保时捷卡宴纯电动汽车报价？ 保时捷纯电动车60万

保时捷卡宴目前有两款纯电动SUV车型——卡宴Turbo S E-Hybrid和卡宴Turbo S E-Hybrid Coupe。根据官方指导价，卡宴Turbo S E-Hybrid的起售价为255,800元人民币，而卡宴Turbo S E-Hybrid Coupe的起售价为239,900元人民币。报价仅为官方指导价，具体价格可能还会受到车型配置、地区差异、优惠政策和市场需求等因素的影响。购车前建议前往保时捷授权经销商咨询，并结合实际情况做出决策。

在很多人的印象中，50万左右的纯电车型就已经算是高价了，毕竟少了发动机、变速箱等零部件，电动车的成本其实很透明，能否像燃油车那样溢价则全靠品牌和口碑支撑，但从今年开始，市面上的百万纯电车似乎多了起来，除了

比亚迪

的

仰望U8

外，下面这三款也很有看点。

凯迪拉克 ESCALADE IQ

凯雷德

作为

凯迪拉克

的旗舰车型，国内时常都能见到，而随着凯迪拉克快速推进电动化进程，凯雷德也顺理成章的成为了品牌在新能源时代下的新旗舰。近日凯迪拉克就正式发布了继

LYRIQ锐歌

和

Celestiq

之后的第三款纯电动车型——ESCALADE IQ，新车的税前起售价预计为13万美元，约合人民币94万元。

ESCALADE IQ将基于通用Ultium B1T平台打造，该平台还诞生了HUMMER EV、索罗德EV、Sierra EV等车型，设计部分则能明显看出电动化元素，当然它也传承了燃油版竖直的前格栅、平直的车顶线条等，而且3460mm轴距已经超过了凯雷德。内饰部分最引人瞩目的无疑是那块55英寸的超大LED曲面屏，搭载新一代

高通

Snapdragon智能座舱平台，其余亮点包括后排双12.6英寸显示屏、后排控制屏幕、40扬声器的AKG音响系统以及Super Cruise驾驶辅助系统。

为了带动这个大块头，凯迪拉克为其配备了双电机系统，综合功率为505kW，峰值扭矩为834牛·米，最让人惊讶的是它配备了200kWh的锂离子电池组，支持800V直流快充，最大续航里程为450英里(约724千米)。考虑到锐歌在国内降价后月销量勉强只有几百辆，所以ESCALADE IQ能否引进还是个未知数，你希望它进入国内市场吗?

极氪 001 FR

极氪

001上市后的销量表现非常不错，截止到7月份，累计交付量已超过13万台，懂哥身边就有不少朋友先后提车，而就在大家以为它要进行大改款的时候，极氪却突然宣布将推出一款采用了高性能套件的极氪001 FR，售价将超过一百万元。

得益于套件加持，极氪001 FR的外观设计非常激进，比如前脸部分，宽大的前唇、橙色进气口、两侧的定风翼以及大尺寸的导流槽让车头极具攻击性，车尾部分则采用了一块巨大的扰流板，配合车顶扰流板能带来更大的下压力，下方还采用大尺寸扩散器。值得一提的是，全车的空气动力学套件都采用了碳纤维材质，同时还会配备轻量化的高性能锻造轮圈以及碳陶材质刹车盘。

可惜新车的各项参数目前还未公布，但性能肯定不会差，毕竟普通版的极氪001零百加速都只需3.8秒，只是加了运动套件后价格就涨到了一百万，你觉得会有人买单吗?

奥迪e-tron GT

厂商指导价：99.98万元

保时捷

Taycan

作为全球首款搭载800V平台的量产汽车，对于

大众

集团来说绝对是里程碑式的产品，而随着集团的另一大品牌找车网

奥迪

开始加速推进电动化，Taycan所采用的J1平台自然而然就被奥迪所利用起来了，早在2021年初，奥迪就于海外发布了e-tron GT和RS e-tron GT，但普通版本直到7月底才在国内正式上市。

虽然和Tyacan同平台，但e-tron GT的外观设计明显更为运动化，车头采用了奥迪家族标志性的六角形“大嘴”前脸，上半部分为封闭式，下半部分则是为了散热的主动式可开闭格栅，作为灯厂，奥迪还为e-tron GT提供三种LED大灯类型，其中顶配更是搭载了配有激光照射的Matrix LED大灯。侧面能明显看出长轴距、宽轮距、大车轮和扁平的车身比例，车顶线条甚至比A7还要低17mm，内饰基本与现在的奥迪其它车型差别不大，不同之处在于它采用了更多的环保材料。

动力部分，e-tron GT搭载了双电机，最大输出功率为390kW，最大扭矩为630N·m，0-100km/h加速为4.1秒，WLTP工况下续航里程超过488km。虽然和保时捷Taycan采用了同平台，但e-tron GT接近100万的售价并不能称之为平替，前者的起售价可只需89.80万元，当然，对于奥迪而言，未来还有很大的降价空间，尤其是电动车直降几十万也不稀奇，等就完事儿了!

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12022公认最好纯电动车之保时捷Taycan保时捷Taycan是保时捷推出的一款纯电动跨界多用途车车型源自保时捷此前发布的Mission E概念车，Taycan车型名称意为英姿飒爽的年轻骏马22022公认最好纯电动车之奔驰EQS奔驰EQS是搭。

没有60万左右的，最低90万起保时捷卡宴是一款SUV车型保时捷卡宴插电式混合动力现车Cayenne S EHybrid配备了绿色的刹车卡钳，并配备了26550 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滚动阻力轮胎发展理念保时捷Cayenne最。

保时捷新能源落地价1保时捷taycan一共有三个版本，分别是taycan4staycanturbo以及taycanturbos，三款车型国内售价为1148万1498万和1798万当然落地价格还要包含税费运输费上牌费等，最终价格都要在售价基础上。

Taycan中文翻译为塔伊詹Taycan是在保时捷70周年庆典上，保时捷公布的首款纯电动量产车的名字保时捷Taycan将在2019年下半年在国内正式销售Taycan的名字源自一匹活泼的骏马，不过这匹马的来历可不简单，它正是斯图加特市徽。

如果说进口i4的价格还是偏贵的话，那么国产i3将会在2022年和特斯拉Model 3进行贴身肉搏，宝马的粉丝一定不要错过这款车四保时捷Macan纯电版 预计售价70万 预计上市时间2022年 Macan是保时捷的入门款SUV，于14年上市。

Cayenne 官方指导价 913024380万，级别 中大型SUV Cayenne属于保时捷旗下大尺寸城市SUV“卡宴”，一共有多个系列车型，该车诞生于2002年，在瑞士首发亮相这辆车是个性非常鲜明的一款车，外观时尚动感，非常具有。

我们还是以王牌纯电动车特斯拉为代表，可以看到图中详细的比较了保时捷Taycan和特斯拉Model S的各项指标参数哪怕是顶配的Taycan Turbo S的数据也比Model S要低上一些但是价格方面，保时捷Turbo S却要贵了整整一百多万元。

在超跑品牌里，保时捷又做了领头羊，想买一辆纯电动超跑，目前只有保时捷Taycan这一个选择，且还是限量发售所以不管是保时捷的品牌，还是它的稀缺性，足以撑得起这个售价关于体验 抛开价格，拥有762马力的它，在新能源车。

已经停产了保时捷卡宴60万左右的车已经停产了，所以导致市面上没有保时捷卡宴是一款中型的SUV，是和奥迪Q5的所打造的同一个平台打造的，车身尺寸为4696mm，1923mm，1624mm外观和CayenneCoupé基本保持一致。

保时捷电动车有保时捷MissionEMissionECrossTurismo保时捷Taycan保时捷纯电动汽车保时捷MissionEMissionECrossTurismo保时捷Taycan除即将推出的纯电动轿跑Taycan外，保时捷还计划在2022年之前推出纯电动SUV车型以及纯电动。

早在2019年成都车展上，保时捷首款纯电动车Taycan正式亮相，同时也在欧洲以及北美地区完成首秀此外，新车还在首秀现场公布了其售价，售价14981798万元日前，行车视线从保时捷官方获悉，据大众集团的数据，保时捷Taycan在。

保时捷 纯电动 车保时捷Mission E概念车Mission E Cross Turismo概念车和保时捷Taycan量产轿跑车除了即将推出的纯电动轿跑车Taycan，保时捷还计划在2022年推出纯电动SUV车型和纯电动跑车，这些车型将与Taycan一起。

车身尾部，保时捷taycan采用了流行的贯穿式尾灯设计，中间的保时捷字母车标下方还有额外的车型字母，完全看不到的排气管的无不昭示了这是一辆纯电动车内饰方面，保时捷taycan仪表台和中控区域非常前卫科技，中控台面上竟然安装了4。

作者赵宇奇 Taycan作为保时捷迈向电动化的首款纯电动汽车，其诞生之初就备受关注今年2月初，比尔盖茨在一次谈话节目中透露，自己刚买了一辆保时捷电动车Taycan他表示“虽然它的溢价很高，但它很酷这是我第一辆电动。

保时捷拥有 纯电动 汽车保时捷的纯 电动车 是一款名为taycan的中大型四门车Taycan是一款纯电动汽车，配备了两个电机，一个在前轴上，另一个在后轮轴上Taycan有两款，一款是turbo，一款是Turbo S，两款的马力不一样。

Macan纯电版将会成为继Taycan和Taycan Cross Turismo之后保时捷品牌的第三款纯电动车保时捷Macan 的外观将会整体沿用现款Macan，仅在细节方面进行调整动力方面，据悉，Macan Turbo S电动车型最大功率将高达700马力525千瓦。