
坦克500 Hi4-T的竞争力如何?
在坦克500 Hi4-T上市之前,市面上现有的具备强越野能力的新能源 SUV 多为豪华品牌产品,比如 卫士 P400e、 牧马人4xe 等车型,但是对于大多数用户来说,这些价格并不亲民,而坦克500 Hi4-T则正好填补了更低价位的市场空白。
从上市后的市场表现来看,坦克500 Hi4-T的销量还是不错的,月销量基本保持在4000辆左右,对于一款售价超过30万的越野 SUV 来说,这样的成绩还是比较亮眼的。这也从侧面反映出,这款车型无论是从设计思路、越野性能和基础配置上,基本都能得到用户的广泛认可,随着新车的升级,后续应该还会有进一步突破。
不过话说回来,目前坦克500 Hi4-T的竞品正在逐渐增加,除了要警惕自家兄弟坦克400 Hi4-T外,还要小心 比亚迪 方程豹 豹5 这类车型,其搭载的全新DMO超级混动系统、云辇-P智能液压车身控制系统等黑科技,都不容小觑。
结束语:
近两年, SUV 市场迎来大爆发,尤其是硬派越野 SUV 新车不断,新能源越野车也已经逐渐成为越野爱好者们的新宠。新款坦克500 Hi4-T在原有基础上还针对发动机、四驱系统以及车机等进行了升级,综合竞争力进一步,短期内应该还会带来一定的销量刺激。不知道您对这款新车如何看待,不妨一起来聊聊吧。
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