吉利雷神外放电源在哪里

车身左侧靠近充电口的位置。根据查询吉利汽车的官网信息显示：吉利雷神是吉利品牌下的一款新能源汽车，吉利雷神的外放电源接口位于车身左侧，靠近充电口的位置，这个接口可以用来连接外部电源，为电动汽车提供充电服务，使用外放电源可以方便地为电动汽车补充电量，特别是在外出旅行或在没有充电桩的情况下，能够更加灵活地满足充电需求。

易车原创

在国内汽车市场上，

帝豪

作为自主紧凑型家轿代表车型，自推出以来受到众多消费者的好评。而如今的

帝豪

家族已经非常壮大，传统燃油车领域已有多个版本选择。但面对对手

比亚迪

秦PLUS DM-i的来势汹汹，

帝豪L

雷神Hi·X应运而生。

在4月26日，

帝豪L

雷神Hi·X正式推出，综合补贴后售价12.98-14.58万元。其最大亮点是是搭载1.5TD-3DHT雷神智擎插混动力系统，综合续航能力达1300km。那么在推出的三款车型中，该如何选择。接下来我们一起来看看。

车型亮点介绍：设计配置更有新能源特点 混动系统中搭载1.5T发动机

外观方面，吉利帝豪L雷神Hi·X基于燃油版帝豪L打造而来，所以在外观上变动不大。依然是家族最新的前脸设计，灵感来源于敦煌熔岩塔式光热电站，看起具有极高的来辨识度。同时为了区分它的新能源身份，在外观细节方面进行了重新设计。比如采用更具新能源特色的全新的极光白车色和不同颜色车标，以此来突出它的新能源车型特点。

2022款 吉利帝豪L 雷神Hi·X 1.5TD DHT Super 睿 外观

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4735/1815/1495mm，轴距为2700mm，同样与燃油车保持一致。新车侧面整体的造型还是比较流畅的，两条腰线的立体感较强。并且在左侧前翼子板处为充电接口，后方为加油口。另外在车尾造型上，采用了贯穿式尾灯设计，尾厢上方的小鸭尾也能够提升一定的运动感。此外，车尾右下角的LOGO也彰显了其特殊身份。

2022款 吉利帝豪L 雷神Hi·X 1.5TD DHT Super 睿 侧面

2022款 吉利帝豪L 雷神Hi·X 1.5TD DHT Super 睿 尾部

内饰方面，

帝豪L

雷神Hi·X的内饰与在售的燃油版

帝豪L

保持一致，配备10.25英寸全液晶仪表以及12.3英寸悬浮式中控屏，继续搭载了最新的银河OS智慧生态，支持整车 FOTA 云端升级。另外Super 睿车型还搭载了上帝之眼 540° 透明底盘和 L2 级智能辅 助驾驶系统，其中 ELKA 紧急车道保持辅助新增了对向来车及马路边缘碰撞风险识别功能， AEB-P 预碰撞安全系统则新增两轮车场景识别，满足用户对智能化全场景出行体验的需求。

2022款 吉利帝豪L 雷神Hi·X 1.5TD DHT Super 睿 内饰

10.25英寸全液晶仪表

12.3英寸中控屏

动力方面，

帝豪L

雷神Hi·X搭载是1.5TD涡轮增压发动机+电机+电池组成的一套插电式混合动力，最大功率为133kW，最大扭矩为290N·m，传动系统匹配的是3挡混动电驱变速箱。官方数据显示，其满油情况下最大续航为1300km，NEDC纯电状态下续航100km，0-100km/h加速时间仅需6.9秒，亏电油耗为3.8L/100km。

1.5T涡轮增压发动机

配色丰富：5种车身颜色+2种内饰颜色 高低配轮圈样式不同

车身颜色方面，

帝豪L

雷神Hi·X共有5种车身颜色可选，分别是极光白、皓月白、太空灰、星河蓝和天际红 ，这5种颜色完全可以满足不同客户的需求。其中全新极光白配色为新能源车型专属，相信会受到不少年轻人的喜欢。

极光白车身

轮胎方面，入门Super净车型搭载是16英寸风暴战斧轮圈(暂无实拍图)，其余都搭配是17英寸雷霆战斧轮圈。较小的轮胎尺寸可以降低风阻的作用，在新能源车型上比较常见的做法。

17英寸轮圈

内饰颜色方面，新车提供极地之夜黑色内饰和元气森林内饰两种主题方案，其中入门Super净车型采用的是黑色内饰，其余车型则配备元气森林主题内饰。

元气森林主题内饰

Super 净

推荐指数：★★★

Super 净是三款车型中的入门车型，也是最便宜的一款，较低的价格能吸引不少年轻人的目光。它整体在动力性能方面没有打折扣，并且配置也没有过于寒酸。配备后驻车雷达、全LED大灯、10.25英寸仪表、12.3英寸中控屏、自动空调、四门遥控升降车窗功、定速巡航、主驾侧无钥匙进入、一键启动、胎压监测以及自动驻车等功能，基础配置还是挺齐全的。

不过因为它的价格与更高版本相差不大，同时作为低配车，车源相对不是特别丰富，而且很多人买车都不会选择入门级别，所以宁愿多加点钱建议买中配，以免后期用车后悔。

Super 迅

推荐指数：★★★★★

比Super 净贵6000元的基础上，增加了17英寸轮圈、侧面安全气帘、感应后备厢、前排无钥匙进入、皮质方向盘、主驾驶座椅电动调节、6扬声器以及负离子发生器等。另外内饰门板也采用了皮质包覆，相对来说乘坐舒适品质有所提高。另外也弥补了入门车型在安全气囊数的短板，价格也较为适中，故此款配置性价比更高。

Super 睿

推荐指数：★★★★

作为全系最贵的一个版本，比起Super讯贵1万元，主要增加了一些“黑科技”。配备L2级智能驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航、车道保持、主动安全系统等，同时配备上帝之眼540°透明底盘，而且外后视镜锁车自动折叠、72色氛围灯、自适应远近光、前排座椅加热以及360度全景影像等，科技配置上升一个台阶。对于预算充足的朋友，完全可以一步到位选择顶配，可以体验该车的精髓部分。

全文总结：

以上三款车型，它们之间的价格跨度不是很大，只要根据预算不难做出判断。从性价比来看，Super 迅最合适，各项配置表现均衡。其次顶配Super 睿，加入了L2级智能驾驶辅助和540°透明底盘，对于日常用车便利性提升明显。而入门版虽然也够用，但是与Super 迅差价不大，而且缺失一些安全配置，不太建议。

未来它的竞争对手主要瞄准同级的

比亚迪

秦PLUS DM-i，不过结果如何，后面我们把这两台号称15万内的“最强”插电混动车型拉出来进行全面对比才知道，感兴趣的朋友不妨持续关注。

根据易车App“热度榜”显示的数据，找车网

帝豪L

雷神Hi·X排名第12位。如需  更多数据，请到易车App查看。

5月31日， 吉利旗下银河的首款车型L7正式上市车推出10款车型，售价13.87-17.37万元。该车定位紧凑极SUV，基于e-CMA架构打造的插电混动车型，采用“银河涟漪美学设计”语言，也是首款搭载吉利神盾电池安全系统、全新雷神电混技术以及银河N OS的车型。

银河L7

拥有晨曦白、午夜黑、破晓灰、晴空蓝、暮山紫、银河炫彩白六种配色。炫彩白色车漆，是全球首次攻克TiO2量产车漆应用，采用了纳米级双层色漆喷涂工艺，色彩非常特别。

前脸部分采用大量的折线造型，很难想象当下一个有发动机的车型会采用封闭中网，可见它设计的独特之处，日行灯融入了“飞檐斗拱”的元素，两侧上扬，中间衔接部分狭长，保险杠底部带有梯形的散热开口设计，发动机的散热还是有保障的。侧面看上去还是标准的SUV造型，采用双色车身营造出悬浮车顶，不过车顶的线条回收明显，营造出运动感，该车的长、宽、高分别为4700/1905/1685mm、轴距为2785mm。

尾部线条硬朗，配备有小尺寸的扰流板，尾灯的灯腔内部也是涟漪样式的造型，中间有发光的吉利字母，后杠的下包围部分配备有带扩散器造型的灰色防擦板，整体来看车尾更加强调运动属性。

内饰的包围感和氛围感都很强，加入了晶耀星环光幕氛围灯，3D纹理铺光板，强化了座舱环境，中控台上没有采用当下最为流行的大联屏设计，而是采用25.6英寸的AR-HUD抬头显示，10.25英寸液晶仪表、13.2英寸中央多媒体悬浮大屏和16.2英寸副驾大屏，这样的设计非常特别，可以说副驾驶的地位得到了明显提升，搭载银河N OS系统，除了内置骁龙8155芯片，还具有星睿智算中心的超强云端算力支持。副驾驶的“独立空间”，除了可以将座椅放倒，按摩、加热、通风外，可以实现蓝牙耳机沉浸式看电影。

吉利银河

L7首次搭载全新一代雷神电混技术，1.5T四缸混动专用发动机拥有44.26%的热效率，最大功率120kW，最大扭矩225Nm，电机最大功率107kW，搭载3 DHT Pro变频电驱系统，使用P1+P2方案，深踩油门时P1电机可辅助驱动，实现弹射起步，零百公里加速6.9s，CLTC综合续航里程可以达到1370公里。电池则是采用了9.11(55km)/18.7(115km)度的宁德时代磷酸铁锂电池，并且首搭神盾电池安全系统，该系统具备整车笼式防护、快充安全无忧、母婴级防辐射、电芯针刺不起火、电池包防爆设计、BMS3.0“电池医生”智控系统、星睿智算中心24小时云端守护等多项软硬件设计对电池防护。

定位中高端的新能源吉利银河担负着吉利品牌新能源领域品牌向上与引领中国新能源价值向上的重任，也是传统车企向新势力品牌发出的一张王牌，这次银河L7在配置层面还是非常厚道的，最新的技术也是毫不吝啬，从价格和定位来看，竞品基本锁定传统车企的宋PLUS DM-i、,

哈弗

枭龙MAX和新势力品牌的零跑C11增程版，银河L7能否树立传统品牌的新能源车型门面，我们拭目以待。

【本文来自易车号作者车视界科技，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】