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家用代步汽车,买国产高配不如合资低配好 国产车和合资车的差距到底多大

2024-01-19 12:01:42 | 找车网

今天找车网小编整理了家用代步汽车,买国产高配不如合资低配好 国产车和合资车的差距到底多大相关信息,希望在这方面能够更好帮助到大家。

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家用代步汽车,买国产高配不如合资低配好 国产车和合资车的差距到底多大

家用代步汽车,买国产高配不如合资低配好

家用代步汽车,买国产高配不如合资低配好?

大家不知道买国产高配的好还是买合资低配的好,主要还是担心实用性和耐用性的问题,担心钱花了到时候买错了导致后悔。

毕竟同样的价格国产车配置丰富,而合资车大多只有一个车壳,两者相去甚远。今天就来跟大家讲一下相同预算到底是买合资低配车好,还是买国产高配车好这个问题。找车网

首先我们先来了解一下相同价位的情况下,都存在哪些差别。就拿丰田威驰和吉利帝豪做个比较,两款车价格是比较接近的。动力参数什么的就不需要比了,只有肉人没有肉车,动力不够油门来凑。很多新手只看纸面上的数据,动力什么的只有开了才知道够不够自己用,所以我们只看纸面上的区别。

丰田威驰手动最低配是6.38万而吉利帝豪手动最低配是5.68万。但是他们的定位就差别大了,帝豪定位紧凑型车车长4632mm车宽1789mm,而威驰定位就是小型车车长4435mm车宽1700mm。

只有真正开过的人才知道,小型车跟紧凑型车的差别是非常大的,开小型车就像开面包车,但是紧凑型车就更像是在开一辆轿车,在车辆各方面的指标上都会有很大的差别。

此外新手朋友最关心的就是相同的价格下来,哪个车型表面能看到的配置看起来比较高大上。比如说刹车系统,新手普遍觉得盘式的要比鼓式的看起来更高大上。

而帝豪最低配就是4轮盘式刹车,威驰后轮依然是传统的鼓式刹车,甚至威驰最高配都是鼓式刹车。并且轮毂也是一大痛点,同样的价格铝合金轮毂绝对要比钢轮毂看起来高大上,偏偏威驰就是钢的。

再有就是影音系统,说人话就是同样的价格下有中控显示屏的车型看起来更高大上更值得买,而帝豪有威驰没有。什么无钥匙启动啊仿皮的座椅啊这些在帝豪上都有,威驰上全部没有完败。

但是这些存在差别的配置大部分都是不实用的,比如碟刹和鼓刹,只是好看不好看的区别,刹车都是一样的。再比如中控多媒体屏幕,只是看起来高大上实际上大多数人开车都只是用来听歌而已,导航还是手机方便,用一段时间后你就会发现屏幕各种卡顿死机一点也不好用。

仿皮座椅会臭,反而是布得要好点,何况大部分人买车回来马上就套了座椅套。这些高科技配置不但不实用,耐用性也不是很高。

但是威驰也有它的优点,比如保值率高,如果你想换车的话开几年拿去置换还能换个不错的价格,帝豪却不性行。威驰省油耐用,基本上随便开个10年8年都不会有什么大问题。而帝豪肯定是不如威驰省油,耐用性也没有威驰好。

总的来说如果你想省油耐用的,好用的,那合资低配的是一个不错的选择,一旦买了国产车也许就会后悔莫及。

如果你不在乎那么多,只想用相同的价钱多买一些高科技配置,那么国产的车反而更适合你的胃口,但是这样情况下如果买了合资低配车同样会后悔莫及。

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国产车和合资车的差距到底多大

国产车和合资车的差距还是比较大的,在同级别同等价格的车型中,国产车的配置相对要高于合资车的配置,还有就是国产车的用料方面比起合资车来说也是比较优越的。从前国产车并不具备优势,我国汽车行业是从1956年才开始正式开始的,其造车技术对比德国、日本等其他国家来说是比较年轻的,所以一开始国产车无论是配置、质量稳定性或是用料都不如合资车好。但现在国产车迅速发展,已经达到了一个足够的高度,无论是技术、配置还是用料都表现得很出色,反而是合资车已经得到用户信任以后反而开始偷工减料。

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国产suv质量排名买国产车还是合资车

根据“中国质量网”最新发布的SUV质量排名中,一共有两个榜单,大部分车型都表现不错,风光500、远景X6、帝豪S、星越S、红旗HS5、吉利豪越、传祺GS8等都有不错的质量表现,属于同级别优秀水平。瑞虎7、传祺GS4、北京X7、长安UNI-K、捷途X90等等则表现一般。

以上,就是找车网小编给大家带来的家用代步汽车,买国产高配不如合资低配好 国产车和合资车的差距到底多大全部内容,希望对大家有所帮助!
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宁买国产车“鸡头”,不要合资车“凤尾”目前我国的汽车销售市场上出现的主要就是国产车和合资车。所谓国产车,主要是指国内的自主品牌汽车,这类汽车是国内车企依托于自己掌握的技术或者是在国外车企的指导协助下制造出来的。像是奇瑞、长城、吉利、比亚迪等汽车品牌。而合资车,则主要是指国内企业与国外成熟汽车品牌进行合作,普遍都是国内企业提供场所和人力,国外企业提供技术、设备等合作制造出来的汽车。像是上海大

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