挂D挡不走路加油门才走是什么原因

D挡不能上路加油门才走的原因:1。可能是发动机油门过小，喷油器喷油量不够。2.可能与变速箱本身的控制系统和执行器的信号问题有关。不灵敏的换档阀导致换档不到位，油道无法打开。

正常情况下，大多数自动挡汽车(尤其是过去生产的没有AUTOHOLD功能的汽车)在发动机启动后，踩下刹车，挂上D前进挡，松开刹车(就像手动挡的一挡一样)后，会在怠速的作用下缓慢前行，但速度较慢，继续踩油门后，汽车才会加速。

然而，凡事都有例外。由于结构上的原因，有些变速箱的设计是直到挂档才走，燃油阀才走。例如，像奥迪的Multitronic无级变速器，它使用多个离合器。换上D挡后，离合器仍处于分离状态，必须踩下油门，才能逐渐踩下离合器，汽车才能前进。

自动档不给油就不能开。其实归根结底有两种情况:失败和失败。可以先检查一下你的变速箱是不是这样设计的，刹车盘是否生锈，自动保持功能是否开启，没有自动保持功能的自动变速箱型号是否拉手刹。如果以上原因都已经排除，那就不要多说了。直接把车开到4S店或者可靠的修理厂，老老实实的进行详细的保养。毕竟变速箱出了问题，我们要高度重视。如果中途坏了，可不是闹着玩的，存在很大的安全隐患。

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挂挡出现问题，检查一下汽车挂挡是否有异味，挂挡会有响声的原因有操作不当、离合器故障、链轮磨损、链条松动。

汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合辨汽车异响，避免浪费时间和精力。

二、汽车响声的鉴别方法：

在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。找车网

1、 正确区分正常响声与非正常响声。

汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。

3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。

最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。

1.车辆变速箱换挡阀位置传感器信号错误;2.换挡阀有问题，挡位不到位，油路打不开;3.变速箱电磁阀和电子模块故障;4.变速箱油太少;5.刹车锁死，导致车轮无法前进，加油口门会有异常噪音;6、发动机故障等原因。

自动挡，顾名思义就是驾驶员不需要手动换挡，车辆会根据行驶速度和交通状况自动选择合适的挡位。自动变速箱车上一般有六个档位，从上到下依次是P、R、N、D、S、L。自动档说明:P档、驻车档、起步档。不需要停车时，档位在这里，此时车轮机械锁死，可以防止打滑。r档，倒档。倒车时使用。n档，空档。暂时停车时使用这个档位(如红灯)。请注意，该档位表示空档位。为了防止车辆在斜坡上打滑，一定要踩刹车。d挡，前进挡，也叫主动挡。不用说，就是前进的时候用这个档位。l档，低档。下坡时，或者下坡距离较长时，档位挂在这里，可以将汽车的自动挡限制在最低挡(相当于手动挡汽车的一挡)，这样可以使汽车在下坡时利用发动机动力刹车，驾驶员不用长时间踩刹车，从而导致刹车片过热，造成危险。s，意思是运动模式。这个档位挂档时，可以自由切换档位，但换挡时机有所延迟，这样发动机可以保持一段时间的高速，增加汽车的动力。显然，在这个档位，油耗会增加。OD挡是超速挡，在高速行驶时使用，以达到节油的目的。

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