比亚迪仰望u8 国产大型SUV，新车预售109.8万，仰望U8卖点是什么

今天找车网小编整理了比亚迪仰望u8 国产大型SUV，新车预售109.8万，仰望U8卖点是什么相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

仰望U8，究竟颠覆了什么？

对于消费者来说，越野车并不算很新奇的概念，但这个车型在汽车发展史上经历的变革可以说是最多的。

从极端工具属性的强越野，到以城市舒适性为主导的轻越野，再到越野和豪华兼得的全能越野。虽然铺装路面成为了最日常的用车场景，但人们对于旷野户外的向往和探索追求并未消退。

到了新能源时代，为了满足用户的多元用车需求， 比亚迪 推出了新能源硬派越野 仰望U8 。

作为比亚迪旗下高端品牌 仰望 的首款车型，仰望U8是如何撑起百万级身价的？答案是极致的技术创新。

仰望U8搭载了自研的“易四方”驱动平台和云辇-P智能液压车身控制系统（以下简称云辇-P）。“易四方”平台我们很好理解，就是4个车轮由4个独立电机来控制，可实现单个车轮的驱动、制动、前进和后退，让车辆具备超强的车身姿态调整能力。

那么云辇-P又是什么？其实可以简单把它理解为“新能源越野车系统化解决方案”。

作为全球首款新能源越野车专属智能液压车身控制系统，云辇-P包含了智探架构、智算中心、智控技术，充分发挥新能源汽车的电动化、智能化优势，搭建起感知、决策、执行的完整链路。使仰望U8兼具城市舒适驾驶和越野穿越能力。

比如针对硬派越野车型的舒适性痛点，云辇-P凭借阻尼连续可调与融合摄像头、激光雷达的路面预瞄系统，能够更好的隔绝轮端跳动对座舱舒适性的影响。无论是城市中常见的减速带、井盖，还是越野穿越中常见的起伏坑洼路面，都能轻松化解。

另外在城市中常见的频繁启停场景，云辇-P可通过车身姿态感知与驾驶行为感知，对车辆进行动态监测，同时智算中心实时输出最佳策略瞬时提升刚度、阻尼，抑制急加速抬头和急刹车点头现象，在改善舒适性、减轻驾乘者晕车不适感的同时，还能提升加减速性能。

通过实时调整车身刚度与阻尼，云辇-P还能减小硬派越野车在弯道中的纵向颠簸及大幅侧倾，既能给予驾驶者信心，又能保持舒适的驾乘姿态。

一旦到了非铺装路面，云辇-P又能强化越野性能，让仰望U8化身穿越专家。

仰望U8有着150mm的车高主动调节行程，通过超高举升带来超强的通过性，涉水深度也可达到1m。车身高度灵活，在后备箱取物、上下车、出入地库、通过收费站取卡等用车场景中也能为用户提供便捷。高速路巡航时，高度随速调节功能还可以主动降低车身高度减少风阻、能耗，提升车身稳定性。

值得一提的是，基于云辇-P的四轮联动技术，仰望U8在一些炮弹坑、乱石路面，可以避免单轮离地，保证四轮动力有效输出。而在飞越沙脊、冲坡跌落等紧急情况时，云辇-P可应急触发3级刚度减少50%冲击载荷，保障车辆与人员的安全。

不仅如此，仰望U8还具备主流越野车中独有的露营调平能力，可一键实现车内水平，用户于野外露营时，若有在车内休息与娱乐的需求，可不受地形的干扰。配合6kW VTOL放电功能等，实现了“将现代文明带到旷野户外”。

云辇是比亚迪自研的车身控制系统，打破了国外品牌长期的技术壁垒。

除了云辇-P以外，还有云辇-C智能阻尼车身控制系统，云辇-A智能空气车身控制系统，以及在 仰望U9 上可以实现原地弹跳、三轮行驶的云辇-X系统。与刀片电池、e平台3.0、CTB电池车身一体化技术、DM-i、DM-P混动技术、“易四方”技术等一起构建起了比亚迪技术的护城河。

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比亚迪仰望U8亮相粤港澳车展，国产越野豪车要崛起了？

作为一款“顶流”产品， 仰望U8 自亮相后就拥有超高的热度，继4月份的 上海 车展亮相后， 仰望 U8在2023年粤港澳大湾区车展上再度亮相，又掀起了一波热议。此前，新车已经正式开启预售，预售价109.80万元。据官方消息，仰望U8预计于8月正式上市、9月份陆续开启交付。

仰望U8是一款增程式大型电动SUV，提供豪华版和越野玩家版两个版本。虽然此前已经公开亮相，但仰望U8的热度依然相当高，在车展上想要一睹其真容还真不容易。今天，咱们就来聊一聊这款车到底又怎样的魅力？

作为 比亚迪 高端品牌的首款车型，U8采用了全新的设计语言，官方称之为“时空之门”。前脸造型独特大气，在格栅内部采用点阵式装饰，前大灯造型采用鼎形设计，实车相当精致。

车身侧面，仰望U8造型方正硬朗，配备了隐藏式门把手，并将配备22英寸轮毂。值得一提的是，仰望U8在轮拱位置集成了黑色装饰以及感知硬件，起到观察水位的作用。另外，而D柱区域设计了“能量塔”，嵌入了6根LED灯带，可在车辆充放电或者解闭锁时作为指示灯。

车尾方面，仰望U8提供后挂式备胎，典型的硬派SUV风格，尾灯组的面积也是比较大，与前大灯相呼应。车身尺寸方面，仰望U8的三围尺寸长宽高分别为5319/2050/1930毫米，轴距达到了3050毫米，达到了大型SUV尺寸，气场非常的足。

内饰方面，仰望U8采用“星环座舱”的设计理念，采用大量的软性皮质包裹，看上去相当“奢华”，有种 宾利 的既视感。U8配备四幅式多功能平底方向盘，空调出风口设置在了中控台顶部，且周边采用镀铬装饰，这样的设计还是比较少见的。

配置方面，12.8英寸的中控曲面屏采用OLED面板、以及23.6英寸的全液晶仪表盘和副驾驶娱乐屏，后排还配备了2块12.8英寸的屏幕，可以和前排屏幕进行联动。除此之外，仰望U8还有Hi-End级音响系统、智能随动座椅、主动香氛以及可定制图案的星空律动天窗，豪华氛围感十足。

座椅布局方面，据此前消息，仰望U8或将采用5座/7座（2+2+3）的布局形式。 找车网

驾驶辅助方面，仰望 U8整车配有 38 个高精度感知元件，包含3颗激光雷达、5颗毫米波雷达、14颗超声波雷达以及16个摄像头。

续航方面，仰望U8 最长 CLTC 工况综合续航里程达到 1,000 km。新车采用的是基于易四方的插电式混合动力系统，配备的是刀片电池，可保证超过 180 km 的 CLTC 工况纯电续航里程，并支持 110 kW 的直流快充，从 30%—80% 快速充电需 18 分钟。仰望 U8 还支持 VTOL 外放电功能，最大放电功率达到 6 kW。

动力部分，仰望U8四个车轮配有独立电机，最大功率也将超过1100马力，让这台3吨多重的庞然大物也能实现3.6秒的零百加速，轻松跻身“三秒俱乐部”。仰望U8还支持原地掉头模式，最大亮点在于配备了比亚迪自研的“云辇-P”智能液压车身控制系统，具备高度+刚度+阻尼三项自主调节功能，而悬架行程调节为150mm，无涉水喉状态下的最大涉水深度为1米，甚至还能实现原地掉头、应急浮水等功能。

小结

综合来看，仰望U8拥有多项“黑科技”的加持，实力还是挺强，难怪会被国人所追捧。作为国内新能源汽车的领头羊，比亚迪的技术一直被国人认可和推崇，因此也被寄予很高的期望。而目前，国内豪华越野电动车市场，相对而言还是一片蓝海，显然比亚迪在这方面的布局还是比较超前的。

从目前的发展趋势来看，新能源是大势所趋，国产品牌如果能抓住这个变革的机遇，就有机会在消费者心中树立起品牌形象，达到BBA、 路虎 等品牌在燃油领域的高度。对于仰望U8，你是否看好呢？欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你对仰望的看法。

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国产大型SUV，新车预售109.8万，仰望U8卖点是什么

《郝车来袭》原创新车： 作为首款国产百万级新能源豪华SUV， 比亚迪 仰望U8 在2023 上海 车展一经亮相便受到诸多消费者关注，同时公布新车预售价109.8万元。不得不承认， 仰望 U8不仅彰显了目前自主品牌最前端的造车工艺，更为中国品牌走向世界汽车工业一线阵营打下了坚实的基础。此次成都车展期间，仰望U8内饰细节首发亮相，那么新车都有哪些亮点呢？今天郝哥就来跟您聊聊仰望U8。

通过官方获悉，仰望U8共推出豪华版和越野玩家版两款配置可选，有望在9月下旬正式上市，并将采用直营模式销售，目前全自营服务体系建设已进入收尾阶段，后续各大城市门店的开业时间将在“仰望汽车小程序”“仰望汽车App”中及时向用户公布。首批开放城市包括 北京 、深圳、武汉、宁波等地。根据以往经验来看，郝哥大胆猜测正式售价或将比预售价下调1~2万元左右，不知道这样的售价您还满意么？

造型方面，仰望U8具有强烈的硬派SUV属性，方正的车身+备胎后挂+侧开尾门以及36.5度的接近角和35.4度的离去角都注定了它将为越野而生。新车采用了“时空之门”设计语言，点阵式排列的“工”字型中网与星际穿越大灯巧妙地融为一体，同时科技感十足。虽然仰望U8仅推出两款车型，但仍采用双外观设计理念，其中豪华版保险杠更显精致，而越野玩家版则更加硬朗厚实。

仰望U8定位 大型SUV ，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5319/2050/1930毫米，轴距达到了3050毫米，得益于不错的“三围”数据，车内的乘坐空间还是相当宽裕的，此外，新车还标配22英寸锻造轮圈，为了增加新车的个性化，越野玩家版还增加可拆卸式行李箱，能够进一步扩大储物空间，并在车身侧面配备小梯子方便取用物品。车身尾部，尾灯样式与大灯相得益彰，具有极高的辨识度，其次无论是豪华版的八边的备胎罩还是越野玩家版的裸露式备胎设计，都令仰望U8能够在众多硬派SUV中脱颖而出。

本届2023成都车展，仰望U8内饰首次曝光，通过现场实拍图片不难发现，新车的内饰氛围将豪华感与科技感展现的淋漓尽致。车内采用了“星环座舱”理念，黑橙配色的灵感源于日出时分的日照金山，12.8英寸内嵌式曲面屏搭载了仰望Link智能人机交互，支持全场景连续对话、全车全时免唤醒、四音区独立交互、跨音区指令继承等丰富的语音功能及多种手势控制。值得一提的是，凭借精密结构和声学细节，新车打造出了车内超静谧空间，拥有行业顶尖水准的NVH表现，在配合上全球首搭的丹拿铂金证据系列车载音响（22个扬声器），给您一种从未有过的沉浸式听觉体验。除此以外，23.6英寸全液晶仪表盘和副驾娱乐屏从曲面屏后方穿过，相比常见的贯穿式大屏立体感更强，后排同样配备了两个12.8英寸大屏，并支持与前排联动，创新的无边界五屏联动又为您带来一场前所未有的视觉盛宴。

既然定位百万级豪华SUV，车内的用料和做工必然十分考究，大量软性材质包裹和真皮面料覆盖全车，新车将采用2+2+3 座椅布局 ，并全系标配智能随动座椅，可主动调整座椅腰部高低等多角度调节。四辐式方向盘还配备了可调节驾驶模式和地形模式的旋钮选项，像星空天窗、多指飞屏操控、AR-HUD增强现实抬头显示以及全车热石按摩等特色配备也为新车加分不少。安全配置方面，仰望U8全车配备了38个高精度传感器，包括3颗激光雷达，5个毫米波雷达，12个摄像头和12个超声波传感器，能够实现高阶智能辅助驾驶。

动力方面，新车搭载了一台2.0L涡轮增压增程发电机， 电动机总功率 880千瓦（1197马力）； 系统综合扭矩 更高达1280牛·米。值得一提的是，新车基于易四方刀片电池以及 非承载式 车身打造，并采用四轮四电机结构，综合续航可实现最长1000公里。当然，作为一款硬派SUV，越野属性自然也属于“天花板”级别配置，越野玩家版拥有多达17+1种驾驶模式，能够应对各种复杂路况，最大涉水深度达到了1400毫米，豪华版车型最大涉水深度也能达到1000毫米。与此同时，新车还拥有比亚迪引以为傲的云辇-P智能车身控制系统加持，高度可调悬架最大可调范围达到150毫米。每个车轮能够独立伸缩，保证车轮接触地面从而进一步提升脱困能力。像原地掉头、红外热成像、蠕行模式和应急浮水功能等黑科技配置也凸显了仰望U8与众不同的一面。官方称零百加速仅需3.6秒，在快充模式下0.3小时即可将电量充至80%。

《郝车来袭》总结： 根据官方透露，在预售期间仰望U8为预订用户提供整车包修期6年或15万公里、首任车主终身免费“三电”系统保修、8年或15次免费无忧保养、10年免费5G车联网流量（100GB/月）以及越野保障礼包等多重豪礼相送，那么您觉得比亚迪仰望U8如何呢?

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