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荣威imax8是多少座车

2023-09-09 22:31:11 | 找车网

汽车评测是很多朋友有关注的类型,那么荣威imax8是多少座车,找车网为大家带来了相关文章,希望给大家提供参考。

荣威imax8是多少座车

荣威imax8是哪个级别的mpv

荣威imax8是一款中大型mpv车型,其纵向、横向和高度分别为5016mm、1909mm、1782mm,轴距长达3千mm。该车为五门七座mpv车,采用2.0升涡轮增压四缸发动机,整车系统基本上采用此发动机。荣格imax8搭载的2.0升涡轮增压四缸发动机功率最大可达172kw,最大输出转速为5000转~5500转/分钟,最大扭矩为360米,最大扭矩转速为1500转~4000转/分钟。该发动机采用气缸内直喷技术和铝合金气缸盖缸体,降低了发动机重量,提高了车辆的操控性和燃油经济性。同时,该发动机还配备了8at变速器,使得换挡更加顺畅,燃油经济性更加合理。荣威imax8的前悬架采用麦弗逊独立悬架,后悬架则采用多连杆独立悬架,这种悬架结构较复杂,成本也较高,但可以提高车辆的操控性和乘坐舒适度。而麦克弗森悬架则是常见的独立悬架,大多数汽车的前悬架采用此结构。

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荣威imax8致命缺点

荣威imax8致命缺点是油耗有点高,动力弱,新车异味,后备厢空间较小,噪音偏大。

1、油耗有点高

整体油耗偏高算是这款车的一大缺点,车主抱怨最多的缺点就是油耗高。比如市区平均油耗接近百公里12L,这与碳中和的目标简直背道而驰,你要说大排量,强动力也就算了,偏偏动力还没什么优势,既不经济又不环保。

2、动力弱 找车网

荣威这款MPV搭载的是2.0T发动机,低担没什么 爆发力 ,中高段加速同样没爆发力,整个加速过程丝毫没有那种充沛的提速感觉,即使油门到底加速感也很线性,原因就是这款8速自动变速箱与上汽蓝芯发动机匹配不佳。

3、新车异味

车内异味往往是内饰材质或者加工原料不环保导致的。比如皮革座椅、 隔音棉 ,胶粘剂,都会散发一定醛类、苯类有害物质,甚至是 多环芳烃 这类强 致癌物 。荣威宣传的魔吧系统完全是嗪头大于实用,使用率低还特别爱坏,真不如踏踏实实在用料上下足功夫,真正做出消费者想要的高品质。

4、后备厢空间较小

荣威iMAX8的空间比较一般,第一排第二排还好点,第三排要是坐三个人的话非常的拥挤,并且后备箱也很小几乎放不下太多东西。

5、噪音偏大

荣威iMAX8在高速行驶时,车内杂音比较多,有发动机噪音、胎嗓、风嘌以及一些奇奇怪怪的异响,总之不显高档。

荣威imax8是多少座车

荣威imax8是多少座车

荣威iMAX8是一款五门七座MPV车。该车轴距为3千毫米(毫米),长宽高分别为5016毫米(毫米)、1909、1782。该车全系基本使用2.0升涡轮增压四缸发动机,该发动机代号为20a4e。荣格iMAX8的2.0升涡轮增压四缸发动机的最大功率为172kW,最大输出转速为5000转到5500转每分钟,最大转矩为360米,最大转矩转速为1500转到4000转每分钟。该发动机搭载了气缸内直喷技术,使用铝合金气缸盖缸体。使用铝合金气缸盖可以降低发动机的重量,提高汽车的操纵性和燃料经济性。与这台发动机匹配的是8AT变速器,可提高汽车换挡的顺畅性和燃料经济性。荣格iMAX8的前悬架使用麦弗逊独立悬架,后悬架使用多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操纵性和乘坐舒适度。这种悬架是在双叉臂悬架的基础上改进的产品,将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力。麦克弗森悬架是一种比较常见的独立悬架,其结构简单,只有一个L型调节臂。

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