dht变速箱 汽车dht是什么意思

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汽车dht是什么意思

汽车dht是混合动力驱动的意思。

DHT是一种混合动力驱动，本质上借助于电动驱动实现其功能，例如在汽车的运行中调整内燃机的转速和转矩。这意味着：电动驱动的汽车零部件在DHT系统接收中心任务，是这一设计的中心组成部分，也是DHT驱动器与传统的“附加驱动方案”根本上的区别。

DHT系统拥有非常多的优点，其中三个特别的重要：首先，DHT系统结构更加紧密有效率。在传统自动变速器不断增加传动装置数量，以此推动驱动发展的同时，DHT变速器则会减少传动装置。其次，DHT驱动系统使环保出行成为可能。

因为在电气驱动的支持下，内燃机能够在功率范围内更加精确地运行，以此实现降低能耗。最后，电气驱动可以在额外功率的最佳状态下运行，以提高动力，进而增强驾驶乐趣，这也是混合驱动汽车能赢得市场的重要优势。

dht系统的特点：

在传统自动变速器不断增加传动装置数量以此推动驱动发展的同时，dht变速器则会减少传动装置；在电气驱动的支持下，内燃机能够在功率范围内更加精确地运行，以此实现降低能耗；电气驱动可以在额外功率的较好状态下运行，以提高动力。

传统变速箱与汽车发动机为相互独立存在，而dht混动系统则是将发动机和变速箱连接在一起，为一种混合动力驱动。借助于电机驱动实现在汽车运行中调整内燃机的转数和扭矩，使得整个驱动方式更加智能。

3挡DHT变速箱有多强？银河L7告诉你答案！

自从2019年逐渐兴起的插混市场，也开始得到消费者们的认可以及关注。发展到今天已经不是比拼产品力那么简单了，而是卷起价格战的风波，引发连锁反应就是，中国品牌插混SUV越来越便宜，尤其是15万元市场级别，竞争也变越来越激烈，以 比亚迪 宋PLUS DM-i冠军版、吉利 银河L7 、 哈弗枭龙MAX 为首的，都在集中火力抢占滩头阵地。 找车网

其中，吉利雷神电混 8848系统，是市面上少有采用3挡混动结构，那相比较单挡、两挡DHT混动，吉利3挡电混系统真比前两套系统强吗？

那如果要进行比较，肯定是先从背后的技术路线深入了解吧！于是，我们来到吉利位于宁波的雷神新能源试验中心，从雷神电混的技术层面带你们一一解答。

从结构上来看，3挡电混系统能够实现更高的效率输出范围，也就是说，整车在极速上能拥有更高的性能储备。那么，在优势上3挡电混系统大致可分为三大特点：

1. 加速更快，极速更高。得益于3个挡位拥有更密集的齿比范围，车辆在高速巡航工况下，通过变速箱更高的挡位保持平顺且稳定地行驶，而当车辆需要进行急加速时，动力可实现3级的变频，通过降挡增强扭矩，释放60%的储备功率，换来更强劲的性能，快速完成并线超车。

2.更高效，能耗最优。3挡DHT变速箱可实现智能能量分配，在不同工况下能做到纯电机驱动、油电混合驱动、智能发电，确保发动机可始终在最佳效率区间，传动效率可达97.5%。在低速行驶场景下，可以做到纯电和串联的切换实现高效运转，达到动力性与经济性的理想平衡，在任何场景下都可提供“能耗最优解”。

2. 更安全，不怕失速。因为有了3挡的速比范围，遇到陡峭的高坡，通过3挡变频可实现动力放大，发挥出发动机丰沛的动力储备，最大输出轮边扭矩4920N·m，无惧高原和爬坡等复杂路况，不惧怕失速的情况发生。

而为了顺利打开新能源市场的大门，传统的DHT变速箱体积大、质量重一直是先天的缺陷。而吉利的工程师在讲解时就提及到，为了攻克这一难题，想过各种的方法，最终采用了一套3AT行星齿轮的结构，将变速箱模块和驱动电机整合到一个箱体内，重量仅为120kg。

作为参考，相比比亚迪DM-i单挡电混变速模块，整备重量上足足轻了19.7kg。所以说，3挡电混系统“又小又轻”的体积，在这技术功底上，吉利还是那个敢于创新“第一人”，也打响加速电气化进程的第一枪。

因此，当看完厂家一系列的技术讲解后，对于试驾银河L7这款机械素质拉满的重点车型，我还是对它充满期待的。

需要强调的是，本次试驾经过了城市路、高速路以及上下坡的盘山公路，其中令全车媒体印象最为深刻的还是山路驾驶部分，车辆的底盘与动力的机械感表现得相当出色。（厂家敢于让我们在山路试驾，其实也看得出对自家产品充满了信心）

从整车的账面数据来看，银河L7搭载1.5T发动机，发动机最大马力为163匹，驱动电机最大马力146匹，峰值扭矩为338牛·米。官方0-100km/h加速时间为6.6秒；在3挡的优势下，最高车速可达到241km/h。

在连续爬坡的上山路段，银河L7强有力的动力性能，是能够比较明显感受出来，且拥有电动车轻快的性能。不过，需要注意的是，它的动力强劲并不是说有多强的爆发感，而是在这种连续的上山公路，响应速度足够地积极，整车的动力几乎出现“呼吸式”的中断层，也就是说，给到我的感觉是它能“一口气”就干到了山顶。

至于，银河L7最突出的底盘机械素质，也与 沃尔沃 主导的e-CMA构架分不开关系，研发时就是由一帮欧洲人进行调校，车辆在山路行驶时的侧倾抑制、操控手感、底盘反馈质感，都很有欧洲车的风味，甚至，不夸张地说，有70%很像是在驾驶一辆沃尔沃的车，紧致的操控和底盘反馈给足了驾驶信心。

关于整车的能耗表现，银河L7出发前是以一个满电的状态，在长达210km的行驶过程中，也包括了长时间原地怠速开空调、激烈的山路驾驶，最终我们到达目的地后，表显平均油耗仅为4.4L/100km，对于插混SUV来说，这油耗水平已经是非常可圈可点了。

不过，话说回来，银河L73挡DHT变速箱和普通的单挡变速箱的区别真能明显感知出来吗？坦白说，普通消费者只是日常通勤，市区道路中行驶，或者跑跑高速路，那么，用户感知度并不会很强的。

但如果是从“3挡比单挡强”的理念来看，也的确很多方面都有可取之处，银河L7用上的这套3挡DHT变速箱，能耗足够低、动力足响应更快，关键是车型价格也足够便宜。作为消费者肯定是会觉得性价比很高的。

写在最后

面对着攻势最为猛烈的新能源市场，吉利银河L7在这套雷神电混 8848系统加持下，是目前吉利亮出的最大王牌。同时，3挡DHT变速箱多挡位的速比，也具备更加广泛的动力范围，动力性更好，极速也更高。而且，3挡DHT变速箱在增程模式下，还解决了平顺性差的问题，让这套系统在驾乘感受上都是以平顺+安静为主。

所以说，面对市场上比亚迪宋PLUS、哈弗枭龙MAX这两位最大的竞争对手，吉利也试图用技术和丰厚的诚意打动消费者。那如果让你们来选，各位小伙伴会怎么选呢？

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吉利dht变速箱故障

吉利DHT变速箱故障可能有多种原因。其中一种可能是由于变速箱油的问题导致的。变速箱油是变速箱正常运转的重要润滑剂，如果变速箱油不足或者质量不好，就会导致变速箱故障。此外，变速箱油的老化和污染也会影响变速箱的工作效果。

另一种可能的原因是变速器的零部件出现损坏或磨损。变速箱是一个复杂的机械系统，由许多零部件组成，例如齿轮、离合器和制动器等。如果这些零部件出现损坏、磨损或松动，就会导致变速箱无法正常工作，从而出现故障。

此外，驾驶员的驾驶习惯也可能导致吉利DHT变速箱故障。长时间的急加速、急刹车、频繁的换档等操作可能会给变速箱带来额外的负担，加速零部件的磨损，进而导致故障的发生。

为了避免吉利DHT变速箱故障，首先要定期检查变速箱油的质量和油位，及时更换变速箱油。此外，平稳驾驶、避免急加速和急刹车，合理使用变速器，可以减少变速箱的负荷，延长其使用寿命。

总结起来，吉利DHT变速箱故障的原因可能包括变速箱油问题、零部件损坏或磨损以及驾驶习惯等因素。定期检查和维护变速箱，以及合理的驾驶方式都是预防变速箱故障的重要措施。

以上就是找车网小编给大家带来的dht变速箱 汽车dht是什么意思全部内容，希望对大家有所帮助！