上汽新能源电动车广州车展 汽车圈的跨年狂欢，盘点广州车展必看好车之新能源车篇

作为一年一度的岁末车坛盛事，以“新科技，新生活”为主题的第十九届广州车展即将开幕。目前国内市场“新能源+高端化”已经形成一股浪潮，下面让我们一起盘点一下将在本次广州车展亮相的重磅新能源车型。

11月17日晚，

凯迪拉克

首款纯电中大型SUV LYRIQ正式开启预售。首发车型后驱长续航豪华版预售价格为43.97万元。作为上汽通用汽车引入奥特能电动车平台的首款产品，这一首发价格你觉得是“真香”还是“打扰了”?在此之前，我们先一起来回顾下新车有哪些亮点。外观方面，新车可以说是高度还原了此前发布的概念车的前脸造型。棱角分明的线条搭配上内嵌数百个LED光源的封闭式前格栅，于黑夜之中点亮，科技感爆棚。得益于3094mm的超长轴距，新车的溜背造型显得极为协调优雅。

内饰方面，首先映入眼帘的是这块由新车首发主打并全系标配的33寸曲面悬浮式大屏，其中蕴含大量的黑科技。这块号称环幕式超视网膜的屏幕，分辨率高达9k，像素密度达271ppi，单论参数目前市场上的车机屏幕，无人能出其右。如此惊人的参数将会带来极致清晰的视觉体验。除此之外，新车还展示了自修补轮胎、19颗AKG音响、超大全景玻璃穹顶等亮点配置。如此科技感满满的

凯迪拉克

LRYIQ，你会去广州车展上一睹真容吗?

宝马iX

定位于中大型SUV，是

宝马

纯电动SUV的

旗舰

车型。外观方面，新车前格栅采用了最新家族式“双肾”设计，配合凌厉无比的大灯组，辨识度极高。据悉，新车最高WLTP续航为630km，海外售价约合人民币53万元起，国内售价会在本次车展上公布。

内饰方面，

宝马iX

并没有采用过于科技的设计风格，唯一吸引眼球的是这块由12.3英寸液晶仪表和14.9英寸中控屏组成的双联屏。不规则型的多功能方向盘、横贯式出风口、高级感满满的水晶旋钮搭配上双色拼接的内饰，也许传递出的是

宝马

纯电车型特有的豪华感。还是期待下最终的国内售价吧，毕竟在如今遍地都是主打高端纯电SUV的国内市场，

宝马iX

的起售价格如果让消费者高攀不起的话，最终可能会自食其果，落得和

奔驰EQC

一样的下场。

奔驰

的EQ家族终于亮相并进入国内市场了，此前官方公布了

奔驰EQA

300 4MATIC和

奔驰

EQB 350 4MATIC的预售价分别为37万元和44万元，让人直呼

奔驰

果然“不坑穷人”。全新的找车网

奔驰EQA

和EQB纯电SUV和目前在售的

奔驰GLA

和GLB燃油车型相比，无论是从外观到内饰，还是从车身结构到整体尺寸，都没有什么突破性的让人眼前一亮的变化，妥妥的是“油改电”车型。外观方面，两款新车大体上保留了燃油版车型的布局，只不过前格栅改为了封闭式设计，采用横贯式行车灯带，同时也使用了贯穿式尾灯，整体造型更趋向新能源化。

经典的家族式双联屏设计，搭配三辐式多功能方向盘，并保留了大量的实体按键，可以说是乏善可陈，毫无新意，甚至比不上

奔驰EQC

的那套内饰设计。市场上别家车企都在绞尽脑汁，推出新的高端新能源车型，有主打科技豪华的，也有主打科幻机甲风的。

奔驰

如果继续像这样不去变革创新，起码在新能源领域，还是不会有好果子吃。作为参照，EQC作为

奔驰

发布的首款纯电动车型，9月销量为319辆，8月销量为219辆。而

特斯拉

Model Y

仅在9月就卖出了3万余辆。

奥迪Q5

e-tron基于MEB纯电平台打造而来，在外观方面延续了燃油版

奥迪Q5L

的那种圆润敦实的设计风格。即便沿用了

奥迪Q5

的名号，但是这款新车并不能简单的看作是纯电版

奥迪Q5L

。因为它车身的大部分零部件是与上汽

大众

ID.6 X

共享的。新车采用封闭式进气格栅，分体式大灯，下方的格栅则是贯穿式的设计，更具辨识度。新车与燃油版

奥迪Q5L

的前脸相比，设计风格大相径庭，显然更具有科技感。

结合此前曝光申报图来看下

奥迪Q5

e-tron的尾部设计。新车采用了与

奥迪A7

同款的贯穿式尾灯，狭长的线条拉宽了整个尾部的视觉效果，同时也增添了几分科技感。后包围最下方还有一块印着“e-tron”标记的亮银区域，进一步彰显其新能源车的身份。作为参考，上汽

大众

ID.6 X

的售价区间为23.98万元—33.58万元，笔者预测定位更为高端的

奥迪Q5

e-tron起售价为35万元。

多年来，

日产

轩逸

在轿车销量排行榜上一直是常胜将军，据乘联会数据统计，在过去的10月份轿车销量榜单上，

轩逸

以41896辆的好成绩位居第二。当然，第一是有着“国民神车”之称的五菱

宏光MINIEV

，这两者没什么可比性。如今作为国内市场首款搭载

日产

e-POWER混动系统的车型，

轩逸

e-POWER也即将在本次车展公布预售价格。新车虽然搭载一台最大功率为53kW的1.2L自然吸气发动机，但在实车行驶过程中，发动机并不出力，驱动车轮的只有电动机。这样的设

【本文来自易车号作者电动湃，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

广州车展在今天正式开幕，“新科技 新生活”成了本届广州车展的主题，诸多新车还是如约而至。之前我们盘点了本届车展上不容错过的燃油车型，今天我们就先来盘点一下本届车展上值得关注的新能源车型。

魏牌蓝山

在2022广州车展上，

魏牌

旗下全新中大型SUV蓝山正式亮相。

长城

近两年在新能源车型上的努力是大家有目共睹的，短期内连续推出了多款车型的HEV以及PHEV版本。此次，在广州车展，

魏牌

带来了蓝山DHT-PHEV，新车采用6座布局，动力将搭载DHT-PHEV插电式混合动力技术，竞品车型将是

理想L8

和

问界M7

等热门车型。外观方面，蓝山DHT-PHEV不同于之前

魏牌

旗下任何车型，整车前脸经过重新设计，配备了分体式的头灯，下方为梯形的进气口，可以算是家族中的颜值担当。新车长宽高分别为5156mm/1980mm/1805mm，轴距为3050mm。

车尾部分，新车采用了贯穿式的熏黑尾灯组设计，后包围上也配备了贯穿式的装饰条和双边共两出的排气造型，其线条设计让新车展现出不错的整体感和辨识度。动力部分，蓝山将搭载包含1.5T发动机、电动机、三元锂电池组的插电式混合动力系统，WLTC工况纯电续航里程180公里，馈电状态油耗6.7L/100km。据之前数据显示，新车发动机最大功率为154马力，WLTC综合续航里程超过1200公里，WLTC综合油耗表现为0.75L/100km。

智己LS7

LS7是

上汽集团

高端品牌智己推出的第二款车型，预售价为35.00万-50万元。外观部分，

智己LS7

采用了非常简洁的外观设计风格，整个车头设计以圆润为主，平滑的曲面让整台车看上去非常的高级，L形的大灯很有辨识度。新车前挡风玻璃向车顶位置延伸较多，基本已经到了B柱位置，整体设计以

特斯拉

Model X

比较类似。尺寸方面，新车的长宽高分别为5049mm/2002mm/1731mm，轴距达到了3060mm，定位为中大型纯电SUV。车尾的造型设计可以说是L7的增高和放大版。在细节方面，贯穿式尾灯得到了延续，其造型还充当了车尾的尾翼，很有运动感。同时在后窗玻璃上方还设计了一个两段式尾翼，再次提升了车尾的运动感。

动力方面，新车将提供后驱和双电机四驱版车型，其中后驱单电机版车型搭载了一台最大功率为250kW的永磁同步电机。双电机四驱版车型搭载了两台永磁同步电机，其中前电机最大功率为175kW，后电机最大功率为250kW。

智己LS7

已经在本次广州车展中亮相，届时感兴趣的朋友可以去现场感受实车。

Hyper GT

Hyper GT作为

埃安

Hyper昊铂品牌首款纯电GT车型，基于

埃安

最新的星灵架构打造，目标定价将会在30万元左右，并将采用全新的爱神箭Logo。Hyper GT是基于

埃安

早前发布的

ENO.146

概念车打造，造型圆润。Hyper GT在车顶、前翼子板两侧装备了一共3颗激光雷达，将采用

埃安

第二代驾驶辅助方案，相比AION LX Plus 80D Max上的那套驾驶辅助系统在能力上有所提升。

内饰方面，新车配备了双辐式方向盘，全液晶仪表以及中控大屏，中控扶手采用了悬浮式设计。Hyper GT除了配备三激光雷达的驾驶辅助系统外，动力方面也是重头戏。

新车将提供单电机和双电机两个车型版本，单电机版零百加速只需4.9s。作为参考，

保时捷

Taycan

单电机版搭载最大功率300kW的驱动电机，百公里加速5.4s，双电机版Hyper GT的动力参数仍有待官方公布。此外，Hyper GT还将支持480kW超快充，以及换电功能。

吉利熊猫mini

微型电动车伴随着电动化的浪潮迎来了自己的第二春，不同于燃油车时代微型车被合资品牌霸占的情况，现阶段微型车大部分市场份额都被中国品牌的电动车型所占据。吉利也顺应时代推出了

熊猫mini

，它是一款双门四座微型电动车。外观方面吉利

熊猫mini

省去了中网的设计，前脸中央只保留一个充电。虽然整体造型与

宏光MINIEV

和

长安Lumin

差不多，但仍有属于自己独特的风格。两个透镜前大灯看上去呆萌，外轮廓为圆形日间行车灯，整个前脸由一个粉色的装饰框修饰。

车色侧面，两个车门的尺寸不小，后视镜如同熊猫的黑色耳朵，车门后方保留了后窗的设计，造型上比较独特。整车长宽高分别为3065/1522/1610mm，轴距为2015mm，整体造型还是标准的微型车身材，但外廓尺寸比

宏光MINIEV

稍大些。尾灯采用方形设计，其中刹车灯是C型样式。内饰方面，中控台拥有8英寸的悬浮式中控屏，并有独立空调控制区，同时方向盘前方还有9.2英寸液晶仪表盘。新车配备电子中控锁、大灯高度可调、车门电动车窗等舒适便利配置。

动力方面，

熊猫mini

续航200km，拥有22kW直流快充功能，在25℃常温下只需半个小时便可完成从30%到80%的充电，完全充满需68分钟。家用充电桩功率7kW，常温下3小时即可充满;也可选用220V/10A 家用充电枪的便利补能模式，充电功率2kW，8.5小时充满。直流快充的配置让这台车拥有更好的便利性，大大方便了没有家用充电桩的用户。

集度ROBO-01

集度

汽车机器人

ROBO-01

高度还原了概念车的前瞻设计理念。消除了车外门把手、中控按键等绝大部分物理操控，并保留了U型方向盘、3D无界一体化超清大屏、主动升降式尾翼、共情交互大灯等极具未来感的设计。

ROBO-01

的外观设计十分简洁同时又具有很强的肌肉感，车身尺寸方面，长4853mm/宽1990mm/高1611mm，轴距长达3000mm。

ROBO-01

的命名源于围绕星系宇宙，拥有多种车身颜色，其中“星河紫、星宇灰、星辉橙、星晨白”四种主要配色正式发布。

ROBO-01

的亮点除了与概念车高度相似的造型设计之外，标配的高通第四代骁龙数字座舱平台8295芯片也是它的一大亮点。高通8295是首个量产5nm制程的车规级芯片，AI算力30TOPS，较上一代产品近8倍性能提升，支持沉浸式3D交互。另外

ROBO-01

也将搭载高阶智能驾驶系统的核心功能——点到点领航辅助PPA(Point to Point Autopilot)。为确保汽车机器人的安全可靠，

集度

ROBO-01

基于领先SEA浩瀚架构打造，采用高端车配备的前全铝双叉臂/后全铝H-Arm多连杆独立悬架。

合创V09

从今年成都车展开始，越来越多的厂家驶上了新能源MPV的赛道。在广州车展上，