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法拉利新赛季的赛车叫什么?发布了吗?
法拉利发布新车F150 阿隆索不惧挑战充满信心2011-01-28 18:02:16 来源: 网易体育 跟贴 2 条 手机看赛事 北京时间1月28日下午,法拉利车队在其总部马拉内罗举行了新车F150的发布仪式。 网易体育1月28日报道: 法拉利车队于北京时间1月28日下午5时正,在马拉内罗举行了隆重的2011款F1新车F150的发布仪式,他们也是2011赛季第一支发布新车的车队。 体育图片中心 | 查看图集| (1/6)法拉利2011款F1新车F150 法拉利车队于北京时间1月28日下午5时正,在马拉内罗举行了隆重的2011款F1新车F150的发布仪式,他们也是2011赛季第一支发布新车的车队。 在上个赛季的收官战阿布扎比大奖赛上,法拉利车队最终功亏一篑,因为进站策略的失误导致费尔南多·阿隆索痛失年度车手总冠军。这之后车队上下一心,渴望在新赛季重整旗鼓,也因此,新车的设计也显得更加激进。 发布会现场的主持人宣布仪式开始后,首先由车队领队斯蒂法诺·多梅尼卡利上台讲话。他表示车队上个赛季之所以显得很被动,原因在于赛季初期阶段竞争力不足,因此他希望新车F150在赛季伊始就能有足够的竞争力。 本月稍早时候接受媒体采访时,多梅尼卡利就明确了新赛季车队的目标。他说:“2011赛季我们的目标非常清楚,那就是赢得两个冠军头衔——年度车队总冠军和年度车手总冠军,这必须是我们车队的目标。” “这也是我们的期望,因此我们得从一开始就有一部有竞争力的赛车,一部可靠的赛车,一部强大的赛车。我得说我们在去年已经见证了这一点。如果你在这样的竞争环境中无法表现得完美,对手如此强大又如此之多,那么要赢得比赛是很困难的。” 在新车发布仪式上,身穿法拉利赛车服的两位正赛车手菲利普·马萨与费尔南多·阿隆索应邀上台,揭开了F150的“红盖头”。 阿隆索在仪式上表示,2011赛季对车队来说是一个新的巨大的挑战。 “我很激动,也很兴奋。”阿隆索拿着话筒说道,“对我来说2010年是不可思议的,这是我在法拉利度过的第一年,我发现了一支如此杰出的车队,有如此棒的氛围,对车手也很有人情味。” “而2011年将是重要的一年,我们要面对新的挑战、规则上的新变化以及重新使用KERS后车手也将调整自己的驾驶风格。这将是全新的一年,也是困难的一年。我们必须得学习很多东西。” 对于新车,阿隆索充满信心。他说:“不过这款新车就是这几个月来努力工作的我们的技师、工程师和所有为法拉利工作的成员的辛劳成果,对备战新赛季来说它很重要。我们要做好完全的准备,我们要面临新的挑战了。” 尽管马拉内罗的早晨有些薄雾,不过车队还是希望在天气条件许可的情况下在当地时间周五的下午让阿隆索驾驶新车在费奥拉诺赛道上进行首航,以便做好宣传工作。而菲利普·马萨将在周六试驾新车。2月1日,F150将参加在瓦伦西亚举行的首次季前测试。 法拉利F150各项参数: 底盘 碳纤维蜂窝状混合结构 变速箱 法拉利纵向变速箱(7档) 刹车碟 Brembo碳纤维通风刹车碟 悬挂 独立悬挂,前后双叉臂 重量 加上车手不低于640公斤 轮毂 BBS(前和后)13英寸 引擎型号056 汽缸夹角 90度 阀门数量 32个 引擎排量 2398CC 活塞直径 98毫米 汽缸数量 8汽缸 润滑油 壳牌 引擎重量 95公斤 燃油 壳牌

法拉利f150多少钱一辆
新车厂商指导价:2250.0万
法拉利计划将F150打造成一款既能下赛道又能满足公路行驶的旗舰跑车,它使用了法拉利的全新碳纤维单体壳架构,相比ENZO,车身抗扭强度增加了27%,刚性增加了22%。
动力方面,法拉利F150搭载了重新调校的6.3L V12发动机,它的动力表现更像是一台F1发动机,最大输出功率可达到800马力(596kW)/9200rpm。同时该车还配备了HY-KERS系统,它的作用除了制动能量回收功能之外,还可通过安装在发动机与变速箱处的电动机辅助发动机共同驱动车辆,而电动机的最大功率达到150马力(112kW)/1000rpm。
性能表现上,法拉利F150从静止加速至100km/h仅需3秒,0-200km/h需7秒,极速达到370km/h。此外该车从200km/h-0km/h的刹车距离仅为115米。另据海外媒体报道,F150近期会在马拉内罗举行私人展会,随后在3月开幕的日内瓦车展与公众见面,届时开始接受预订,全球限量销售499台,预计在2013年12月份交付。
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以上内容参考
汽车之家-日内瓦法拉利F150最新预告图发布

法拉利f70(法拉利f70最高时速能达到几公里)
法拉利LaFerrari就是法拉利拉法吗?
是的
法拉利LaFerrari是法拉利推出的一款旗舰级超级跑车,于2013年3月在日内瓦车展首次亮相,以取代EnzoFerrari车型,仅限量499台。LaFerrari采用被称为HY-KERS的混合动力系统,一台6.3升V12自然吸气引擎可输出588千瓦的最大功率,电动机独立输出120千瓦动力,使得LaFerrari的联合输出功率高达708千瓦。LaFerrari的0-100km/h加速时间少于3秒,0-200km/h加速也少于7秒,0-300km/h更只需15秒,极速高达350km/h以上。LaFerrari拥有超凡极致的性能表现、空气动力效率以及操控性,为超级跑车树立了新的标杆。
法拉利F70的价格
没有量产肯定不会知道具体价格,不过法拉利确定在明年3月的日内瓦车展正式发布这款车,F70只是内部代号,它的竞争对手被定格在保时捷918spyder
法拉利f70多少钱?
法拉利F70即F150LaFerrari售价110万欧元国内售价2600~2800万购买权限必须拥有五部法拉利才能获得购买LaFerrari的指标
法拉利f70多少钱国内大概什么时间上市售价多少
那车现在只是概念阶段,实车都还没出来呢,明年3月日内瓦车展才是首发,真正交车估计也要2013下半年,在中国应该是2014年吧。而且F70作为恩佐的继任车型,估计也会搞恩佐那套
法拉利F70性能如何?
这款新车的内部代号为F70,将采用从FXX方案中获得的知识。这款新的缩小尺寸的轻量级超跑车背后的设计原理是源自于2007年的Millechilli概念车。尽管和一款玻璃纤维的车型没有什么差别,但是它证明了法拉利想要通过减轻重量而不是增加动力的方式来提升未来车型性能的目标。
Millechilli的意大利语意思是1000公斤。这是F70整备质量的雄伟目标——比Enzo轻了整整365公斤,但是法拉利准备运用所有可能的减轻重量的方式。
Enzo的V12发动机将让路给一款新的直喷式双涡轮V8发动机——与著名的F40采用的是同一款发动机。动力输出可能会与Enzo660bhp的动力输出持平,但是更低的重量应该会使性能水平获得提升。预计0-60英里/小时的提速过程可在3秒内完成,而最高时速将超过230英里/小时。
动力方面,法拉利F70可能将会舍弃自然进气V12引擎,而可能采用双涡轮V12或双涡轮V8引擎,不过若采用双涡轮V12引擎,那么很可能将无法通过欧盟的环保测试。法拉利在2009年已经努力使二氧化碳的排放量降低了10%。法拉利承诺到2012年时会将目前387克/公里的平均废气排放量进一步降低。
F70应该会维持与ENZO相同的轴距,但F70的车身会略小于Enzo。F70目前流出的车身重量为1000公斤,所以会比Enzo轻不少。这样的瘦身不但可以提升F70的操控,在燃油效率上也要更胜Enzo一筹。
与Enzo一样,法拉利F70将严格限量投产399辆。
保时捷918和法拉利F70的综合性能哪个强?
预测几乎肯定是F70,因为F70用6.2升自然吸气加混合动力发动机,榨出总的马力最新的预计会超过1000匹,0-100加速小于2.5秒,极速408,918用的4.6升涡轮加混合动力,总马力770匹,0-100加加速小于3.0秒,极速325,其实都不应该用保时捷918来对比,应该用同样会在明年正式投产的迈凯轮F1的后继车型迈凯轮P1来对比,迈凯轮P1用3.8升V8双涡轮加混合动力,总马力976匹,0-100加速2.7秒左右,极速391,这数据才与F70更加接近,才完全是同一个类型的,不过918官方给出的油耗低得惊人,每百公里才3升!
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