2024-02-12 11:10:01 | 找车网
据悉,由中国汽车工业协会主办,工信部、农业农村部、商务部联合指导的2020 首届西海岸国际车展暨中国新能源汽车下乡青岛站启动活动于7月24日正式开启。长安新能源携CS15 E-Pro、奔奔E-Star、长安凯程睿行EM80和长安之星9EV等新能源车型助力新能源车型下乡活动,促进农村地区新能源汽车推广应用,引导农村居民出行方式升级。
全国政协领导、工信部领导、农业农村部领导、商务部领导、中国汽车工业协会领导、青岛市政府领导,以及长安新能源等15家新能源汽车企业,全国媒体、青岛市媒体等社会各界人士出席活动。活动启动仪式上,长安汽车执行副总裁谭本宏陪同工信部辛国斌副部长、山东省凌文副省长等领导参观长安新能源展台,并讲解长安新能源各款车型。
机遇与挑战并存,共谋新能源汽车发展
新能源汽车下乡一直是机遇不断,挑战重重。其机遇自然是农村潜在的巨大市场增量,而挑战则是农村市场面临的充电设施不足、购车用途差异、维修相对困难以及合规上路等现阶段亟需解决的问题。抓住机遇,迎接挑战,为此长安新能源深入实施四大举措助力新能源汽车市场化进程和下乡行动。
一是实施技术创新。新能源汽车研发已累计投入30亿元,掌握整车集成、大三电、CAE分析等核心技术384项,进一步解决消费者关注的续驶里程、电池安全、电池寿命等痛点问题,打造消费者用着舒心、顺心的产品。
二是实施产品创新。2020年,陆续推出E-Pro、E-Star、E-Rock、E-Life四大新品,其中,两辆家用车E-Pro和E-Star续航里程分别为401公里和301公里,全系随车赠送家用充电线;而长安凯程睿行EM80与长安之星9EV作为商用车型,同时拥有240km以上的续航里程,以及6m以上的载货空间,满足县乡城市商用客户需求;最后欧尚A600EV作为MPV车型,三排座椅布局,405km续航更加适合行政执法以及网约车等使用场景。
三是实施服务创新。推出全生命周期的电池管家服务,更节能、更长寿、更安全。同时,向用户做出五大承诺,全力做到价格透明、交付准时、品质保障、响应快速、服务专业。
四是实施商业模式创新。整合互联网、智能化、新能源产业链上下游、充电运营、金融等资源,构建新能源利益共同体。长安新能源将通过企业补贴等方式,减少消费者购置压力。
为乡村居民出行,提供价格实在的好产品
当然,推抓紧时代脉络只是宏观层面的助推剂,新能源汽车想要在农村普及,价格政策是关键点。长安新能源带来的CS15 E-Pro、奔奔E-Star、长安凯程睿行EM80和长安之星9EV新能源四款车型将通过企业补贴等方式,优惠0.4万到2.7万不等,给予消费者实实在在的优惠,减少消费者购置压力。
其中CS15 E-Pro综合优惠27000元,激擎版到手价89900元、纵擎版到手价99900元,享受电芯终身质保(10年30万公里)。
奔奔E-Star综合优惠10000元,心动版到手价59800元、心悦版到手价64800元,赠送家用随车充电枪,享受电芯终身质保(10年30万公里)。
长安凯程睿行EM80综合优惠10000元,平顶背掀版到手价94900元 、 高顶对开版到手价98900元,并随车赠送家用慢充线,享受电池5年20万公里质保。
长安之星9EV新能源下乡综合优惠10000元,优惠后到手价74800元。此外,购买长安之星9EV新能源,将随车赠送家用慢充线,三电系统享受5年20万公里质保。
汽车下乡一方面,可以改善农村的汽车消费结构,改变乡村的出行交通工具,拉动乡村经济又好又快发展;另一方面,可以刺激汽车产业的发展,稳定汽车的市场,对于整体的经济发展都有着带动作用。长安新能源将全力支持新能源汽车下乡活动,助力美丽乡村建设和乡村振兴战略。同时,恪守绿色、智能、安全的造车理念,全力打造高质量新能源汽车,推动新能源汽车产业高质量发展。
日前,已上市一年多的长安新能源逸动EV460新增了共享版车型,新车补贴后售价为13.99万元,NEDC续航里程仍为405km,搭载由重庆长安汽车股份有限公司生产的XTDM10电动机(最大功率为100kW,最大扭矩245N·m)以及容量为52.56kWh的三元锂电池。
逸动EV460共享版虽然较智享版减少了倒车影像、多功能方向盘、中控7英寸触控屏、蓝牙/车载电话以及手机互联/映射等,但座椅材质升级为仿皮材质,与高配车型保持一致,提升了乘坐舒适度。
其实,原款长安新能源逸动EV460一经上市就颇受共享出行、网约车从业者的欢迎,而逸动360EV共享版在配置方面无疑更有针对性,也有望进一步提升其在出行市场的竞争力。
根据乘联会数据显示,逸动EV460在2019年取得了累计销售23,148辆的成绩单,俨然成为长安新能源产品中当之无愧的销量担当,并且与北汽EU系列(去年累计销售110,147辆)、上汽荣威Ei5(去年累计销售30,550辆)、比亚迪e5(去年累计销售29,311辆)等成为网约车市场的热门车型。当然了,由一汽、东风、长安联手组建,苏宁、腾讯、阿里等入股的T3出行的采购也为逸动EV460取得佳绩奠定了基础。
值得一提的是,长安逸动EV460共享版车型的推出可谓恰逢其时。
就在不久前的3月31日,国务院召开国务院常务会议确定,为促进汽车消费,研究决定将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年;日前,财政部、税务总局和工信部发布的《关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》显示,对消费者购置的新能源汽车免征车辆购置税的政策将再次延长两年(自2021年1月1日至2022年12月31日)。
与此同时,在工信部的鼓励和引导下,相关地区也开始出台用电补贴、便利使用等促进新能源汽车消费的具体政策措施,优化配套使用环境,加大推广应用的力度。例如上海就将对购买新能源汽车的消费者给予“充电补助”:消费者购买新能源汽车,除了继续享受中央财政补助和购置税减免等政策外,上海对消费者使用新能源汽车过程中发生的充电费用,再给予5000元补助;而新能源汽车免费牌照今年将继续不限量发放。随着2020年新基建站上风口,充电桩的建设、特高压技术的升级也将帮助新能源汽车用户进一步化解使用便利性方面的焦虑。找车网
按照交通部要求,到2020年底,重点区域的直辖市、省会城市、计划单列市建成区公交车全部更换为新能源汽车,出租车及城市配送等领域新能源车保有量达到60万辆。目前多省市政府已发文规定新注册网约车必须为新能源车,深圳等地还要求全部更换为纯电动车。
可以预见的是,全国网约车市场的新能源化将是大势趋势。而一系列优惠政策的落地在即,有望推动网约车这一新能源车主销市场快速转暖,同时也促使新能源企业推出更加符合市场需求的产品。不过,盯上这一“蛋糕”的车企可谓强手如林,像东风日产轩逸·纯电、广汽新能源Aion S、小鹏G3等这些新入局的产品都已经显示出了强劲的实力,而随着更多的新车型的推出,下半年的网约车市场或将出现前所未有的激烈争夺。因此,除了逸动EV共享版之外,长安新能源恐怕还需要带来更有竞争力的产品。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
随着五一节临近,加上今年的五一小长假足足有5天的时间,让很多朋友都想着出门去周边来一番自驾游。相信很多朋友自驾游在选车上都会向往大空间SUV,压根就没考虑过新能源汽车,难道新能源汽车就不能成为自驾游的座驾吗?
一提到开着新能源汽车出门自驾游很多朋友都会顾虑到新能源汽车续航短的问题,万一没电了怎么办。其实对于新能源汽车续航的问题完全不用担心,随着新能源汽车技术日益成熟,在续航方面现在的很多新能源汽车已经可以媲美传统燃油车了,500km的续航也不是那么遥不可及,完全可以成为一台节假日出门旅游的座驾。今天编辑就给大家推荐几款拥有500km以上续航的新能源SUV,还不来看看。
广汽新能源Aion LX
售价区间:24.96——34.96万元
2019款广汽新能源Aion LX作为广汽新能源旗下Aion系列第二款车型,在外观设计上采用了名为“穿云箭”的设计语言。带有流水式T型日行灯的LED前大灯,有着超高的辨识度,整体上看,Aion LX采用了广汽新能源Aion系列首款轿车Aion S近似的设计,同时还保留着SUV该有的气势。
空间方面,Aion LX整车长宽高尺寸分别为4786/1935/1685mm,轴距达到2920mm,标准的中型SUV尺寸。从空间上看,Aion LX完全能满足大多数消费者的用车需求,自驾游也丝毫不在话下。
进入车内可以发现,Aion LX采用了当下非常就行的连屏设计,科技感满满;此外在对座椅用料上Aion LX也是非常讲究,运用了大量Nappa真皮材料包裹,不仅乘坐舒适,还增添了车内的豪华感。
在配置上,Aion LX配备了广汽新能源最新智能科技成果ADiGO(智驾互联)生态系统,该系统包括ADiGO自动驾驶系统3.0和ADiGO智能物联系统3.0两大板块。拥有AI人脸识别、智能体验座舱、L3级自动驾驶辅助以及智能AI等多种功能,达到了同级别领先水准。
在续航方面,Aion LX拥有503km的续航里程,其中Aion LX2019款80车型更是能能达到650km的超长续航。在动力上,Aion LX低配车型搭载的电机总功率为135kW,总扭矩为350N·m;而高配车型搭载的则是前后双电机,拥有300kW的总功率以及700N·m的总扭矩,0—100km/h加速时间仅需3.9s。
小鹏G3
售价区间:14.68——19.98万元
在政策的刺激和鼓励之下,中国车企在新能源领域算是觉醒比较早的,也涌现了一大批致力于新能源汽车领域的造车新势力,小鹏就是其中之一。小鹏G3作为家族首款纯电动SUV,在外观设计上采用了动感的跨界造型,由于采用了大量的曲线元素,使得整车的风阻系数低至0.29cd,运动品质显露无余。
在安全方面,小鹏G3采用了大量高强度钢材打造,高强度及以上钢材使用比例达到 70%,980-1180MPa的超高强度钢板占比达到6.7%,1500MPa的热成型钢板占比高达 7.5%。此外还获得了C-NCAP五星碰撞安全。
在续航方面,2020款小鹏G3拥有三种不同续航的车型,其中续航达520km的中高配车型配备了容量为66.5kWh的三元锂电池,该电池的能量密度可达180Wh/kg。在快充模式下,仅需30分钟便可将电量充至80%。
动力上,小鹏G3全系搭载的是单电机,拥有145kW的总功率以及300N·m的总扭矩。小鹏G3的定位是一台紧凑型纯电动SUV,这样的动力足矣。
比亚迪宋Pro新能源
售价区间:16.98——21.98万元
论自主品牌中在新能源汽车领域造诣最深的是谁,相信大多说人都会选择比亚迪。比亚迪在新能源领域的地位无可厚非,有着自己的三电核心技术,旗下的王朝系列更是广受好评。今天编辑要给大家推荐的就是比亚迪宋Pro新能源。
比亚迪宋Pro新能源拥有插电混动以及纯电动两种选择,其中插电混动版车型是由一台1.5T发动机和电机组成的混动系统,拥有238kW的综合功率以及525N·m的综合扭矩,配6DCT变速箱。顶配车型更是配备了前后双电机,其综合功率可达348kW,综合扭矩为775N·m,在纯电动模式下可行驶81km。
比亚迪宋Pro纯电动版车型采用了高能效的三元锂电池、轻量化的模组设计以及高能量密度动力电池组,拥有402km的续航里程,高配车型更是可达到502km的超长续航。在充电时间上,快充模式下仅需充电15分钟便可行驶100km。
在智能互联方面,比亚迪宋Pro EV的装备同样值得肯定。车内的12.8英寸中控大屏内配备了DiLink智能网联系统,能够满足用户的智能导航、语音交互、影音娱乐等需求;此外,比亚迪宋Pro EV还搭载了L2 Plus智能驾驶辅助系统,该系统包含了ACC自适应巡航、LDWS车道偏离预警系统、CSC弯道速度控制系统、AEB-CCR自动紧急制动系统等,进一步提升了驾乘者的行车安全。
写在最后:
以上三款新能源汽车不仅在用车时低碳环保,还能满足旅游党对空间上的要求。在地球环境日益严峻的大背景下,开着低碳环保的新能源汽车自驾旅游或许是个不错的选择,且现在的新能源汽车也有着500km甚至600km的超长续航,完全不用担心续航的问题。以上三款新能源汽车有你的中意之选吗?
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