2024-01-23 22:46:13 | 找车网
那天一条短信给我一个惊喜,我已经有了新能源指标可以不买车了,接下来就是让哥们儿带我去,各家的店去看看,了解最后来到长安E-Pro,给我讲解这个车的各种功能,还有续航多少,看着外观还是蛮好看的,这车长1.4米宽1.7米高1.6米轴距是2.5米,里边的空间很大,也能放些东西,细节做得也是很好,内饰做工我看看,还是比较满意的,试驾了一次,感觉良好,车内很安静,提速很快,视野好,基本的功能都是配备了,我就是为了上下班,接送孩子,理论续航是400公里,我估计300多公里肯定没有问题,而且现在很多景区都有充电桩,也可以开着去景区,解决了充电的问题,就不怕出远门,还能带着家人去郊游,查好那个地方有没有充电桩,现在的景区基本都是有充电桩了,大大方便出行。
这是前脸有点科幻色彩
车看着还是很漂亮的
对于空间还是比较满意
朋友在看车
大灯看着很漂亮
这是后尾灯
天窗是可以打开
小轮毂很时尚
一键式进入
看看驾驶室的空间
这是侧面德门内侧
档把使用特别顺手
一键玻璃升降
空调出风口
大灯高低调节
一个油门一个刹车
还有12伏电压呢
头顶天窗的开启按键
一键式启动功能
因为我一直都是一个比较节能环保的人,所以我就买了一辆长安新能源汽车。现在,我已经用了大概有两个星期了,从各方面来说这款车的性能都是不错的,除了刚开始对操作不熟悉以外,都挺合我的意。接下来我就粗略的谈谈我对长安新能源这俩车的感受吧!
这款车设计的非常饱满、圆润,可爱又带点俏皮。车前身中间是蜂窝网的设计,去看车的时候就感觉这个设计挺特别的。还有那个亮绿色的线条设计,非常亮眼,与白色的车搭配在一起,显得更加亮丽而不俗。
放一张我最喜欢的图,这个角度开起来显得汽车更加可爱、活力十足。
我当时试车的时候,刚开始我以为新能源汽车的动力可能不太好,没想到它的动力十分足,起步非常快,油门踩到100开起来也非常可以。
车漆有点薄,但是多加注意也不容易蹭到。
车毂有16寸,看起来还是挺大的。
车轮的设计也非常精致,黑色与银色相互缠绕在一起,整体看不大不小,刚刚好的样子。
车灯是远近一体的透镜,聚光效果非常不错。
荧光绿,非常充满活力。
车的尾灯设计落落大方,有种贯穿式尾灯的效果。
这款车的续航能力非常好,不怎么耗电,也是因为这点我才选择了它,而且续航长的车子在市场上受到很多人的青睐。
车的logo像兔子的耳朵,更显活力,车屁股的外观也看起来凹凸有致。
车门也有荧光绿的设计,营造出了充满活力的视觉效果,与其他细节的地方相呼应。
车内座椅采用了真皮和布料的双面料,透气又舒适。
我们家人身材比较瘦小,车的容量妥妥的够用,还有非常多的储物空间,可以放一些小的东西之类的。
方向盘有多媒体的控制按钮,操作起来非常方便。而且方向盘双手握起来的手感轻盈也非常舒适。
越说越喜欢我的爱车,为自己选择这辆车点个大大的赞!
内饰有皮质的,也有布料的,好像是耐污性的材料。
车的玻璃从里面可以很清楚的看到窗外的景色。
这款长安新能源汽车从整体来看,我觉得非常赞,它的功能、配置、舒适性都给了我良好的体验,并且外观很耐看,不容易造成审美疲劳,是一款值得购买的新能源汽车
今天跟这儿停着充电,之前看论坛里各位都有分享,就想着我顺便也发个帖子分享一下我的使用感受吧。话不多说接下来就请出今天的主角——充电中的长安cs15 e-pro!
说句老实话啊,这样看就跟鼻子塞住了一样。但是依稀还是能感觉到e-pro的霸气的。前脸造型是比较凶狠的,现在能看出来的就是卤素大灯的颜色确实是比较黄的。刚好是给了它一个眼睛一样的感觉。纯电汽车实际上是不需要进气格栅的,所以这里做了一些网格状的装饰造型,设计感还是很强的。找车网
它的ndec续航能力标定是401km,我的实际使用大概能有350km左右吧。我觉得ok,我很少一次充满,主要还是嫌等得太久。都是用快充充一会差不多了就开走,所以完整的续航里程也没试过几次,也就是刚提车呢阵会有这个习惯吧。
大家可以看一下充电的数据。
其实车子侧身看着也不是很短,虽然是紧凑型但是内部空间也还是不错的。
门板下方的储物格很窄,也就能放个雨伞毛巾啥的。
进去以后比较抢眼的还是操作台的装饰板吧,就是中控屏幕旁边的这一块,质感很不错,看起来也很高级的样子。
系统不是很好用,平时点的时候就感觉反馈有延迟,而且不能操作太快。得有一些响应的时间,我用着不是很习惯。
档把和中央扶手区位置的储物空间小的可怜,你看杯架的大小。有一说一,我的杯子真放不进去。目前车子让我比较印象深刻的就这些了,大家可以补充一下或者评论问我。
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