汽车后视镜加热怎么开

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后视镜加热在哪里

汽车后视镜加热功能的控制键一般有两种，一种是与电动后视镜调节功能键结合使用，另一种是设置在空调节控制面板上，一般靠近后挡风玻璃加热键，即按下后视镜加热键后，后视镜和车辆后窗同时加热。

汽车后视镜加热一般适用于雨雪天。后视镜加热时，镜片后面的加热器快速加热镜面，可以慢慢去除镜面上的雨水或雾气，省去了驾驶员频繁手动擦拭镜片的麻烦，从而降低了驾驶风险。

后视镜加热功能控制键一般有两种设计方案。一种是结合电动后视镜调节功能键，如大众、奥迪等。只要向加热方向按键，后视镜加热就会启动。

另一个是set空控制面板，通常在后挡风玻璃加热按钮附近，或者两者合二为一，即按下后视镜加热按钮后，车辆的后视镜和后窗同时加热，从而达到除雨、除霜、除雾的功能。两个按钮的区别在于后挡风玻璃的加热是扇形的，而后视镜的加热是方形的。

有一个更高的级别是全自动的。比如宝马的后视镜通过空调节系统的温度和雨滴传感器自动加热，没有单独的按钮。奔驰后视镜加热可以通过感应车内外温度自动加热，也可以通过后挡风玻璃加热按钮开启。

后视镜加热耗电量很大，使用后视镜前应先启动车辆。最好不要在发动机未启动时使用该功能，也不要在电池电量不足或电池出现故障时使用该功能。

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后视镜加热功能怎么用

一般打开后视镜加热功能有两种方式。一种方式是结合电动后视镜调节功能键，旋转旋钮即可开启，另一种方式是设置在空调节控制面板上，按下加热按钮即可开启。

一般来说，旋钮式是德系车最常见的开启方式，按钮式在日系车和美系车中更常见。

在雨雪雾中行驶时，后视镜会因雨雪或大雾而变得模糊不清。这时候就需要开启后视镜加热功能了。几分钟加热时间后，后视镜上的雨或雾就会消失。

需要注意的是，后视镜加热功能是一个循序渐进的过程，并不意味着开启该功能后后视镜上的雨水会立即消失。

后视镜加热的原理是在后视镜上加上电热丝，电热丝消耗的电能是非常大的。使用后视镜加热功能时，一定要保证汽车处于启动状态，尽量不要在汽车静止时开启后视镜加热功能，以免造成汽车电池电量不足，无法为汽车启动提供电力。

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汽车后视镜加热怎么开

后视镜加热标志是一个长方形里面三个弯曲向上的箭头（如下图所示）。 要注意与前风挡玻璃除霜按钮区分，前风挡玻璃除雾按钮的符号是扇形的，不难分辨。其他功能按键的符号没有和后视镜加热符号相似的，基本上不会混淆。

后视镜加热按钮一般设定在空调控制面板上，也有些车型会设定在电动后视镜组合开关上面，也就是车门上。打开后视镜加热功能，后视镜内部的电热片会在短时间内迅速加热至一定的温度（一般为35-60℃），会伴有热气冒出。

后视镜加热工作原理：

通过后视镜内部的电热片，短时间内迅速加热到一定的温度（一般为35-60℃），实现蒸发镜面上的水珠水气，达到提高视野清晰度的效果。 找车网

汽车后视镜加热实用性不用多说，在给驾驶员便利的同时也给了清晰地视野。但是对于一些车型要求却很多，如环境气温在15摄氏度以下才工作。那这样的话，北方的冬天就会失去作用了。也还是要提示一下，每次开的时间不要超过半小时，因为这对于后车挡风玻璃寿命的影响确实存在。

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