奇瑞风云A8正式亮相 艾瑞泽8的PHEV版本（吊打“混动四小龙” 瑞虎8新能源冠军版是混动SUV首选）

扉旅汽车讯：

2023广州车展，

奇瑞

新款车型

风云A8

正式亮相首发。

风云A8可以理解为是艾瑞泽8的PHEV车型

，搭载奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统，由1.5T发动机与双电机组成，将拥有7秒级的百公里加速加速成绩和1300km的综合续航;预计在今年年底正式上市。

A8全球首秀，风云序列重塑混动汽车价值新标准

在车展现场，风云A8和A8 Pro以令人瞩目的双造型设计“C位登场”，引发广泛关注。其凭借全球标准和世界级鲲鹏超能混动C-DM技术，向全球用户展现了高节能、高性能、高智能、高安全的全方位优势，重新定义市场对混动家轿的价值认知，以满足用户期待的高品质与高价值，为用户带来节能省钱、性能省心、智能舒心和安全放心的混动出行体验。

【风云A8全球首秀】

在鲲鹏超能混动C-DM赋能下，风云A8可实现行业领先的WLTC百公里综合油耗1.0L，WLTC百公里馈电油耗低至4.2L，为用户带来用油用电都省钱的低成本体验。风云A8 CLTC纯电续航超过125km，WLTC综合续航更超过1400km，实现可油可电随时补能，完美覆盖全场景出行，解决消费者的里程焦虑。

在满足用户节能需求的同时，风云A8以全球最强的混动技术，为用户带来强劲的驾驶乐趣。混动专用发动机的最大功率115kW，最大扭矩达220N·m，配合高功率的驱动电机，实现了澎湃的动力输出。极限速度更是高达240km/h，始终可以让你快人一步;极高的性能，搭配上无极超级电混DHT混动专用变速箱，使得风云A8动力输出能丝滑平顺，全速域不失速，超车轻松实现，使用户尽享驾驶乐趣。

【奇瑞风云A8 24.6英寸悬浮式双联屏】

在年轻用户广泛关注的智能科技方面，奇瑞风云A8搭载24.6英寸超大智能双联屏，配备同级领先的8155芯片，8核CPU+7纳米制造工艺，2秒极速开机，30秒内执行超过20条指令，让识别与响应速度更快，化身全天候的出行小助理，再复杂的指令也可以轻松应对。

同时，风云A8以全球标准，为用户打造全方位安全守护体系。基于全球五星安全标准打造，整车采用80%高强度钢与20.6%热成型钢，前铝合金防撞梁覆盖率高达78.13%，以及本特勒热成型一体式门环设计，让车身如钢铁堡垒般坚固;同级独有10安全气囊，构建起最后一道安全屏障。在电池安全方面，风云A8采用全新的守护者电池安全系统，让电池安全不再成为用户“痛点”。

除了风云A8外，

风云A9

、风云T6、

风云T11

也同台亮相。此次奇瑞风云序列四款全新产品首次集结，充分展现

奇瑞新能源

布局全面加速，产品全面落地。未来2年，奇瑞风云计划推出11款全新车型，助力风云序列产品布局覆盖各个细分市场。

多款明星产品齐聚展台 四大产品序列集结亮相

除了风云序列车型外，磁悬浮超舒适旗舰

SUV找车网

瑞虎9

的亮相，也在广州车展上备受关注。作为奇瑞汽车高端智造平台——火星架构-超级混动平台的首款量产车型，瑞虎9以“9大越级舒适+3大旗舰品质”为优势，打造20万级

SUV

舒适天花板，其所搭载的CDC“磁悬浮”悬架，让整车随时处于舒适的驾乘状态，重新定义豪华旗舰

SUV

的价值标准，打造舒适天花板。

而作为艾瑞泽序列的旗舰车型，

艾瑞泽8

高能版在外观、内饰和科技配置方面实现了全方位的升级，搭载“最强中国芯”的鲲鹏动力2.0TGDI发动机，以“三大性能四大品质”超强配置，完美诠释了智能科技与卓越性能的完美结合，成为了高性能品质家轿的新标杆。

热度不减的探索06，在广州车展上同样大放异彩。作为奇瑞汽车首款轻越野

SUV

车型，全民四驱精致悦野

SUV

探索06亦是很多消费者的“心头爱”。 在其大气硬朗的外观下，搭载鲲鹏1.6TGDI+7DCT超级动力组合，可提供澎湃动力，以及7种四驱驾驶模式，让用户可以轻松应对各种复杂路况。不仅如此，其全场景智控四驱系统、全球五星安全标准和全智能多变座舱等硬核产品力，不仅重新定义了四驱悦野

SUV

，也为年轻人享受野外出行新生活提供了理想伙伴。

编辑总结：客观的说，A8这款车的颜值强过

比亚迪

秦，动力更高，油耗更低，因为推出的时间关系，科技感更好，此外相比于其他同级车型的5000公里保养，A8是一万公里保养一次，且整车终身质保，这性价比很可以!

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众所周知，在混动

SUV

领域，中国品牌优势明显，一直推动着产品价值内卷和进阶。随着此前

瑞虎8

新能源冠军版的上市，有关它与宋 PLUS DM- i冠军版、宋 Pro DM- i冠军版、

银河L7

、

哈弗枭龙MAX

，谁更具性价比的讨论不断。同时，瑞虎8新能源冠军版是否改变了以上国产“混动四小龙”格局，打造“混动五虎将”阵营，进入混动用户的必选购物清单和对比清单，同样成为大家饭前茶后热议的焦点。所谓强者遇强，总要一较高下，我们不妨将挑选它们当中售价相近的车型同台竞技，看看瑞虎8新能源冠军版是否更胜一筹。

更强核“芯”动力，才能劲享超强性能

作为汽车最核“芯”的配置，发动机性能的重要性不言而喻。瑞虎8 新能源冠军版配备混合动力专用1.5T超效发动机+永磁同步双电机系统，系统最大功率240kW，峰值扭矩545N·m，百公里加速只需7.2秒，0-30km加速2秒，30-70km加速3.1秒，60-100km加速3.8秒，这样的表现与宋 PLUS DM- i冠军版的综合功率226kW，综合扭矩460N·m，0-100km/h加速8.3s相比优势巨大，更能满足用户对全速域超强加速不失速的追求。

反映在实际驾驶中，瑞虎8 新能源冠军版的动力水平，和账面数据基本接近，给人一种非常轻快的驾乘感受。其低扭有力，起步阶段能够很好地理解用户对动力的需求，涡轮迟滞在这台发动机上几乎感觉不到，工程师的调校相当成功。当转速拉高时，用户能够明显感觉到动力强劲，瞬间完成超车不在话下，随时给后车留下一抹“背影杀”。哪怕中后段提速也同样游刃有余，动力储备非常充沛，带给用户更多一往无前的自信心。

更强续航快充，才能安享无忧出行

只要谈及混动

SUV

，快充能力是否够快，一直是新能源用户最为关心的话题。瑞虎8新能源冠军版搭载

奇瑞

混动专用交直流车载充电器，可在25分钟内从30%充至80%，相比银河L7 MAX的充电半小时，更能让用户远离充电焦虑，用效率跑赢时间。除了快充，瑞虎8新能源冠军版WLTC工况油电综合续航可达1000km+。从实际用车场景看，如果用户驾驶瑞虎8新能源冠军版，从

北京

出发去郑州(中间跨越河北省)，该车的综合续航里程1000+km，几乎完全覆盖了全程730km的路程，轻松无压力抵达。同时，用户日常出行途中需要充电，该车从30%充至80%仅需25分钟，可让用户品一杯咖啡或来个下午茶，实现立等可用。

更大驾乘空间，才能舒享悠然惬意

自驾出游，空间大的车优势更明显，除了能装载更多的随身物品、保障出游质量的同时，还能为你创造宽敞舒适的休息之所。从下图不难看出，瑞虎8新能源冠军版与宋 Pro DM- i冠军版的车宽相同，前者赢了车长、车高，后者轴距略微领先，总体而言瑞虎8新能源冠军版的整车尺寸更“大”一筹。最重要的是，相较宋 Pro DM- i冠军版仅提供5座版本，瑞虎8新能源冠军版同级独有5+2

座椅布局

，无疑让用户选择更丰富。同时，瑞虎8新能源冠军版的后备箱容积扩充至1930L，与宋 Pro DM- i冠军版的1610L后备箱最大容积高下立判，孰优孰劣我们一目了然。

以家庭出行场景为例，瑞虎8新能源冠军版的超大驾乘空间，可让驾驶位的父亲无需担心仪表台蹭腿的尴尬，副驾驶的妈妈不必将座椅调至最前。坐在后排的孩子更无需挑剔，该车的超长轴距，让后排驾乘空间更加宽敞舒适，这对小朋友而言，犹如置身家中卧室里的大床。即便加装儿童座椅后，仍拥有充裕的横向与纵向空间，来保障小朋友活动与玩耍。对于1930L的最大后备箱，可将长途旅行时的吃喝玩乐统统装下，妥妥一个“移动的House”。

更多科技配置，才能趣享智趣相投

无论日常通勤，还是自驾远游，车辆配置的实用性和丰富性，往往决定了出行生活的品质。从下图的对比中不难看出，瑞虎8新能源冠军版的智能互联配置，囊括了雄狮智云5.0系统、8155智慧生态平台，比哈弗枭龙MAX更显诚意。在智能安全配置上，瑞虎8新能源冠军版拥有L2.5级智能驾驶辅助技术，诸如车道偏离预警系统、全速ACC自适应巡航系统、360°鸟瞰式全景超清

倒车影像

等配置一应俱全，相比哈弗枭龙MAX更具高智价比。

我们不妨将瑞虎8新能源冠军版这些配置场景化。当遇到城镇道路的缓行路况时，瑞虎8新能源冠军版搭载的全速ACC自适应巡航系统，可以帮助用户实现跟车行驶，避免右脚频繁切换刹车和油门，有效缓解驾驶疲劳。当遇到闯红灯、乱穿马路的行人时，AEB自动紧急制动系统与FCW前方碰撞预警协同作战，避免与行人发生碰撞。面对泊车难题时，360°鸟瞰式全景超清

倒车影像

可帮助用户变身久经停车场的老司机，轻轻松松完成泊车。

写在最后

消费升级时代，混动

SUV

市场的竞争愈发激烈。无论哪款产品，不能再靠单一产品功能生存，唯有打造全维度领先一步的高性价比产品，才能让消费者心甘情愿买单。通过对比不难发现，相较宋 PLUS DM- i冠军版、宋 Pro DM- i冠军版、银河L7、哈弗枭龙MAX，瑞虎8新能源冠军版明显性价比更高，不愧为“5+2座强动力电混

SUV

”。更值得兴奋的是，用户现在购买瑞虎8新能源冠军版，可享旧车抵30000元的钜惠，更有线上至高抽49999元购车券等(电商权益与终端销售政策不同享)，简直抢到就是赚到。如果你想拥有更好美好的出行生活，那就不要犹豫，瑞虎8新能源冠军版就是你最好的选择!

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从6月27日“暖城杯·2023中国新能源汽车鄂尔多斯挑战赛”开幕至今，鄂尔多斯市康巴什区相比往日更加热闹忙碌，来自全国各地的新能源车企、车型与车手在全长3.751公里的国际二级赛道中围绕相关竞赛项目展开激烈竞逐。在本次赛事中，我们不仅能看到各大车企为斩获佳绩而努力，还能欣赏当地特色暖场节目表演与趣味性十足的场地特技表演。

为期3天的赛程安排都包含了哪些项目?

2023中国新能源汽车耐力赛于6月27日举办开幕仪式，6月28日开启正赛环节。首战鄂尔多斯吸引了包括

奇瑞

汽车在内的数十家国内主要的新能源车企参赛。根据国际汽联、中国汽车摩托车运动联合会有关场地赛、耐力赛规定，赛事规则结合新能源车性能制定设置了纯电组(微型车组、小型车组、中型车组和中大型车组)与混动组(中型车组和中大型车组)两个组别;赛事项目包含耐力赛、障碍赛及直线加速赛。在赛事过程中，主办方为参赛车企与车手设置了多个适用于新能源汽车赛事的奖项。

瑞虎8 PRO新能源

作为奇瑞汽车最新推出的电混SUV产品，它将在这场中国新能源汽车领域最专业、最权威的赛事中与多款混动中型车展开最激烈的角逐比拼，在极限赛道环境中经受全方位的严苛考验，用出色的操控性能和续航表现为大家证明瑞虎8 PRO新能源是全能型电混SUV。

拥有双电机的瑞虎8 PRO新能源实力如何?

赛车是竞技体育的重要组成部分，想要在竞争激烈的赛事中取得优异成绩，自然少不了过硬的产品素质。在比拼耐力与速度的赛事中，动力系统与产品稳定性表现尤为关键。拥有“高能低耗”用车新体验的瑞虎8 PRO新能源搭载了1.5T涡轮增压发动机+双电机+3挡DHT变速箱，系统综合功率为240kW、综合扭矩高达545N•m。0-30km/h加速2秒级，30km/h至70km/h加速时间仅需3.1秒，60km/h至100km/h加速仅需3.8秒。

目前市场中配备双电机的产品往往以纯电车型为主，瑞虎8 PRO新能源是为数不多搭载双电机的电混SUV。灵敏的动力响应速度在赛事中十分重要，双电机提供的充沛动力输出让它在加速过程中能够领先一众对手。要知道鄂尔多斯国际赛车场属于国际二级赛道，它拥有全长3.751公里的赛道，设计最高时

速达

296公里/小时。瑞虎8 PRO新能源想要在此斩获佳绩，高速域下的动力表现尤为关键。

电混SUV想要获得更强的高速域性能表现，变速器结构是关乎成败的重要因素。在大家还在使用单挡DHT变速器与双挡DHT变速器的时候，“技术奇瑞”已经为瑞虎8 PRO新能源配备了3挡DHT变速器。3挡DHT变速器是由双离合器变速器的经典结构简化得来，它与P2电机和P2.5电机形成深度混合动力变速器。双电机和发动机同轴连接，中间通过离合器断开。P2.5电机平行布置，通过减速齿轮介入动力。

相比单挡与双挡DHT变速箱而言，瑞虎8 PRO新能源配备的3挡DHT变速箱拥有更为广泛的齿比。得益于此，1.5T涡轮增压发动机在混动模式下将获得更低的转速与更为强劲的动力输出。由于“理工男”选择了最为艰苦的技术路线，瑞虎8 PRO新能源提供的串联、并联与直驱工作模式拥有最为广泛的适用场景，车手能在赛事过程中找到最佳的驱动形式，用户也能在日常用车过程中获得较低的能耗表现，真正实现了“高能低耗”的用车新体验。

在耐力类赛事中，参赛车辆并不能以最快单圈圈速取得胜利，而是需要在参赛过程中尽可能缩短油料补充次数与更换轮胎次数争取宝贵的时间。在续航方面，瑞虎8 PRO新能源拥有能量密度为19.27kWh的电池组与容积为60L的油箱，综合续航里程达到了1000km+。可油可电的驱动形式不仅为用户带来低成本的出行体验，还能在赛事中缩短油料补充次数，从而获取更好的成绩。

在众多对手中，瑞虎8 PRO新能源斩获佳绩

经过为期2天的激烈角逐，2023中国新能源汽车耐力赛首战在鄂尔多斯国际赛车场落下帷幕。本次赛事以“风驰电掣，耐久为王”为主题，为参赛品牌和车手提供了充分发挥、展现自我的舞台，参赛新能源车型与车手们完美配合，各大车企同台竞技后在F2级别的赛道上留下一幕幕精彩瞬间。

对于冠军(车企+车手)的评定，2023新能源汽车耐力赛也有着自己的一套“算法”。在混动组——中型车组别中，瑞虎8 PRO新能源凭借出色的产品性能、车队换胎策略以及车手表现荣获2023中国新能源汽车耐力赛斩获“耐力王”奖项。放眼全球范围内的赛事，耐力赛的含金量并不比世界一级方程式锦标赛(F1)低，其原因在于车企要制定完美的战术配置，在直面新能源汽车续航焦虑的情况下将车辆性能和续航里程发挥到极致。得益于双电机与三挡DHT变速器提供的高效、强劲的动力输出，让瑞虎8 PRO新能源成功收获“直线加速奖”奖项。作为2023年上市的电混新秀，瑞虎8 PRO新能源在夺得“耐力王”与“直线加速奖”后证明了自身实力的强大，“最佳人气奖”实至名归。

瑞虎8 PRO新能源斩获佳绩，助力中国新能源汽车品牌向上

赛车是残酷的竞争舞台，强如

法拉利

、

路特斯

、

奔驰

与

迈凯伦

等底蕴丰厚的汽车品牌都无法保障在赛场上打败对手。在“国字头”赛事中，瑞虎8 PRO新能源能面对一众对手仍能斩获佳绩，这是对“技术奇瑞”的肯定，也向消费者提供了权威、专业的新能源购车决策参考。

在能源革命的浪潮中，我国深入实施新能源汽车发展战略，强化顶层设计和创新驱动，让新能源汽车产业实现快速发展，消费需求也与日俱增。2022年，我国新能源汽车全年累计销量为688.7万辆，市场占有率提升至25.6%。

为助力我国成为汽车强国，1997年筚路蓝缕诞生至今的奇瑞汽车已收获1200万全球用户，累计申报多达26000+专利的强大技术积淀使其成为真正代表中国自主汽车工业的一块“金字招牌”。在电气化转型的过程中，奇瑞汽车集团积极响应号召，推出自微型车至中型车的电气化产品矩阵，担负起助力中国新能源汽车品牌向上的重任。

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