一款被严重低估的车型 款锐程CC自动潮锐型解读 长安UNI-T全球首秀，隐藏门把手V型尾翼蓝鲸动力，下一款要火的车

可能很多朋友看到 锐程CC这个名字会有点懵，怎么没有听说过这款车型，这个车是轿车还是SUV?其实，锐程CC是长安汽车推出的一款定位中级轿车的车型，也算得上是目前市场上最便宜的中级轿车之一，目前是2021款和2020款同堂在售，按照一般惯例，新款车型出来后，老款车型的优惠力度都会非常高，因此，今天我们来了解了解老款锐程CC自动潮锐型，大家评一评产品力究竟如何，看合适入手吗?

2020款长安锐程CC(后续以锐程CC指代)的颜值是在线的，大面积、宽大的中网，给车平添了几分力量，给人一种非常舒心的感觉。锐程CC整车尺寸为4800*1825*1465mm，轴距为2770mm，标准的入门级中级轿车尺寸，日常用作家用，三口之家甚至是四口之家都是完全够用的，坐进去还会感觉比较宽敞。

对比两款家用领域“神车”日产轩逸和大众朗逸，锐程CC在空间方面有绝对优势，毕竟是以大打小。

内饰方面：上图是2020款锐程CC自动潮锐型中控台，坐进车内，一款不到十万元的车竟然会给人一种豪华的感觉，这是作者菌当时没想到的地方，内饰整体做工比较精致，内饰用料也比较厚道，在用手能够触摸的地方都是采用的软质材料包裹，加上各种内饰装饰板材的点缀，给人的感觉非常舒服，人的心情也比较放松。

自动潮锐型的官方指导价格为11.29万，算上终端优惠，经销商报的裸车价在九万多元。九万多可以购买到一款中级轿车的中配车型并且配置还异常丰富，它的性价比简直高到天际。那么自动潮锐型的锐程CC都有哪些配置?具体来看，配备有全车六气囊、胎压显示、前后雷达、倒车影像、车侧盲区影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、真皮多功能方向盘、驾驶位座椅电动调节、前排座椅加热、10.25英寸多媒体大屏、带智能语音识别功能、LED大灯等几十项实用且部分越级配置。

锐程CC搭载的是1.5T涡轮增压发动机+爱信6AT的动力组合，发动机最大功率156马力，最大扭矩225牛米/2000~4000rpm，推重比为0.105，整体动力方面一般、够用，比合资同级别的要好，另外，得益于涡轮增压发动机，扭矩较自吸发动机要大，整体车辆的加速表现还不错。

写到文末，长安锐程CC绝对是一款被大众严重低估的车型，不错的颜值，体验感非常好的内饰，异常丰富的配置，同级领先的动力，这一切的一切都表明，如果你想入手一台十万级别家轿，锐程CC绝对是产品力非常强的一款车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安汽车乘用车高端产品序列“UNI”的首款新车UNI-T正式上市，共推出豪华型、尊贵型、旗舰型3款车型，官方指导价11.39万～13.39万元。作为未来科技量产者，长安UNI-T通过“四新”加持，即全新设计语言、全新智能车机系统、全新蓝鲸动力和平台架构，为消费者带来前所未有的驾驭品质。

“我们希望通过打造UNI-T强大的产品实力，去满足年轻一代消费者多元化的用车需求。“长安汽车副总裁叶沛表示，”当前，汽车不再只是交通工具，更多要满足他们的审美需求、情感需求。让他们既要有驾驶乐趣，还要有不驾驶的选择，而这正是未来科技量产者UNI-T能带给他们的。”

独具一格产品设计

颜值是长安UNI-T的第一张王牌，UNI-T极具未来科幻感。无边界前格栅精确排布150颗菱形元素，打破格栅设计的传统格局，通过元素集呈现的整体态势，创造出一种无限延伸却又不断融合的独特意象;悬浮式车顶配备超大全景天幕，采光面积高达0.79 ㎡;分体式LED大灯隐没于格栅两侧的黑色导流罩区域，深邃神秘;简洁优雅的“纯粹曲面”车身设计，在顷刻间雕塑光影变幻;隐藏式门把手近身感应自动迎宾，营造专属仪式感。

新车长宽高分别为4515/1870/1565mm，轴距为2710mm。车尾V型尾翼十分动感，LED后尾灯造型立体修长;四出排气动感澎湃;20寸刀锋轮毂蕴藏无限战力。另外，车内行李箱采用双层设计，不同类别的物品可归类放置;后排座椅可以纯平放倒，使得容积三倍放大，纵向长度达1.8m。

实力派智能交互体验

作为“未来科技量产者”，UNI-T不仅设计上大胆前卫，在智能方面更是实力派。搭载超越同级的UNI-Life智能交互车机系统，通过机器视觉，可实时感知全方位车内场景，展现车界“最强AI大脑”。如上车专属问候、接听电话自动降低音量、抽烟监测自动换风、识别疲劳驾驶并提醒等，“智慧伙伴”暖心陪伴;车辆启动后自动刷脸，无感登录专属每一位用户的车机超级账号，自动调用专属车辆设置;一次登录车载微信、QQ音乐等全生态账号，手机蓝牙自动感应，轻松互联，让用户尽享趣味移动生活，时刻享受智能便捷服务。

从梧桐车联 TINNOVE 智能系统下的多场景语音交互控制，到In Call APP车辆远程控制系统，再到APA5.0 遥控代客泊车，以及未来可期的L3级自动驾驶技术，UNI-T的智能科技配置，无疑为用户带来更高级别的智慧行车体验。找车网

蓝鲸1.5T+7DCT动力组合

得益于长安汽车“六国九地”的全球研发实力，UNI-T搭载了长安引以为傲的蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，在双涡管涡轮增压、双出口集成排气歧管等多项核心技术支持下，可实现最大功率132kW，峰值扭矩300Nm的输出性能;同时，配备全新蓝鲸7速湿式双离合变速器，综合传递效率高达94.3%，动力传递平顺。

蓝鲸NE1.5T发动机在保障动力强劲的同时，兼顾节能环保，发动机热效率高达40%，在350bar超高压燃油喷射压力下，让每一滴汽油都得到充分燃烧，减少尾气排放，单级催化即能满足国六B排放标准，百公里综合工况油耗仅 6.3L。

除了硬核产品力，长安UNI-T还以客户为中心，打造了超强的产品服务软实力。构建了全新的“五大承诺”服务体系，同时，还推出UNI用户专享U享卡服务权益，提供免费上门试驾、交车、服务等多达14项专属权益。另外，UNI专属的线上互动平台——长安引力APP 也正式上线。无论看车、试驾、购车、用车，只需指定位置，一键预约，一个专业的4S店将随时“围着你转”，随时随地提供优质服务。

除了上述的各种惊喜，长安汽车还准备了“尊享无忧特权，5重潮U大礼”，诚意满满，为消费者带来更超值的拥车福利。

尊享无忧特权：铂金卡三年免费享，前两万名更享最低6.8折升级权益

5重潮U大礼：U质享，发动机核心零部件终身质保;U金融，0月供或3年0息轻潮贷;U惊喜，超值4000元专属定制精品礼包;U焕新，至高4000元置换补贴;U引力，成为引力传递者，成功转介绍享1000元现金奖励。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

好饭不怕晚，好车不嫌迟。本计划在本年度的瑞士日内瓦国际车展上全球首秀的长安UNI-T，因为疫(yi)情(qing)席卷欧洲，导致日内瓦国际车展直接被取消，因此UNI-T决定在中国传统的节日惊蛰迎来了全球首秀。大地春又回，长空裂惊雷。春色关不住，阳光不迟归。

对于UNI-T这款车，很多人应该并不陌生，因为在本次网络全球首秀之前，新车的光影细节图和全局图已经得到了先后曝光，曝光后也让这款未来设计感十足的SUV直接爆红网络。很多网友一时间对这款车产生了浓厚兴趣，在后台问售价和上市时间的人，数不胜数。

3月5日晚(惊蛰)，长安汽车以网络发布会形式完成了UNI-T全球首秀，这款车也在网络发布时段迎来了曝光高峰期。随着新车实车的外观、内饰和动力、配置等的曝光，让这款车成为了今年最值得期待的一款SUV新车。据悉这款新车会在2020年6月迎来正式上市。

长安UNI-T定位紧凑级跨界SUV，也是长安UNI系列的首款车型，据长安汽车官方透露，UNI将作为长安的一个系列产品来推进，推出的首款车型UNI-T是一款跨界SUV车型。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4515/1870/1565mm，轴距则超过了2700mm，达到了2710mm。在网络发布会上，我们看到了这款车在空间方面的表现不错，对于内驾乘人员，都有一个不错的驾乘空间体验。

可以肯定的说，长安UNI-T这款车最大的亮点之一在于其设计，这款车的出现不仅刷新了长安汽车在SUV设计上的高度，也刷新了中国SUV设计新高度，科技感和未来感相当强。比如我们在网络直播中，看到的前脸设计，这也是给笔者印象最深的设计亮点之一。它采用了多达150颗菱形元素，来镶嵌在车头，而长安的LOGO也融为一体。新车还搭配了LED灯组，未来感很强。而犀利的两侧大灯，看上去视觉冲击力很强，配合大面积进气格栅，辨识度相当高。

我们从车头跟随主持人走向车侧，新车提供了隐形门把手，这样的设计在50万以下的合资车中基本找不到，而两侧后门则采用了跟缤智、XR-V相同的设计，镶嵌在车门上方C柱位置，为隐藏式设计，与跨界风格很搭。

另外新车还采用了原创V字型尾翼，这样的设计尤其从上方来看，辨识度相当高，视觉冲击力和品牌感很强。另外新车还提供了多风格轮毂设计(19寸和20寸三种规格)，营造出一种浓烈的跨界风格。

从车侧来到车尾，你会发现UNI-T的车尾设计同样运动感很强，比如新车的双边四出的运动排气设计，配合个性的尾翼和扰流板设计，让这款车看起来更钢炮，也更有仪式感和冲击力。尾灯的设计更家族化，让人看到了CS75PLUS尾灯的设计感。

跟随主持人和嘉宾的目光和脚步，通过隐藏式门把手进入车内，进入车内，你会发现新车内饰的氛围感营造很浓烈。比如它搭载了一体式双10.25英寸高清触摸大屏，这样的设计科技感更强，看起来屏幕尺寸更大，大屏倾向主驾位设计，给了主副驾更好的视觉感和操控感。

另外，我们还看到了车内采用了大量软性材料包裹，比如仪表板和车内门等处，是触手可及的软，高级感和档次感瞬间提升。内饰还有一个很大的亮点设计就是其挡把的设计，它采用了飞机操作档杆设计，不仅营造出了神秘感，也营造出浓烈的科技感，进入车内，仿佛进入了一个未来世界。另外风琴式油门踏板、大尺寸全景天幕等设计也表现了UNI-T在细节设计上的用心。

?长安UNI-T这款新车另外的一大亮点，就是在智能科技方面的表现。网络发布会上的设计师表示：长安UNI-T配备了L3级自动驾驶系统，满足了很多场景化驾驶。

另外，新车还支持场景化主动交互，比如在网络发布会上体验的眼神唤醒屏幕、接听电话自调节多媒体音量、抽烟自动换风、疲劳驾驶提醒、智慧语音拍照、手机无线充电、360高清全景影像等等，都是一些实用和超前的科技智能配置，这样的配置无疑更让年轻消费者青睐。

最后，我们来说说UNI-T这款新车在动力方面的表现，新车搭载了全新蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，这也是获得过中国十佳发动机的一款动力，它的最大功率为132kw(180马力)，最大扭矩达到了300N·m，这样的动力比很多2.0T动力还强悍，比如奔驰A级的2.0T版本最大扭矩也不过300N.m，宝马3系上的低功率版本也不过250N.m和300N.m。与之匹配的是7DCT变速箱，其传动效率高达94.3%，这无疑是最大化保证了这款车的动力，开上这款车，那绝对是呼之即来的推背感。

在意大利都灵的长安全球设计中心，我们通过网络看到了这款车的设计全过程，虽然是走马观花，但能够看出其专业性，而在重庆，让我们隔着屏幕零距离感受到了UNI-T这款车的科技感和未来感。未来的汽车市场一定是拼技术、拼设计和拼品质的市场，而UNI-T这款车可以说是长安全新的血液，不管从全新的平台架构还是超前的开发设计，以及智能科技互联方面的加持，都能看出UNI-T在同级别中的绝对优势。

对于这款车的出现，笔者在网络发布会上表示，如果新车定价合理的话，UNI-T这车不火都难。离新车上市也仅有一个季度时间，对于长安UNI-T这款车，你有哪些看法或观点呢?或者是你觉得这款新车售价会在多少区间，你觉得它会火，欢迎在文章下方评论留言，和我们互动交流。

备注：文章系车市特评工作室原创，如需转载请注明来源。文中部分图片来源于网络，版权归原作者所有!

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