汽车动力是看功率还是扭矩？

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如何提升汽车动力最简单的增强动力方法

如何提升汽车动力最简单的增强动力方法

有些车主购买的是自然吸气的汽车，车主就会觉得动力不是很强劲，就想要提高汽车的动力。那么如何提升汽车动力呢？

• 想要提升汽车动力，最简单的方法就是降低进气口的温度。

• 因为在降低进气口的温度之后，也就意味着冷空气的密度会更大，就在相同的体积下，就能吸收到很多的燃油混合和空气，从而让燃油燃烧更加充分，获取到更大的动力，一般能够让发动机的动力提高5~7马力。

• 也可以提升汽车的点火效率，这就要求注意火花塞的选择，要选择稳定性好一些的火花塞，还可以使用高质量的油品，这样就可以提高汽车的动力。

• 除此之外，车主也可以选择将轮毂或轮胎更换掉，可以更换轻量化的轮毂，搭配上小尺寸的轮胎；但需要注意的是，此时花销会高一些，因为必须要更换质量更好的轮毂和轮胎，而且也需要让专业的人士来操作，自己千万不可以随意改动轮胎的参数，否则会出现相反的效果。

汽车动力是看功率还是扭矩？

汽车动力是看功率也看扭矩。功率可以决定一辆车的最高时速有多少，扭矩能够决定一辆车提速能够有多快。

扭矩主要是体现一台汽车的力量大小，它的单位是牛·米（N·m）。举个通俗易懂的例子：有两个人，A用尽全力最大能拿起50kg的哑铃，B同样用尽全力最大却只能拿起25kg的哑铃，那么可以说明A的力气要比B大。以此类推，就可以说A车的扭矩要比B车要大，通常扭矩会和转速一并来说。

一般来说，是看在发动机有多少转速时可以爆发出最大扭矩。一般比较好的发动机在低转速就能爆发出最大扭矩，在1500rpm的时候就可以达到350Nm的峰值扭矩，这样开起来会感觉动力非常强劲。但如果是在高转速下（比如某些品牌要达到2000转以上）才能爆发最大扭矩，意义就不大了。

和扭矩相辅相成的另一个参数是功率。它的单位是“千瓦”（kW），总体来说这是衡量一款发动机能产生多大能量的数值。要想让汽车这种庞然大物奔跑起来，就需要能量。理论上，如果是完全相同的一辆车，想跑得越快就需要越大的能量，所以功率决定了一部发动机能输出的总能量，大多数情况下可以理解为最大功率决定了他的最高车速。

功率的单位还有另外一种，就是马力，他的单位是“马力”（PS），它们之间的换算关系是：1kW=1.36PS。有人常说的多少多少匹马力，就是说的功率。当扭矩不能让速度得到提升的时候，这时候就需要靠功率来增强速度。因此，功率和扭矩两者之间是相辅相成的。

扩展资料：

使用因素对汽车动力的影响

在实际使用过程中汽车受实际环境因素的影响，对汽车动力性影响较大，主要有以下几方面的影响：

(1)发动机状况

发动机技术状况不良，其功率_转矩下降，汽车的动力性下降，这是显而易见的。汽车底盘技术状况、汽车传动系各传动元件的松紧与润滑_前轮定位的调整_轮胎气压_制动性能的好坏_离合器的调整_传动系润滑油的质量等都直接影响汽车的动力性。 找车网

(3)驾驶技术

熟练的驾驶_适时和迅速换档以及正确地选择档位等，对发挥和利用汽车的动力性有很大影响。

(4)汽车行驶条件

当汽车行驶在高原地区或土路上时，不仅使滚动阻力增加，更主要的是由于附着系数减少，致使汽车的动力性大大降低。

参考资料来源： 百度百科-汽车动力性

汽车动力性能指标是哪三个

汽车动力性能指标有：最大车速、加速时间、最大爬坡度。

车辆动态性能指标是指车辆能够达到的平均行驶速度，它是由车辆在良好的路面上行驶时所受到的纵向力决定的。有三个评价指标:最大车速、加速时间和最大爬坡度。

1、最大车速。是指在水平良好的路面上汽车能达到的最高行驶速度。

2、加速时间。表示汽车的加速能力，包括原地起步加速时间和超车加速时间。原地起步加速时间是指汽车由一档或者二档起步，并以最大的加速强度逐步由某一较低车速全力加速至某一高速的时间。

3、最大爬坡度。是用满载或者一部分负载的汽车在良好路面上的最大爬上坡度表示的。显然，这个爬坡度是一档的最大爬坡度。一档的牵引力是最大的，越野车的最大爬坡度大概都是60%，也就是角度制的31度左右。

汽车爬坡时间较长时怎么办？

爬坡用高速档硬撑会使汽车车速急剧下降，造成换档困难，等于汽车重新起步，浪费很多燃料。因此，应提前换入抵档。

此时，虽然发动机转速很高，但车速增加却很有限，结果导致油耗猛增。余力能够用较高档位行驶时，应及时换入高一级档位。即汽车行驶尽量采用高速档。通过短而坡度较小的上坡时，若路面宽阔平整，可利用惯性加速冲上坡。

当车辆长时间坡道运行，应将加速踏板踏下3/4左右，此则使发动机保持足够的动力，并且可防止发动机温度过热。

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