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dq200变速箱 dq200一共几代

2023-10-11 22:47:48 | 找车网

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dq200变速箱 dq200一共几代

dq200一共几代

dq200变速箱目前已经更新到第4代,该款变速箱具有传递效率高的优点。dq200是大众汽车搭载的DSG双离合干式变速器,属于7速双离合变速器的一种。可以承受最大扭距为250nn,搭载中低排量的大众车型,和大众汽车集团旗下的变速器相比,具有更好的燃油经济性,更便利的动力总成,但是这款变速箱只适用于中低排量的车型,通过离合器从动盘上的摩擦变传递扭矩,节省了液力系统和离合器本身所具有的传递扭矩高效性,从而提高这款变速箱的燃油经济性,同样是77千瓦的发动机,搭配变速箱可以节约超过10%的燃油量。

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dq200变速箱散热孔位置

发动机右下方。 大众汽车 搭载的一款DSG双离合干式 变速器 之一,在大众内部代号为DQ200,属于七速双离合变速器的一种。dq200变速箱散热孔位置位于发动机右下方,通气孔就是地盘最下面,基本与轮胎中轴水平。

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dq200变速箱第几代了?大众dq200改良后还坏吗

截至2019年6月,D Q2 00变速箱已更新至第四代。目前DQ200在技术上已经有了很大的提升,实践证明第四代DQ200的顿挫和油耗都得到了有效的降低。

大众 DQ200改进后还是不好吗?

DQ200经过改进变得更加稳定。在改进的DQ200上,离合器的传动效率更高,7速 DS G变速箱也省去了变速箱壳体内的滤清器、机油冷却器和高压油管。与手动变速器一样,变速器油只适用于变速器齿轮和轴承的润滑和冷却。

大众DQ200变速箱的优缺点:

DQ200是7速动力换挡,内部代号为DQ200。它是大众汽车搭载的DSG干湿两用离合器变速箱之一。第一代DQ200由大众于 2008 年3月发布。

1.DQ200干式双离合器通过离合器从动盘上的摩擦片传递扭矩,由于省去了相关的液压系统和干式离合器本身传递扭矩的高效率,大大提高了燃油经济性。据相关统计,同样的77Kw发动机,配备7速DSG变速箱,比6速湿式双离合变速箱节油10%以上。

2.除了更高的传动效率,DQ200离合器省去了7速DSG变速箱中的滤清器、油冷却器、变速箱壳体中的高压油管等零件。和普通手动变速箱一样,变速箱油只用于变速箱齿轮和轴承的润滑和冷却。因此,7档DSG变速器油只需要1.7升变速器油。

3.由于摩擦材料的布局和选择,干式双离合的整体尺寸比湿式双离合小,这也是DQ200适合中小排量汽车的潜在原因之一。同样,这也使得第四代DQ200的重量更轻,从而变得更省油。

同样,第四代DQ200变速箱的缺点也很明显:

1.由于扭矩传递和工作的载体都是耐温的,干式双离合在扭矩传递上明显受限,代号为DQ200的7速DSG变速箱只能应用在最大扭矩小于250Nm的中小型发动机上。过大的扭矩仍然会使离合器过热。

2.由于中国城市堵车,双离合会在1-2挡之间来回滑动。除此之外,有些司机可能驾驶习惯不好,长时间停车,仍然放在D档,导致离合器片温度过高。但是,温度传感器会检测到这种高温,以保护变速器,并且会有短暂的电源中断。

@2019

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