哪吒汽车怎么样

哪吒作为新能源汽车的造车新势力，由于起步晚，无论在品牌影响力还是整车综合实力都会逊色些许。但哪吒在销量方面，整体实力还是不错的。

就2022年3月单月的销量表现却是相当不错，在新能源造车新势力排行当中，一举进入了第二的位置，挤掉了原来的蔚来和理想。

而在整个新能源汽车领域当中，和比亚迪、长城、吉利这种老牌造车企业的销量相比，虽然哪吒的排名并不亮眼，但不管怎么说也进入了10强的位置。

哪吒汽车的品牌理念就是致力于打造高品价比的智能汽车，车型定位都偏向中高端。而整车、三电、智能座舱等方面是品牌主要投资、打造的方向。

也正因为这种脚踏实地的风格，受到了不少消费者的信赖。

哪吒汽车是哪个公司的?

哪吒汽车是合众新能源旗下的首个品牌，于2018年6月在北京发布，而合众新能源总部位于浙江省桐乡市，2014年创立，由北京亿华通科技股份有限公司、浙江清华长三角研究院等企业合资成立。

还有半个月时间，中秋加十一黄金周的假期就来了，除了举家出游，相信也有不少人想趁着这难得的长假去选择一下自己心仪的座驾。对于车企而言，此时也是卖车的最好时机，很多4S店也都开始“大放血”，进行打折促销优惠。近日，三个司机探访了沈阳

长安

和

比亚迪

的4S店，其中一些车型优惠力度还是挺大的，听我一一给您介绍。

长安：限时现金补贴至高30000元，享受新能源车下乡活动

周末假期，长安店内顾客很多，不过其中还有一部分是过来做保养的车主，因为十一假期临近，一些车主提前过来做保养，假期就可以安全去自驾游。进入店内，最显眼的位置摆放了目前长安卖的最火爆的

SUV

车型，

长安CS75

PLUS，这款车型在8月份紧凑型

SUV

销量中排名比较靠前，卖了22837辆，从3月份开始到现在基本每月销量都在20000+。

从现场情况来看，这款车型围观的消费者也比其他车型的人多。跟现场销售了解到，长安CS75 PLUS目前优惠10000元，而长安CS75 版本优惠力度最大，目前能优惠3万元，此时买后者还是比较合适的。在新能源车型中，长安UNI-V 智电iDD和长安UNI-K 智电iDD也有很多年轻车主打听价格，这两款车型优惠力度不大，长安UNI-K 智电iDD只优惠3000元，而长安UNI-V 智电iDD优惠15000-17000元。

从整体来看，长安汽车优惠力度基本在10000-30000元，降价力度比较高的车型也都是2022款车型居多，2023款车型降价力度不大。另外，长安汽车还参加了新能源汽车下乡活动，部分车型除了4S店给到的优惠外，还有政府补贴。具有农业户口消费者限购1辆新能源车，补贴金依据车子价格的10%来计算，最大补贴金额是5000元。

在长安汽车4S店旁边是深蓝4S店，三个司机也顺便进去了解了一下优惠情况。深蓝4S店店内目前只摆放了上市的2款车型，

深蓝S7

和

深蓝SL03

，店内顾客不算太多，经销售介绍，价格上深蓝基本没什么优惠，之前在教师节期间只有“情系深蓝 礼谢师恩”活动，购车即享价值30万深蓝商城蓝宝石和价值2399元

深蓝汽车

专供隔热膜。

比亚迪：新款车型基本无优惠，老款车型优惠10000元

探访完长安和深蓝4S店，三个司机接着去了比亚迪4S店。周末比亚迪4S店顾客很多，销售也非常忙，有的销售甚至一人带2组客户共同讲解车型，还有一些车主直接报名了试驾，基本要等半小时才能开上试驾车型。

比亚迪王朝系列车型中，比亚迪宋Pro DM-i冠军版咨询的消费者很多，这款车型5月份上市，价格比宋PLUS DM-i冠军版要低一些，性价比很高，混动车型能跑1000多公里，在东北地区，大家普遍担心纯电续航性能，但是对于混动还是非常信赖的。

在海洋网系列车型中，6月上市的

海豹

因前卫时尚的造型还是吸引了不少消费者的目光，很多年轻消费者向销售打听海豹的性能。另外，还有很多女性顾客直接去围观

海鸥

和

海豚

，坐在驾驶室里零距离体验。

优惠方面，经现场销售介绍，比亚迪新款车型基本没有降价优惠，而部分老款车型有一些降价优惠，像

元PLUS

88元购车款抵5888元，秦PLUS限时补贴5000元。还有部分车型支持置换，补贴至高可达8000元。

整体来看，比亚迪的优惠基本也都是老车型，优惠最高不超过10000元。

值得一提的是，2023沈阳发放了新一轮居民消费券，总计7000万元汽车消费补贴。购买5万元(含)-10万元(含)的汽车，补贴2000元。购买10万元(不含)-20万元(含)的，补贴3000元。购买新车20万元(不含)以上的，补贴4000元。购买新能源汽车在以上基础上增加发放1000元。加上购买新能源车免征购置税，免税金额最多不超过30000元，政策利好，此时购买新能源车还是非常合适的。

其实除了沈阳发放各种补贴之外，其他城市也有类似的购车补贴福利。

各省市发放新一轮汽车消费券，最高补贴10000元

北京

：昌平区发放1000万汽车消费券。发放方式为，单车销售额6万(含)-单车销售额50万以上，每车补贴1000-8000元不等。同时，水灾受损车辆车主购车，额外再补贴1000元，时间截止至2023年10月30日。

上海

：近日，上海相关部门调整了《上海市促进汽车消费补贴实施细则》，2022年6月1日至2023年12月31日期间，个人购买纯电车，直接一次性给予10000元购车补贴。

广州：在2023年9月8日至9月30日购车的消费者，购买燃油车在10万元(含)以上，20万元以下，补贴3000元;在20万元(含)以上，补贴4000元。购买新能源车在10万元(含)以上，20万元以下，补贴4000元;在20万元(含)以上，补贴5000元。本次汽车消费补贴名额约1700个，先到先得，发完即止。

天津：2023年9月1日-30日，天津相关部门开始发放金秋购车消费券，价格低于 15 万车型享受购车 1000 元/车补贴，共计 100 张， 开票价高于 15 万车型享受购车 1500 元/车补贴，共计 100 张。

杭州：杭州滨江区于近日发放1000万元购车补贴，20万以内，补贴2000元/台;20-30万(含20万)，补贴5000元/台;30万以上(含30万)，补贴8000元/台。

郑州：9月15日，郑东新区将发放新能源车消费券1900份，共计970万元。购车在7万元(含)以上至15万元(不含)以下的新能源车，可抢领4000元电子消费券;购车在15万元(含)以上的新能源车，可抢领6000元电子消费券。发放燃油车消费券1820份，共计730万元。购车在7万元(含)以上至15万元(不含)以下的燃油车，可抢领3000元电子消费券;购车在15万元(含)以上的燃油车，可抢领5000元电子消费券。

烟台：9月14日起，烟台相关部门开始发放燃油或新能源乘用车消费券，购置20万元(不含)以下的，每辆车发放2000元消费券补贴;购置20万元(含)以上的，每辆车发放4000元消费券补贴。

三个司机观点：

临近十一假期，车企早早开始进行促销优惠活动，长安方面，燃油车型优惠力度比较大，最多能优惠近30000元;比亚迪方面，老款车型优惠比较多，基本在10000元上下。除了车企促销外，各省市政府也在近期发放了千万元的购车消费券，促进汽车市场稳定发展，鼓励消费者积极购买新车。面对双重优惠，此时不买，更待何时?

撰文：朱玉冬

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最近两年，国内新能源车市场整体份额在稳步提升，份额的提升也带来新车型的不断涌入，市场竞争也变得更激烈。为了提升整体销量，有些车企选择推出新车型应对，还有些车企选择降价提升竞争力。近期，国内新能源车市场又有新消息，五菱和哪吒选择了官方降价，

深蓝S7

正式开启预售，

小鹏

的全新车型G6也正式下线。今天这期节目，就来聊聊上面四个品牌。

五菱宏光MINI EV降价

五菱宏光MINI EV是入门级纯电动车市场的明星车型，依靠实惠的价格、完善的销售服务网络，五菱MINI EV成功跻身轿车市场销量排行榜前列。进入2023年，虽然五菱宏光MINI EV的销量出现下滑，但其今年前4个月的总交强险数也达到88623辆，位居轿车市场销量榜前列。为了提升竞争力，五菱宏光MINI EV开启降价促销模式，降价时间为5月22日~6月30日，降价车型包括五菱

宏光MINIEV

和

五菱Air ev晴空

，价格调整之后，五菱宏光MINI EV的起步价格低至2.98万元。

在此次降价中，降幅最大的车型为五菱Air ev四座进阶版，降价幅度达到1.3万元，从之前的8.28万元降至6.98万元;五菱Air ev四座标准版、两座进阶版/标准版的降价幅度为1万元。五菱宏光MINI EV有四款车型官降6000元，分别是300km玩咖款/玩乐款、200km玩咖款/玩乐款，降价后的价格分别为6.38万元、6.18万元、5.18万元和4.98万元。

五菱表示，经过对新能源车市场的分析，小型新能源汽车将成为促进乡村地区新能源汽车推广应用的重要力量。作为农村人民的代步车，应该做到价格实惠，易于驾驶，停车方便，并拥有较低的维修保养成本，本次降价的产品能够较好地兼顾以上特点，适合推广到乡村地区。

哪吒V全系优惠1万元

哪吒是造车新势力中的一员，在销量方面，它已经成功跻身第一阵营，

哪吒V

是它的销售主力车型。交强险数据显示，哪吒V今年前4个月总销量为13808辆，仅仅是与去年12月的月销量相当，这或许也是它选择官方降价的原因之一。据官方介绍，此次哪吒V全系最高优惠1万元，限量1万辆，特惠价7.39万元起。

哪吒V是一款小型SUV，NEDC续航里程分别为301km和401km两种，支持快充，根据车型的不同，电机最大功率分别为40千瓦、70千瓦，对应最大扭矩110牛米、150牛米。对于一款经济型车，官方优惠1万元会对提升综合竞争力很有帮助。

深蓝S7开启预售

5月20日，

深蓝汽车

第二款车型深蓝S7开启预售，预售价区间为16.99-23.99万元。它定位为中型SUV，提供增程式混动、纯电动和氢电供消费者选择。官方表示，深蓝汽车战略将于今年年中发布，深蓝S7也将同步上市。

外观设计方面，深蓝S7延续了深蓝品牌的家族式设计风格，上方灯组采用狭长式设计，下方为大尺寸通风口。无论是氢电版、纯电动还是增程式车型，前脸都采用封闭式格栅设计。它配备智能交互灯语套件，集成696颗LED光源，可以实现用户灯语自定义。车身侧面设计接近跨界车式设计，采用短前后悬设计，D柱倾斜角度角度，车顶末端配备小扰流板。它采用无边框车门，还配备双层玻璃。车尾延续了家族式设计风格，采用贯穿式尾灯，两侧尾灯造型具有较高的辨识度。同时，顶部立体感十足的分段式立体尾翼、竖向刹车灯、底部扩散器饰板套件和中央的领航灯都增强了运动感。

车身尺寸方面，深蓝S7长宽高分别为4750mm、1930mm、1625mm，轴距2900mm，它拥有0.842的高宽比、0.61的轴长比，整车风阻系数为0.258Cd。

内饰方面，深蓝S7采用简约的设计风格，中控台采用大面积皮质包裹，用来提升整体质感。中控台显示屏采用悬浮式设计，空调出风口布置在屏幕两侧和下方。方向盘造型与

深蓝SL03

基本一致，采用两幅式设计，中控台的整体环抱感很强，还采用8155芯片。

深蓝S7是

长安

EPA1平台的第一款SUV，EPA1平台是兼容纯电、增程、氢燃料等多种动力构型的车型平台，采用后驱的驱动方式。动力系统方面，深蓝S7纯电动最大功率160千瓦、190千瓦，增程版车型的增程器为一台1.5L自然吸气发动机，最大功率70千瓦，驱动电机峰值功率175千瓦。续航里程方面，增程版车型的纯电续航里程可以达到200公里，基本可以实现日常通勤用电。

电池安全性方面，深蓝S7在抑制电芯热失控方面有一定技术储备，依靠iBC数字电池管家系统，在车+云双重监控及多项关键技术的支撑下，可将热失控发生率无限趋近于0。微核高频脉冲加热技术可以让用户可在-30度的极寒用车场景下，拥有电池5分钟升温20度，动力提升50%、充电时间缩短15%的能力。

从深蓝SL03上市以来的市场表现来看，深蓝已经在市场上获得了一定认可，SL03今年前4个月总交强险数达到20628辆，成功跻身主流阵营之列。作为一款新能源中型SUV，深蓝S7在价格方面具有一定优势，增程式电动车型还可以消除用户的里程焦虑。根据以往市场惯例来看，深蓝S7的业绩表现有望优于SL03。

小鹏G6正式下线

小鹏是新势力中的一员，曾经拥有不错的开局，但随着市场竞争变得激烈，它也面临多方面压力。复盘小鹏近期的市场表现，曾经被寄予厚望的

小鹏G9

未能取得让人满意的成绩，今年前4个月总交强险数仅5083辆，且在2月、3月、4月的月销量都不足1000辆;另一款高端车型找车网

小鹏P7

虽然表现略好，但前4个月总销量也不过10324辆，相比同价位的主流车型还有不小差距。小鹏中低端轿车

小鹏P5

今年前4个月总销量仅有6937辆，已经在市场竞争中掉队。对于小鹏汽车而言，它急需一款实力派新车，以获得销量的提升，在

上海

车展亮相的

小鹏G6

是最佳人选，日前，这款车型已经正式下线，计划于今年二季度末上市。按照车企的定位，它是一款中型纯电轿跑SUV。

外观设计方面，小鹏G6采用家族化前脸设计，与小鹏P7和小鹏G9相似，整体视觉效果圆润。车头灯带下方采用凸起线条设计，车头长度在视觉上有延伸效果，菱形格状格栅位置靠下，带来车辆更低趴的效果。车身侧面是轿跑SUV式设计，采用隐藏式门把手，无框车门也在它身上出现。车尾设计同样很圆润，扰流板延伸至后尾窗上沿，可以达到降低风阻系数的效果。尾灯采用贯穿式设计，造型非常狭长。小鹏G6可选配自适应升降电尾翼，能够根据车速自动升降。车身尺寸方面，小鹏G6长宽高分别为4753mm、1920mm、1650mm，轴距2890mm，整车尺寸与

特斯拉

Model Y

旗鼓相当。

内饰设计方面，小鹏G6采用矢量星环设计语言，整体风格简约，采用灰白和藏蓝色搭配，方向盘为两幅式设计，液晶仪表盘为10.2英寸，采用内嵌式设计，中控台显示屏尺寸达到14.96英寸，它配备全语音交互系统。空调出风口采用目前流行的隐藏式设计，还有同级车车型常见的大面积天幕，这一配置可以让视野足够开阔，但在夏天会让人觉得有点晒。小鹏G6配备第二代智能辅助驾驶系统XNGP，可以摆脱对高精地图的过度依赖，实现全场景辅助驾驶功能。

动力系统方面，小鹏G6提供单机版和四驱版两种选择，单电机版最大功率210千瓦，四驱版前电机最大功率140千瓦、后电机最大功率218千瓦，如果是用于城市代步，单电机车型已经完全够用。小鹏G6采用电池车身一体化技术，这种设计对提升车辆性能很有帮助。因为来自800V平台，小鹏G6可以实现充电10分钟补能300公里。

小鹏G6是SEPA 2.0架构下的首款战略车型，它的主要对标车型是特斯拉Model Y，后者的起步价格为26.39万元，考虑到目前两个品牌在市场上的认可度差距，如果小鹏G6不能在价格上获得一定的优势，将很难在销量方面有太好的表现;同时，在目前的20~30万元纯电SUV市场，不仅有特斯拉Model Y，还有

大众

、

丰田

、

比亚迪

等品牌的车型，小鹏G6所面临的压力并不小。

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