北汽越野 试驾北汽BJ60：可城可越野比想象中更酷，堪称六边形战士

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硬派越野车也玩无框车门？全新BJ40能将失去的都夺回来？

提到国产硬派越野车，很多人首先想到的就是 坦克300 ， 长城 也正是靠着坦克300在国内硬派越野市场拔得头筹，掀起了一股越野潮流。但要论中国汽车品牌的越野鼻祖，还得是 北京 越野。

早在1983年，北汽越野的前身北京吉普汽车厂就已成立。当时，该厂主要生产吉普车和越野车，以满足国内市场对越野车的需求，其中也不乏诞生了不少经典车型，就比如BJ40。

十年磨一剑，全新一代BJ40首发

在坦克300诞生前，如果越野迷想要买硬派越野车，可选择的车型并不多，要么是花大几十万元买进口的 Jeep 牧马人 ，要么就是花20万元左右买 北京BJ40 ，这也让BJ40一度成为了越野爱好者的不二之选。

不过BJ40也和进口越野车一样，从2013年上市以来就未曾改款，虽然这十年来陆续推出了BJ40城市猎人版、BJ40刀锋英雄版、BJ40环塔冠军版、BJ40雨林穿越版、BJ40致敬2020版等系列，让BJ40成为了一个丰富的车系，但十年未换代的弊端在快节奏的当下被不断放大。 找车网

对此，在2023成都车展上，全新一代BJ40也正式亮相，这也算是北京越野十年磨一剑的重磅之作，全新一代BJ40也就成为了北京越野重回巅峰的力作。 作为换代车型，全新一代BJ40在设计上自然是采用了全新的设计，最明显地就是舍弃了现款车型粗犷的设计风格，转而采用了偏智能科技的路线。

就比如在车头的设计上，一圈灯带环绕着 北京汽车 标志性的五孔进气格栅，加上下方黑色塑料材质的前保险杠以及“方盒子”的造型，让整车有着硬派气息的同时还有着不错的科技感。不过，全新一代BJ40这样的设计也受到了不少网友的吐槽，甚至还被戏称为了“大号 宝骏悦也 ”

值得一提的是，全新一代BJ40还采用了硬派越野车极为少见的无框车门设计，虽然无框车门在家用车上有着超高的人气，但对于硬派越野车来讲，这样的设计是好是坏还有待考量。

对标坦克300，全新一代BJ40优势在哪儿？

毫无疑问，全新一代BJ40最直接的竞争对手就是坦克300，虽然新车还未上市，但售价差不多也就在20万元左右，与现款车型相比不会大幅度地涨价，而坦克300起步价同样在20万元左右。

那么，全新一代BJ40相比坦克300究竟有何优势呢？首先就是在尺寸上，全新一代BJ40的长宽高分别为4790/1940/1929mm，轴距为2760mm，且在越野参数上同样有着不小的优势。

至于越野车至关重要的“三把锁”，全新一代BJ40同样具备，拥有国内自主首搭采用行星齿轮中央差速器的机械机构全时四驱、自主首创“大速比分动器”技术、自研ATS等多项黑科技，让越野性能更专业、越野体验更极致。

最后就是动力上，全新一代BJ40搭载了一台2.0T高性能发动机，最大功率达到了180kW，而2024款的坦克300搭载的2.0T发动机最大功率仅为167kW，虽然2024款坦克300顶配车型最大功率达到了185km，但在价格上已经没有了优势。

与此同时，全新一代BJ40除了汽油版车型外，未来还会推出柴油版以及增程版车型，可以满足不同消费者对越野的需求。车轱辘个人猜测，柴油版车型将为全新一代BJ40贡献不小的销量。

综合来看，全新一代BJ40在产品力上相比坦克300更胜一筹，但优势也不会特别大，两者的越野能力都不用太过担心。 在与坦克300的竞争中，主要考验的还是全新一代BJ40的品控，如果北京越野能将全新一代BJ40的品控做好，再加上正确的营销，相信还是会有不少越野爱好者为其买单。

写在最后：

无论是北京越野还是长城汽车，都是中国汽车品牌阵营的老牌车企，背后的技术实力并不用太过担心。BJ40作为一款国产经典越野车，曾经也是受到了无数越野迷的喜爱，近年来之所以卖不过坦克300，主要还是多年都未升级换代，加上太过追求纯粹的越野体验，不符合当下消费者的用车需求，共同导致现款BJ40销量每况愈下。而全新一代BJ40就补齐了现款车型的不足，相信未来也会和坦克300分庭抗礼，成为国产硬派越野车中的实力派选手。

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试驾北汽BJ60：可城可越野比想象中更酷，堪称六边形战士

过去卖车讲究的是卖产品，大家在选购对比的时候，往往集中在产品力、配置表层面，最多再增加一些可靠性、耐用性方面的考量；不过时间来到2023年，卖车的逻辑已经悄然发生了变化，从过去的比拼基础层面的产品力，到比拼场景化体验。

比如在越野车市场，过去它可能只是一块小众化市场，竞争对手比较少，厂家自然也没有太多的压力，卖得好的无非就那几款耳熟能详的产品。但是随着大家对于户外出行的需求越来越高，带着全家人、与朋友自驾游的场景变得普遍且频繁，“户外热”让汽车用户需求更丰富、场景更多元。

在这个过程中，汽车用户从驾驶乐趣到享受生活，用车需求越来越多元化、个性化，这无疑带给了市场更多机会。

北汽BJ60正是瞄准了这一点。定位于家玩豪华越野SUV，BJ60为家庭户外而生，既能舒适的出行，更具征服远方的实力。

它的具体表现究竟如何？这次我们就来到了广州增城，来试试它有几分实力。

硬核实力，无惧复杂挑战

在外观方面，BJ60第一眼就能让人知道它是一款主打硬派的SUV，整体采用了非常硬派的设计风格，多处位置都有肌肉筋线设计，看起来力量感十足。同时BJ60采用了越野车常见的五孔进气格栅，搭配两侧U型四点式大灯组，辨识度非常高。

车身侧面，配备了电动脚踏板，方便老人小孩日常上下车。尾部是最有辨识度的地方，侧尾门+标配“小书包”，集齐了传统越野元素。车身尺寸方面，BJ60的长宽高分别为5040/1955/1925mm，轴距2820mm，达到了中大型SUV的身材。

但BJ60最强的，应该是它面对复杂路况时的穿越能力。其搭载的是2.0T发动机+48V轻混系统，最大功率为196kW，匹配8速手自一体变速箱。

与此同时，BJ60采用的是硬派越野车常见的非承载式车身，搭载分时四驱系统，配备前、中、后三把锁，能电控切换2H、4H、4L模式。据了解，4L传动扭矩可放大至2.54倍， ATS 全地形系统支持9种驾驶模式。

除此之外，BJ60还拥有30°接近角、24°离去角、750mm最大涉水深度，以及同级罕见的四活塞制动卡钳。相同的配置，如果你去看外资车型，那么得去到百万级别，可见北汽的厚道。

在实际体验中，我们也尝试了面对艰险山路的穿越，在整个过程中，BJ60切换到对应四驱模式，配合透明底盘和全景影像，即便是在视野不佳、坑洼泥路时，它也能够做到轻松应对。

值得一提的是，BJ60还配备了一键泊车、L2级驾驶辅助系统等，并且在拥有85L油箱的基础上，还预留了35L副油箱的安装位置，同时只需要加92#油，既能保证智能化用车体验，又可以极大降低后期用车成本，即便是长途旅行，也能给人满满的安心感。

均衡体验，城市代步、日常家用都能胜任

但是BJ60的强大不只是户外，它的舒适性、便利性表现，依然能够完胜不少城市SUV。比如它配备了12.8英寸中控屏和10.25英寸全液晶仪表盘，可以显示指南针、坡度仪、相对高度等多项信息。

同时，BJ60还配备全球首创的1.92英寸启动按键屏，支持时间、天气、ATS、AI人像语音等车机端各功能切换，在智能体验这块，可以说是狠狠地拿捏住了。

同时，得益于超过5米的车长，超过2米8的轴距，使得BJ60的车内空间非常宽裕，即便是满载也能拥有宽松的乘坐体验。而且它还有七座版本可选，第三排偶尔应急，短途出行不成问题，可以省去开两台车的烦恼。

需要注意的是，BJ60的配置也非常丰富，比如前排座椅拥有加热/通风/按摩、3档座椅记忆、电动座椅12向调节、流媒体后视镜、内置行车记录仪、256色车内氛围灯、多个充电插口，后排第二排座椅也拥有通风、按摩的功能，并且配备了220V电源插口，临时办公、户外用电等都能保证。

总结

在今年4月份， 北京 品牌正式启动了焕新战略，通过围绕“家庭、户外、乐趣”三大核心用户需求，致力于“品牌价值、品牌识别、产品布局、用户体验”全维度进化。

此次试驾体验，正是在BJ60家玩大会，此次活动共计12站，在每一站为期三天的活动日中，均有两天是“用户日”，将有非常多的用户一同感受BJ60可城可越野的魅力。总体来说，对于喜欢经常感受户外生活，又不想牺牲舒适体验的用户来说，BJ60是一个非常值得选择的车型。

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北汽勇士原车轮胎越野怎么样

北汽勇士原车轮胎越野好。北汽勇士是一款越野SUV车型，其原车轮胎的越野性能主要取决于轮胎的规格、花纹、材质等因素。北汽勇士的原车轮胎规格为265/70R16，花纹为深V形越野花纹，轮胎材质为橡胶。根据轮胎规格和花纹来看，北汽勇士原车轮胎具有较好的越野性能，具备良好的抓地力和通过性，可以在复杂的地形和恶劣的天气条件下保证车辆的稳定性和安全性。同时，该轮胎的深V形越野花纹也可以有效地排水，增强车辆通过水路的能力。

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