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五菱缤果330快享版价格 五菱缤果正式上市

2024-01-18 12:44:33 | 找车网

最近经常有小伙伴私信询问五菱缤果330快享版价格 五菱缤果正式上市相关的问题,今天,找车网小编整理了以下内容,希望可以对大家有所帮助。

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五菱缤果330快享版价格 五菱缤果正式上市

又一“白菜价”纯电车来了?5.98万起售,长得像欧系豪车

把纯电车卖到“白菜价”这件事是新势力先做到的,可我们看到不少“白菜纯电车”都比较入门,除了能代步外,可以实现的功能或是可以提供的综合反馈都比较有限。现在,“白菜价”专家五菱也出手了,它不光造了像

宏光MINIEV

这样的代步车,也带来了能够一次性满足更多需求,却继续卖“白菜价”的

五菱缤果

,指导售价仅为5.98万-8.38万。

缤果应该是那种容易让人“一见钟情”的车,因为它没有因为价格仅5.98万元起售,就在视觉层面随便糊弄人,反而是给了人一种特别的精致感,尤其是套色的车顶看上去个性化十足。比如极光绿的颜色,搭配上黑色的车顶,营造出一种悬浮式车顶的感觉,让精致感更进一步,值得注意的是,套色车顶支持选配,据了解,价格十分便宜,只需1000元就能拥有。

除了个性十足的车身颜色以外,缤果在细节上的设计同样展现出了复古与精致。比如车辆头尾灯组中除了实现全LED光源外,还在内部采用了上下对称的X型光带,同时照顾到了实际的照明效果与不错的辨识度,而圆润的边缘处置则会让人想到那些个性鲜明的欧系豪华复古小车。

进入座舱之后也是这样,双10.25英寸大联屏以悬浮样式“立”于中控台之上,显得精致耐看,而且包括这样的双联屏在内,缤果的内饰在许多功能结构上也都以弧边呼应了外观的复古风格。更重要的是,这样的座舱还可以照顾到不少人的“面子”观念,因为它的很多细节都有丰富的创意设计,比如出风口不是传统的筒状或条形,而是辨识度极高的水滴造型;比如在舒适配置方面,缤果的座椅还采用了一体式头枕结构,而且还用皮革打孔来优化亲肤感与透气性,若是首次坐上车的朋友,“骗”他说这是自己额外花钱改装的定制座椅应该也会有人信。

关于这座舱,我们

发现

它也并不是“花架子”,除了有带一体式头枕的舒适座椅外,在3950/1708/1580mm的车身之中还有足足2560mm的车身轴距,长轴距标准带给我们的是后排达1拳的头顶与1拳+的腿部空间(体验者身高为175cm),别说是日常上下班,就是偶尔周末载上朋友去城郊公园或是景区扎上帐篷露营也是十分充足的。

打开尾门,我们发现它的后备箱看上去不宽大,但却向下完成了幅度不小的下沉掏空,这种使得它本身就能放下4个20寸拉杆箱。要是只是小两口出行,折叠放倒了后座,这790L的空间能放下足足7个以上20寸拉杆箱。找车网

此外,它的下沉空间还能固定一些易碎的用品,碗碟、水杯、防风炉什么的都可以放在这儿,加上一个隔板,上层能放更多饮用水、沙滩椅等随行品,这后备箱可以说是相当好用了。

当然了,纯电车最关键的东西还在三电,且不说缤果在输出方面本身就有与高铁同源的50kW水冷电驱系统以及IP68级防水防尘的电池包,在质量和安全方面可以完全放心。除此之外,缤果在日常驾驶的每一驾驶环节都做到能省则省,比如在很多地方采用低风阻的设计,例如圆润的车身外观以及低风阻的轮毂盖等等,多方面的加持下,为缤果带来了同级数一数二的低电耗,我们实测发现,缤果100km出行成本仅5元,也就是一度电能够跑10km以上,这样的成绩可是相当优秀了。

当然,用电省的前提是得方便充电以及快速充电。对于很多住在老旧小区充电不便的人来说,这缤果除了直流快充、交流充电桩之外,甚至还能使用家用插座充电,这种睡一觉便能满电上路的踏实感,也会让纯电车出行少几分焦虑。在直流快充下,缤果仅需35分钟就能完成30%—80%的补能,也就是上楼喝杯茶的时间,缤果就能“满状态”出发,这样能够极大地提升出行范围,提高日常用车的实用性。

总结:在这5.98万元门槛本就足够诱人的情况下,五菱还在新车上市之初提供了不少优惠权益,比如2000元置换补贴、赠送全车3M太阳膜与3.5kW充电桩,购买333km悦享款,还可以额外赠送10.25英寸智能大屏……结合他在颜值、空间以及三电能力方面的努力与用心,同价位里,我们还真不太能为五菱缤果找到什么直接对手了。

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预算7万告别智能化?看看零跑T03和缤果的表现

在当前市场中,纯电动小车在同一价格区间内的续航里程和动力性能方面表现相似。因此,车辆的智能化表现成为区分同级别车辆的重要选择标准。尽管许多小型电动车注重外观和个性化,吸引了年轻人的关注,但在实际使用中,具备智能化体验的车辆更能吸引年轻人的青睐。因此,结合智能化和高颜值的车辆才能更好地脱颖而出,更符合市场需求。

在代步车市场的7万级热门价位里,

零跑T03

310轻享版和

五菱缤果

333km快享款都是兼具颜值、品质和智能的小车,那么在智能体验上,两款车型究竟哪个表现更优异,让我们一起来看看。

零跑T03出厂标配智能车机 缤果仅顶配有

对于定价7万左右的纯电小车通常在配置方面会有所欠缺,包括智能体系部分。但从智能交互方面来讲,零跑T03 310轻享版就有所不同,即便是售价只在7万左右,LeapmotorOS智能车机系统为2023款零跑T03带来了更多智能体验,车辆自带4G移动网络系统,并且还支持整车OTA升级。搭配液晶仪表+10.1英寸触摸屏的设计,集成在显示屏中的智能选项丰富多样化,其中有着高德地图,可以直接在屏幕使用地图,给予用户更为便捷的用车体验。特别是语音互动方面,支持导航、电话、空调等互联功能,都能通过车机一步到位操作。

值得一提的是,LeapmotorOS智能车机系统是零跑T03全系标配,反观五菱缤果,除了顶配车型333km灵犀互联款可享受原厂智能车机与双屏配置外,其余款型均不具备这一功能。与此同时,不具备OTA在线升级,相比之下,零跑T03 310轻享版智能配置确实更为优秀。

智能APP远程控制,保证舒适驾乘体验

另外,像零跑T03 310轻享版相比五菱缤果轻享款,在手机APP

远程

控制功能上的表现也更为丰富,其中包含车辆监控、电池预热、空调设置、一键寻车、车窗通风、解锁/上锁、一键泊车七项功能。同时无感启动等功能,也让用车更加轻松便捷。

随着天气越来越热,进入夏天的日子指日可待。如果和家人朋友一同外出游玩,把车停在露天的地方或者路边,在太阳的照射下,可能不到半个小时车内的温度就会直线上升。这时候就需要快速对车内进行降温,不然对于乘坐者来说,体验感都会大打折扣。这时候就可以在准备出发时候,通过手机上的

零跑汽车

APP进行远程控制,启动空调设置给车内降温,上车就享受凉爽座舱带来的体验,从而保证驾乘的舒适性。

总体来看,零跑T03 310轻享版在智能化配置方面比五菱缤果333km轻享款更为出色。它不仅拥有更加智能化、丰富的系统和功能,还提供了更多的安全配置。这些都为消费者提供了更加安全、便捷的智能化出行体验。

随着纯电小车市场的不断发展,消费者对于智能化体验的需求也会越来越高。作为电动汽车的代表,零跑T03 310轻享版和五菱缤果333km轻享款在智能化配置方面的差异也将直接影响消费者的选择。对于那些注重智能化体验的消费者来说,零跑T03 310轻享版显然是更为优秀的选择。

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五菱缤果正式上市

五菱最新时尚单品——缤果正式上市,新车共推出5款车型,售价5.98-8.38万元。这款车之前为大家做过很详细的实拍及试驾报道,现在咱们趁着上市的热乎劲儿,快速来个新车上市新闻速递。

新车售价

上市权益

缤纷购车礼,享2000元置换补贴或金融补贴;缤纷贴心礼,赠送全车3M太阳膜;缤纷电感礼,赠送3.5kW充电桩(具备安装条件);购买333km悦享款,额外赠送10.25英寸智能中控大屏。即日起,广大用户可通过LING Club APP/小程序、五菱

宝骏

天猫官方旗舰店等官方指定线上渠道支付99元下订。

新车亮点

1、 共推出5款车型,售价5.98-8.38万元;

2、 购车权益:缤纷购车礼,享2000元置换补贴或金融补贴;缤纷贴心礼,赠送全车3M太阳膜;缤纷电感礼,赠送3.5kW充电桩(具备安装条件);购买333km悦享款,额外赠送10.25英寸智能中控大屏;

3、外观提供耀夜黑、奶咖白、极光绿及冰莓粉4种颜色及套色车顶;

4、车身尺寸方面,长宽高分别为3950/1708/1580mm,轴距为2560mm。

5、内饰充满复古味道,采用旋钮换挡机构,并搭载科技感十足的双10.25英寸联体屏,内置Ling OS灵犀系统;

6、高配车型带有无钥匙进入、主驾座椅电动调节;

7、缤果后排座椅支持5/5分可独立放倒,行李厢采用下沉式设计,最大容积高达790L,可同时容纳7个20寸登机箱;

8、续航方面,提供203km和333km两种续航版本。在直流快充下,电量从30%-80%需35分钟;

9、动力方面,203km续航版配30kW电机,333km续航版配50kW电机;

10、可通过LING Club APP/小程序、五菱宝骏天猫官方旗舰店等官方指定线上渠道支付99元下订。

新车介绍

这就是

五菱缤果

(配置|询价),第一眼看上去感觉怎么样?说实话,是不是还挺好看的?如果大家都这么认为的话,那设计师估计现在正得意地笑。并且在我看来,设计师是非常能够得意地笑的,因为这车设计得确实不错。尤其在小车的范畴里,外观上可以算得上时尚精品。

车头的设计很“干净”,没错,这个词我觉得非常贴合它的设计。车头没有什么乱七八糟的设计,或者为了有设计去设计一些没必要的东西,这样的简约风格看着舒服,而且也符合小车的尺寸。毕竟车本来就不大,弄太多设计并不一定好看。前保险杠上一条小镀铬+小面积蜂窝装饰,整体细节设计比例拿捏到位。

来到车身侧面再跟大家说颜色,缤果一共有耀夜黑、奶咖白、极光绿、冰莓粉四种车身配色,并且车顶还有白色、黑色、与车身同色三种方案可选。实拍的这款是冰莓粉,搭配白色车顶,我觉得非常适合女孩,是那种时尚,但又不土气的感觉。

那么咱们来看整个车身,小巧的尺寸,并且圆润饱满,这样只能用一个词来形容它,也就是可爱。从这点上来说,不仅是女孩,我这个男的看着也觉得喜欢。更别提小巧车身能带来好停车,灵活等特点了。五菱缤果长宽高分别是3950mm/1708mm/1580mm,轴距达到了2560mm。

转一圈最后来到车尾,我想它的设计可以让你放心。车尾的设计与整车的风格很搭配,同样是简约风格,但又有一些小细节在里面。比如小鸭尾的设计、比如后保险杠上的镀铬条,恰到好处,不会让人讨厌。

行李厢一般我会放在最后说,但是今天现在就说说吧。因为行李厢可是缤果的一大亮点,别看现在这个角度看不出什么特点,但只要你走近一看,你就会

发现

它为了增大车内空间,所做的设计还是非常不错的。

没错,下沉式行李厢设计,容积可以达到790L,就这纵深,即使放一个婴儿车、儿童座椅都不是问题。如果你没孩子,那么周末出去郊游,放一大堆吃的喝的,露营装备也不是问题。不过这个行李厢我觉得设计上也有改进的地方,比如开口下沿有些高了,再搬重物的时候肯定不方便放进去。

那现在咱们来到车内,缤果的内饰我相信又给了你很大的惊喜。那么现在官方的说法又来了,这套内饰采用“水韵浮岛”式的设计,出风口也是水滴造型。那么咱们实际通过感官来感受,这套内饰,有那么一些科技感、有那么一些时尚感、有那么一些小复古,小精致。整体而言,内饰也是能满足大部分消费者的喜好。

仪表盘是一个10.25英寸的屏幕,界面可以切换不同主题。就实拍的这个主体来看,背景很清新,数据的位置也都便于查看。

中控屏幕也是10.25英寸的标准,这个很棒。搭载Ling OS灵犀智能系统。不过很遗憾,可能是因为拍摄时在摄影棚,信号不是很好,所以没能体验到它的联网功能。

缤果搭载的单电机最大功率50kW,分别有203和333km两个续航版本,针对不同用户场景的的实际需求。具体来说,其将推出四款车型,分别是:203km轻享款、333km舒享款、333km悦享款以及333km臻享款。电池包IP68防尘防水等级加上8年12万公里的质保。

总结:

相信不少朋友都在等待这款车的上市,因为它真的超满足了消费者的需求。为什么说超满足?首先看它的外观,耀夜黑、奶咖白、极光绿及冰莓粉4种颜色及套色车顶,精致时尚感一样不落。内饰中10.25英寸双联屏加复古元素的中控台设计,科技和经典完美混搭。接着我想说,这个价位的车买来肯定是用的,所以在实用性方面,15处人性化储物空间、下沉式行李厢容积790L、驾驶座6向电动调节、203km和333km两个续航版本,这些都是实打实关乎到消费者真实的实用性。最后一点也是大家买车尤为看重的,价格。缤果售价5.98-8.38万元,这个价格相信给了你很大惊喜,加上前面说的产品力,它的综合竞争力就非常高了,甚至直接锁定了五菱下一个爆款产品。这样一款既满足使用,又给你很多超乎预期的车型,你说能不超满足么。

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