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途乐价格 途乐款平行进口价格

2023-08-21 17:38:54 | 找车网

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patral日产价格?

patral价格:55.80 至 84.18 万元。

途乐是 日产汽车 推出的一款车系,首款车系发布于1951年,主打越野车配置,以硬派自居。截至2016年共发布六款车系,以坚固的车身和可靠的性能成为越野车豪华车系。

途乐于1951年发布第一代车型,主打越野车配置,以硬派自居。常说的途乐一般指第四代(Y60)和第五代(Y61)车型。

这两代车型凭借着坚固的车身和可靠的性能得到了众多越野爱好者和 西北地区 人民的喜爱,并且频频出现在越野赛事中,赢得了较高的知名度。

2016年途乐发布第六代车型,颠覆了人们对途乐车型的固有印象,虽然它尺寸够大,看着够威猛,但曾经“铁血硬汉”的形象一去不复返。

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途乐2020款平行进口价格

途乐2020款平行进口参数:

1、2020款途乐在外观部分和内饰部分都有所升级,全新的C型大灯和内部双屏设计,极大地增强了新款途乐的科技感,但关于设计,咱们之前的文章中也都有所介绍,所以这里不再赘述,今天咱们着重聊聊新款途乐的配置版本,让对这款车感兴趣的朋友们可以有所参考;

2、全新的2020款日产途乐按排量分,依然与老款一致,有4.0L和5.6L两种排量车型可选,而且两个排量车型的配置版本更统一,都是四个。按照配置版本分,4.0L车型有XE、SE-T2、SE-TITANIUM(钛金版)、SE-PLATINUMCITY(城市铂金版)四种配置版本,同样,5.6L车型也有四种车型配置,只是叫法上有一点出入,4.0L车型除了最低配叫XE,剩下的三个型号前缀都是SE,而5.6L车型的前缀都是LE,与XE配置对应的是LE-T1,剩下的就都能一一对应上了;

3、2020新款途乐车型的车身长宽高分别为,5140mm,1995mm,1995mm,另外它的轴距为3075mm,整体的前脸来看的话,增加了许多棱角的设计理念,大灯被上条拉长与高挑的腰线融为一体,别具一格的全新的,多角度反射式的设计组合,大灯方面,自然简洁的前格珊护栏,衬托出非常完美的车型。

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几天暴涨12万,2020款途乐很快突破60万大关

前几天刚提到平行进口车迎来史无前例的涨价,尤其是丰田系车型,陆巡普拉多平均涨价5万以上。我以为就挺疯狂了,没想到同为日系的途乐给了我当头一棒,不到一个月的时间,2020款新途乐涨价12万,并且一直有上涨的趋势,未来突破60万大关指日可待。

早在19年底就有少量2020新款途乐到港,由于车源非常稀少,只有寥寥几台,所以起售价格非常高,新款最低配XE的价格也在56万以上,价格也几乎和老款顶配铂金版相差无几。所以新款途乐在价格上就丧失了先天的优势,性价比实在不高。

当时之所以价格这么贵,一方面是中东地区货源不多,所以采购价格也不低;另一方面,则是因为平行进口车的环保严查,导致车辆价格偏高。而在6月初,原来价格56万的2020款途乐最低配XE版,降到44万,只不过当时是期货,需要6月底到港,并且定金需要10万元。

当时为什么会那么便宜?一方面由于疫情原因,平行进口车三四个月没有进货,导致中东地区货源充足(国内是中东地区最大的进货商),大批量采购成本价格会下降不少。另一方面,这批途乐为期货,价格相对稳定。

但是,来到7月份,国五政策原因,中东版车型迎来巨变,随之就是疯狂的涨价。涨价的主要原因是在七月前到港的车型可以正常报关,并且国5地区暂缓执行国6,一直到年底。所以,中东版国五车型未来是不可能引进了,所以本来卖的比较好日系车型成了绝版车型,那价格必然水涨船高。

那么会有人问道,2020款途乐还值得买吗?值不值得买,要先看看2020款途乐相比老款有什么变化。新老款前脸差别最为明显,老款途乐进气格栅为三孔样式,视觉效果为横向拉伸。而新款途乐进气格栅为面积更大的倒梯形,视觉效果比老款霸气不少,这也是日产最新的V-Motion设计语言。

新款途乐全新大灯更加科幻,造型复杂,并且加入LED灯带,视觉效果更加霸气。老款低配为卤素大灯,只有高配是LED大灯+卤素大灯组合,而新款全系标配LED自动大灯。新款途乐外观整体造型更具科技感,甚至颜值超越老对手丰田陆巡。

尾灯也采用了全新样式,面积更大,造型更硬朗,全系标配LED尾灯。途乐英文名称也放在了车尾中间的镀铬装饰条上,哑光银装饰更突出质感。新款途乐尾部全系标配拖车钩,不像老款低配车型需要自己开孔和购买拖车钩。

新款途乐相比老款在内饰上变化不大,全系标配6.7英寸中控屏和苹果CarPlay功能。高配车型升级为上8英寸+下7英寸的中控双屏设计,相比老款更显科技。

而在中配车型的仪表也由老款单色小屏幕,升级为7英寸彩屏,同时支持车辆状态、音乐播放、实时地图显示等,变得更加智能。

动力参数上,新老款也完全没有差别。仍然是最大功率279马力,峰值扭矩394牛米,匹配的也仍然是7AT变速箱,起步加速表现,也依旧比陆巡4.0更快更猛。其他的行驶表现,包括转向手感、悬架支撑、底盘隔音滤震,行驶舒适度上,和老款差别不大。

其实,2020款途乐属于小改款车型,动力、底盘、变速箱等核心部件没有改变,主要是配置升级。新款途乐最低配XE车型,相比老款配置增加不少;全新V-Motion设计外观、更硕大的中网、全LED自动头灯、6.7英寸中控屏、苹果CarPlay、4个12V电源和拖车钩。

从新老款对比就可以看出,2020款途乐仅仅算是中期改款车型,只是外观内饰配置的变化,整体核心三大件没有任何变化,并且这些改变很容易经过改装得来。截止今天,2020款途乐价格56万元起,并且未来还有涨价的空间。从消费者利益角度来看,现在的价格真的太贵了,12万元的涨价,按照原来44万的价格来算,涨幅达到27%。未来价格一定会回归稳定,这时候最好不要做“接盘侠”。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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